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瑞典INDURANTRIEBSTECHNIK齒輪減速器
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貨物所在地:北京北京市

地: 德國

更新時間:2024-11-22 21:00:35

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瑞典INDURANTRIEBSTECHNIK齒輪減速器的主要類型和特點
各種齒輪傳動產品已成為不同類型的齒輪傳動裝置,其中常見的是齒輪減速器。由于減速機的齒輪傳動部件安裝在箱體內,剛性好,封閉性好,可以保證軸的相對位置更準確,潤滑條件良好,從而很容易滿足步輪傳動的使用壽命和工作可靠性。

INDUR電源轉換器電機系列產品供應


分度電機

分度電機用于需要快速、準確和重復定位的自動化過程。

 

這就是為什么在揀選和包裝過程中使用的自動化機器以及印刷機和印刷機的自動化中發現它們的原因。

 

“rotoblock"分度齒輪電機是制造商Sonzogni的高級產品。這種減速電機利用球面凸輪將輸入軸的勻速旋轉運動轉化為輸出軸的間歇旋轉或擺動運動。

  

瑞典INDURANTRIEBSTECHNIK齒輪減速器的主要類型和特點
各種齒輪傳動產品已成為不同類型的齒輪傳動裝置,其中常見的是齒輪減速器。由于減速機的齒輪傳動部件安
裝在箱體內,剛性好,封閉性好,可以保證軸的相對位置更準確,潤滑條件良好,從而很容易滿足步輪傳動的使
用壽命和工作可靠性。

 

不同材質齒輪減速器的比較
減速器的承載能力主要取決于齒輪的幾何參數和齒輪的材料(材料類型和熱處理工藝)。制造齒輪常用的材料有球墨鑄鐵、優質碳鋼、臺金鋼等。熱處理工藝主要包括正火、調質、表面淬火、滲碳淬火和滲氮。齒輪減速器通常根據齒面硬度的不同分為三種類型:軟齒面(齒面硬度一般小于300HBW)、中硬齒面(齒面硬度一般為300~350HBW)和硬步面(步面硬度大于350HBW它們的承載能力和價格相差很大(當齒輪幾何尺寸相同時)其中,硬齒面合金鋼(齒面硬度為58~62HRC)的滲碳淬火是齒輪減速器技術的重要發展方向之一。滲碳淬火齒輪抗齒面疲勞(點飩、剝落)強度好,齒根抗彎強度高,因此齒輪的結構尺寸和質量比軟齒面齒輪正火淬火回火小,箱體尺寸和質量也相應降低(但軸承尺寸和質量不降低。雖然滲碳淬火齒輪通常采用昂貴的材料(一般采用合金鋼),但高成本的淬火工藝和加工方法(如磨齒等)。


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