• 輕松創(chuàng)建您可以信賴的仿真模型，從而就在您的工作臺上對任何寬帶隙半導體器件進行真實測量
• 控制軟件使您可以簡便地訪問極優(yōu)測量功能，以便從這些系統(tǒng)收集建模參數(shù)：曲線追蹤儀、s 參數(shù)和雙脈沖測試儀
• 曲線追蹤儀系統(tǒng)測量 I-V 和 C-V 特征（靜態(tài)特征）
• S 參數(shù)系統(tǒng)測量打開和關閉狀態(tài)下的 S 參數(shù)（寄生特征）
• 雙脈沖測試儀可以各種模型表征和參數(shù)提取任務，例如提取開關、反向恢復、柵極電荷、開關自動定位（switching locus）以及許多其他參數(shù)（動態(tài)特征）
• W8598BP 電力電子模型生成器軟件輸入收集到的測量結(jié)果，以創(chuàng)建/先/進的功率器件模型
• 在是德科技 ADS、EMPro 和 Momentum 環(huán)境中，使用模型執(zhí)行準確的仿真

混動汽車和電動汽車（HEV/EV）市場正在飛速發(fā)展。市場中的車輛電氣化程度不斷提高，給汽車設計和制造帶來了新的挑戰(zhàn)。許多 HEV 和 EV 制造商將其功率轉(zhuǎn)換設計遷移到寬帶隙（WBG）器件，例如碳化硅（SiC）和氮化鎵（GaN），以便在更小、更輕和溫度更低（散熱更少）的封裝內(nèi)實現(xiàn)更高的效率（擴展的范圍）和更高的功率。不過，要確保這些新設計安全可靠，需要考慮許多重要問題。

是德科技與 HEV/EV 功率轉(zhuǎn)換市場中的*羊緊密合作，幫助他們順利完成過渡，在其設計中使用WBG 器件。利用這些關系，是德科技開發(fā)出了不錯的建模套件和功率電路仿真器工具，使 WBG 器件設計人員能夠比以往更輕松地創(chuàng)建模型。測試套件（其中包括曲線追蹤、S 參數(shù)和雙脈沖測試儀硬件）根據(jù)真實 WBG 器件進行測量，并使用良好的建模軟件來構建是德科技*的復雜 WBG 器件模型。隨后，是德科技良好設計系統(tǒng)軟件可以使用這些模型仿真和分析高頻分量對設計可靠性和 EMI 的影響。在進入原型設計階段之前，工程師可以對設計進行修改，避免不必要的設計過程，從而節(jié)省時間和成本。