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德國FAK安全閥船用
我們提供的安全閥鑄造質(zhì)量GG - 25, GGG40.3, GS-C 25, 1.4408,青銅壓力等級PN 10, PN 16, PN 25, PN 40。按比例、正常或全揚程安全閥。帶升降蓋或氣密蓋。
適用于水、油、燃料、氣體、蒸汽、空氣或化學(xué)品。
•我們提供螺紋端或法蘭端。
德國FAK安全閥船用
截止閥,也叫截門,是使用廣泛的一種閥門之一,它之所以廣受歡迎,是由于開閉過程中密封面之間摩擦力小,比較耐用,開啟gao度不大,制造容易,維修方便,不僅適用于中低壓,而且適用于gao壓。截止閥的閉合原理是,依靠閥杠壓力,使閥瓣密封面與閥座密封面緊密貼合,阻止介質(zhì)流通。
產(chǎn)品優(yōu)點:1、截止閥結(jié)構(gòu)比閘閥簡單,制造與維修都較方便。2、密封面不易磨損及擦傷,密封性好,啟閉時閥瓣與閥體密封面之間無相對滑動,因而磨損與擦傷均不嚴重,密封性能好,使用壽命長。3、啟閉時,閥瓣行程小,因而截止閥gao度比閘閥小,但結(jié)構(gòu)長度比閘閥長。4、啟閉力矩大、啟閉較費力,啟閉時間較長。5、流體阻力大,因閥體內(nèi)介質(zhì)通道較曲折,流體阻力大,動力消耗大。6、介質(zhì)流動方向公稱壓力PN≤16MPa時,一般采用順流,介質(zhì)從閥瓣下方向;公稱壓力PN≥20MPa時,一般采用逆流,介質(zhì)從閥瓣上方向下流.以增加密封件能。使用時,截止閥介質(zhì)只能單方向流動,不能改變流動方向。7、全開時閥瓣經(jīng)常受沖蝕。 截止閥的閥桿軸線與閥座密封面垂直。閥桿開啟或關(guān)閉行程相對較短,并具有非常可靠的切斷動作,使得這種閥門適合作為介質(zhì)的切斷或調(diào)節(jié)及節(jié)流使用。
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