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貨物所在地：浙江杭州市
所在地： 日本
更新時(shí)間：2024-11-17 21:00:08
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TAMS全外觀測量系統(tǒng)與人類感知密切相關(guān)的測量方法更容易讓人理解和交流。
為了給客戶留下深刻印象，汽車涂裝外觀必須能快速對(duì)顧客產(chǎn)生吸引力。只有在整體表面外觀同時(shí)具有高品質(zhì)度以及高一致度的情況下，才能實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)。
提升的感官匹配性和更加輕松的交流賦予了TAMS一大優(yōu)勢，從而超越了依賴于用戶將數(shù)值解釋為真實(shí)的視覺體驗(yàn)進(jìn)而產(chǎn)生復(fù)雜結(jié)果的現(xiàn)有方法。
TAMS技術(shù)提供了改進(jìn)表面外觀、建立完善的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)以及消除視覺評(píng)估主觀性的機(jī)會(huì)。
一個(gè)單一的數(shù)值即可評(píng)估表面的全外觀品質(zhì)，100%表示具有呈像特性的平滑外觀。使用波紋度和銳度值即可計(jì)算出TAMS品質(zhì)用于預(yù)測顧客的視覺評(píng)估。
根據(jù)奧迪公司的大量的人類感知研究，該數(shù)值表示相鄰汽車零件的可接受度。其使用波紋度和尺寸參數(shù)進(jìn)行計(jì)算。大于1.0的數(shù)值表示零件并不相似，且如果一起觀看會(huì)降低整體視覺品質(zhì)。
TAMS視覺系統(tǒng)的數(shù)據(jù)使用從大量的人類感知研究而衍生出的感知算法進(jìn)行處理。
對(duì)比度與表面的顏色有：白色和金屬表面具有較低的對(duì)比度，深黑色的測量值為 100%。對(duì)比度量化了在高對(duì)比度深色上更可見的橘皮和霧影效果的視覺影響。
白色表面的反射：
C= 40%
黑色表面的反射：
C= 40%
銳度量化了在表面所反射圖像的準(zhǔn)確度，100% 表示全反射。
在近距離（小于0.5m），銳度測量表面反射細(xì)節(jié)的程度。在展廳觀看距離（1.5m），銳度會(huì)量化薄霧和清晰度。
低銳度表面的近距離觀看：
S=65%
高銳度表面的近距離觀看：
S=98%
低銳度表面的展廳距離觀看：
S=65%
高銳度表面的展廳距離觀看：
S=98%
與人類感知相關(guān)，波紋度量化了在展廳距離（1.5m）表面波形對(duì)觀察者的視覺沖擊。表面的波紋度是確定外觀質(zhì)量的關(guān)鍵。人們?nèi)菀紫矚g低波紋度表面。
平整表面：
W=0
波紋狀表面：
W=19.6
表示在展廳觀看距離所感知的波紋主尺寸。數(shù)值一般在 1-6mm 之間，波紋主尺寸在確定相鄰面板/零件之間的一致度時(shí)非常重要。
小構(gòu)造主要表面：
D=1.2mm
大構(gòu)造主要表面：
D=6.5mm
為了實(shí)現(xiàn)與人類感知的密切關(guān)系，TAMS模擬了人類對(duì)反射表面的評(píng)價(jià)，將成像系統(tǒng)焦點(diǎn)從表面更改為反射圖像。
測量表面的圖像傳輸質(zhì)量，并用于計(jì)算銳度和對(duì)比度。
波紋度是通過量化反射圖像中的畸變來進(jìn)行計(jì)算的。
分析表面形貌以確定主要結(jié)構(gòu)。
TAMS能夠捕獲中等光澤度表面和高光澤表面的表面數(shù)據(jù)，這些數(shù)據(jù)提供了測量整個(gè)汽車制造過程中——鋼和鋁、電泳以及填料、底漆和面漆等所有表面的可能性。
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