產地類別 | 國產 | 價格區間 | 面議 |
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檢測原理 | 其他方法 | 儀器種類 | 在線式 |
應用領域 | 環保 |
產品簡介
詳細介紹
一、汽車排放氣體測試儀HC-PF592產品介紹:
汽車排放氣體測試儀是我司按照新國標(GB18285-2018、GB3847-2018)開發設計的一款產品,用于測量機動車發動機排放廢氣中的NO、NO2、CO、CO2、HC、O2的濃度。汽車排放氣體測試儀(以下簡稱分析儀)由氣體預處理單元、COCO2HC紅外技術平臺、NONO2紫外技術平臺、氧測量單元、校準單元、檢測單元、顯示存檔單元、通訊傳輸單元構成。本產品可廣泛應用于環保部門交通部門的路檢和抽檢、汽車年檢檢測線、尾氣凈化裝置的快速檢驗、教學研究單位的汽車排氣研究、汽車制造行業和汽車維修4S店。
二、汽車排放氣體測試儀HC-PF592系統特點:
1.采樣紫外差分吸收光譜技術同時測量NO、NO2,不受水分干擾;
2. NO2直接光學法測量,克服傳統轉換器轉換效率隨時間降低的問題;
3.NO、NO2響應時間小于3S;
4.基于安卓平臺開發,人機交互良好,實現智能化控制;
5.接口豐富,可接入油溫、轉速、環境溫濕度壓力等參數;
三、產品參數:
1.采用NDIR平臺檢測CO/CO2/HC濃度;
2.采用UVDOAS平臺檢測NO/NO2濃度;
3.滿足新環保標準
4.安卓屏顯示
5.測量氣體:HC、CO、CO2、O2、NO、NO2
6.測量范圍:
HC 0~2000×10-6
CO 0~10.00
CO2 0~18.0
O2 0~25.00
NO 0~5000×10-636
λ0.5~2.5
油溫(選配):-20℃~150°C
轉速(選配):0~9999rpm
7.預熱時間:不大于30分鐘
8.分辨力:
HC 1×10-6
CO 0.01
CO2 0.01
O2 0.01
NO 1×10-6
NO2 1×10-6
油溫:0.1°C
轉速:1rpm
9.示值誤差:
通道 | 量程 | 示值誤差 | |
HC | (0-2000)X10 -6 | ±4X10-6或土3 (相對誤 差) | 注:滿足任何 一種誤差即為合格。 |
(2001-5000) X10-6 | ±3 (相對誤差) | ||
(5001 ?9999) X10< | ±5 (相對誤差) | ||
CO | (0.00 ?10.00) | ±0.02 或±3 (相對誤 差) | |
(10.01 ?14.00) | ±5 (相對誤差) | ||
Co2 | (0.0 ?16.0) | ±0.3 或土 3 (相對誤差) | |
(16.1 ?18.0) | ±5 (相對誤差) | ||
NO | (0- 5000) X10-6 | 25X IO-6或±4 (相對誤 差) | |
NO2 | (0 ?1000) X10-6 | 25X10-6或±4 (相對誤 差) | |
O2 | (0.0 ?25.0) | ±0.1 或土 5 (相對誤 差) |
10.重復性:
HC:(0~1400)×10-6量程:≤±2(1401~2000)×10-6量程:≤±3
CO:(0~7)量程:≤±2 (7.01~10)量程:≤±3
CO2:(0~10)量程:≤±2
O2:(0~25)量程:≤±3
NO:(0~5000)×10-6量程:≤±2
NO2:(0~1000)×10-6量程:≤±2
11.響應時間:
系統響應時間T90:HC、CO、CO2、NO、NO2≤8s;O2≤12s。
12.零點漂移:≤±2 F.S./d(漂移超過±10 F.S.時,分析儀自動鎖止)
13.量程漂移:≤±2 F.S./d(漂移超過±10 F.S.時,分析儀自動鎖止)
14.輸出接口:RS-232
15.采樣流量:2.0L/min±0.2L/min(流量太低會觸發報警,分析儀自動鎖定,停止測量)
16.環境溫度:0~40℃
17.相對濕度:20 ~85
18.電源電壓:220V±10 50Hz±1
19.消耗功率:約200W
20.體積:450mm×180mm×580mm