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中職汽車維修教學培養學生自主學習能力的方法
一、中職學生自學能力培養存在的問題
（一）學生的意識較差
對于中職學生來說，普遍都是中考成績不理想，不得已進入到中職院校中。基于當前社會理念可以得知，這些學生都認為自己是被社會“淘汰”下來的人，與高中學生相比，自身能力有限，因此就會變得極為沒自信，也不愿自主學習。為了保證教學效果，中職教師只能選擇強行傳授，將知識嚼碎了，逐步傳給學生，久而久之，學生們就形成了不良的習慣，對教師極為依賴，每當遇到了不懂的內容，不會自主思考，也不會查閱資料，而是直接選擇向教師求助。顯然，如此發展，學生們的能力就會受到諸多限制[1]。
（二）教師的方法不合理
相比于高中，中職主要培養的是實踐型人才，學生們在畢業之后，將會直接進入社會崗位，參與工作。然而一些教師在授課時，自身定位不夠明確，總是將自己當作課堂核心，將注意力更多放在了理論知識傳授方面，而對學生的實踐能力培養有所忽視。諸如汽車維修專業，本身理論內容十分枯燥，學生們很難*理解，自然不會有什么興趣，時間一長，學生們就會選擇放棄。
二、中職汽車維修教學培養學生自主學習能力的方法
（一）情境教學
汽車維修本身和學生們的日常生活十分接近，因此教師在授課時，自然不能脫離學生們的真實生活。通過采用多媒體設備，為學生創設優良的情境，引導其投入進來，自主完成學習和探究工作。如此能夠有效激發潛在的積極性，體會到知識學習的樂趣，進而增強了個人意識。
例如，在對“底盤結構和維修”的內容教學時，普遍學生對汽車不感到陌生，但卻從未看過其底盤。針對這一情況，汽修專業教師就可以采取情境創設的方式。*行提問：“大家想一想，如果你們家里的汽車有問題出現，當前無法判斷到底似乎底盤轉動、轉向還是控制方面的問題，大家需要怎樣進行檢查呢？”在學生們思考的過程中，教師就可以通過多媒體設備，將汽車的三維圖形展現出來，在翻轉之后，讓學生們仔細觀察整個底盤位置，并了解每一個部件的具體作用以及產生的影響。當學生們有了一定認知之后，教師還可以讓學生們上臺自主操作，并對之前提出的問題進行回答。相比于傳統教學方法，這一模式顯然更具吸引力，激發了潛在的興趣。在業余時間中，學生們就會自主投入到研究工作中，碰到問題先去思考捉摸，逐步養成良好的習慣，進而使得自身主動性得到強化[2]。
（二）小組合作
由于普遍中職學生的能力差異極為明顯，有些學生的知識基礎不夠扎實，有些學生的實踐能力有限。因此，中職教師很難兼顧到每一個學生。為此，汽修專業教師就可以采取小組合作的方式，讓學生們共同展開知識探究，深入分析，并依靠相互交流，提高學習質量。
例如，在對“電控發電機”的知識內容講解時，教師就可以采取分組教學的模式。基于學生們的實際水平，將其分成多個不同的小組，并分別設置一個組長。之后，教師再設置一個探究性任務，諸如“了解各個控制系統的基本功能”。各個組員進行資料收集，并一同討論，分享自己的觀點。后，小組長再代表整個小組進行發言。某個小組講解時，其他小組的學生需要認真聆聽。如此一來，學生們對于內容的認知將會變得更為全面，繼而使得個人水平達到更高層次。
（三）注重理論和實踐結合
對汽車維修課程來說，學生們除了要具備扎實的知識基礎之外，還要有著較強的實踐水平。傳統教學模式教學過程中，大多數中職老師只是對中職學生進行知識理論方面的灌輸，過于重視理論知識，這也導致很多中職學生對于課堂學習沒有太大興趣，理論知識的學習也沒有落實，更是不利于中職學生自主學習能力的培養及提升，因此在中職汽修專業老師課堂教學過程及目標計劃中，都需要根據中職學生的性格特點，做好指導工作，根據中職學生的實際情況，調整教學目標和任務，為保證給社會輸入技術性人才，為學生提供一定的實踐機會，讓其自主練習，以此起到鞏固的效果。
例如，在完成“燃油系統供給檢查”的內容之后，教師就可以帶著學生們實訓基地之中，自己*行演示，讓學生們觀看。之后，學生們再各自展開練習。相比于強行記憶，這種模式顯然更有效果，可以幫助學生們快速完成知識理解。不僅如此，在實踐過程中，還能對以前掌握的知識進行舉一反三，獲得更多的了解。長此以往，學生們自然會對汽車維修工作有了全新的認知，內心潛在的積極性也得到了有效激發，渴望自主嘗試與練習，逐步養成了優良的二個人習慣，提升了自身的自主學習能力，為個人發展提供了多方面幫助[3]。
三、結束語
對于任何一個人才來說，自主學習能力都是其必須具備的一項基礎能力。因此，在進行汽車維修教學的時候，教師就需要轉變個人態度，對學生合理引導，對其維修能力予以培養。長此以往，學生們的整體水平就會達到更高層次，在課余時間，也會自主展開知識學習，不斷完善自我。在進入社會中后，就能找到令自己滿意的工作，充分展現自身實力。