派克為全球運動和控制技術，提供精密工程解決方案，廣泛應用于移動、工業和航空航天市場。只要有移動，就會看到派克的身影。 派克在運動和控制技術的九大領域居于依托推出的產品，

　　供應美國原裝PARKER派克齒輪泵PGP511H型

　　美國PARKER派克齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動來輸送液體或使之增壓的回轉泵。由兩個齒輪、泵體與前后蓋組成兩個封閉空間，當齒輪轉動時，齒輪脫開側的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入，齒輪嚙合側的空間的體積從大變小，而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠兩個齒輪的嚙合線來隔開的。齒輪泵的排出口的壓力*取決于泵出口處阻力的大小。

　　美國PARKER派克齒輪泵維修方法

　　1.齒輪泵軸磨損后的維修

　　美國PARKER派克齒輪泵中軸的磨損主要是因為軸兩端與支撐滾針間的摩擦磨損，使軸徑變小。如果是輕微磨損，可通過鍍一層硬鉻來加大此部位軸的直徑尺寸，使軸得到修復。如果軸磨損嚴重，則應45鋼或40cr鋼重新制造，軸毛坯經粗、精車后，軸承部位要熱處理， 硬度為hrc60-65，然后再經磨削，使軸承配合部位表面粗糙度 ra不大于0.32μm;軸的圓度和圓柱度允差為0.005mm;與齒輪配合部位按h7/h6、表面粗糙度ra應不大于0.63μm。

　　2.美國PARKER派克齒輪泵泵體磨損后的維修

　　泵體內表面磨損主要是吸油區段圓弧形工作面.如果出現輕微磨損，可用油石修磨去毛刺后使用。泵體是由鑄鐵鑄造毛坯成型， 出現嚴重磨損時應更換新件。如果泵內齒輪兩端面是用磨削修復， 則泵體寬度尺寸也要改變，與齒輪兩端修磨去掉的尺寸相等，重新加工后的泵體兩端面應達到技術要求。

　　3.美國PARKER派克齒輪泵兩端蓋磨損之后的維修

　　齒輪泵的端蓋用鑄鐵制造，出現磨損現象后，輕微的可在平板上研磨修平，磨損比較嚴重時應在平面磨床上磨削修平。修磨后的端蓋與泵體配合連接的平面接觸應不低于85%.平面度允差、端面對孔中心線的垂直度允差、兩端面的平行度允差和兩軸孔中心線的平行度允差均為0.01mm。磨削后的表面粗糙度ra應不大于1. 5μm。

　　4.美國PARKER派克齒輪泵用滾針軸承的維修更換

　　泵中零件維修后，軸承滾針應更換。對滾針要求是：全部滾針直徑的尺寸誤差不應超過0.003mm，長度允差為0.1mm，與軸配合間隙應在0.01mm左右;滾針裝配時要按數量要求充滿軸承殼內，滾針間要相互平行布置。

　　供應美國原裝PARKER派克齒輪泵PGP511H型

　　PGP511A0110CA1H2ND5D4B1B1

　　PGP511A0110CK1H2ND5D4B1B1

　　PGP511A0110CK1H2VD5D4B1B1

　　PGP511A0110CR7H2ND6D5B1B1

　　PGP511A0120CL1H2ND5D4B1B1

　　PGP511A0120CS2A2MD5B1B1D4

　　PGP511A0140AA1H2NB1B1D5D4

　　PGP511A0140AC1H2NB1B1D5D4

　　PGP511A0140AK1H2ND5D4B1B1

　　PGP511A0140CA1H2ND5D4B1B1

　　PGP511A0140CA1H2ND6B1PAEG

　　PGP511A0140CC1H2ND6D5B1B1

　　PGP511A0140CK1H2ND5D4B1B1

　　PGP511A0140CL6H2ND5D4B1B1

　　PGP511A0160AK1H2ND5D4B1B1

　　PGP511A0160CK1H2ND5D4B1B1

　　PGP511A0160CL6H2ND5D4B1B1

　　PGP511A0170CA1H2NE6B1B1E3

　　PGP511A0180AA1H2ND5D4B1B1

　　PGP511A0180AA1H2ND5D4D5D4

　　PGP511A0180AA1H2ND6D5B1B1

　　PGP511A0180CA1H2ND6D5B1B1

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