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roenheld外螺紋連接型油缸2/B1.461
B1.461螺紋體氣缸
這些螺紋體氣缸可以直接擰入夾具中的螺紋孔，一直擰到氣缸體的六角形部分。當氣缸排成一排時，氣缸之間的間距可以最小化，因為油是通過夾具中的鉆孔通道輸送的。使用定位孔底部提供的密封圈進行密封。柱塞結構阻止流體滲入彈簧區域。雙刮油器保護活塞導承，并與活塞桿密封件結合使用，提供了泄漏非常少的密封。
彈簧返回單作用最大工作壓力 500bar
同一元件夾緊和支承
容許支承力達到夾緊力的五倍
低夾緊力和高固位阻力達到夾緊時 變形最小
特別適用于浮動夾緊
三種派生油缸
柱塞設計為阻擋油液侵入彈簧區域
油缸成排安裝時,油缸間的間距可減 至最小
夾具可實現暗管連接結構
油缸復位后不能承受載荷。操作環境、精度和其它數據見技術說明A0.100。浮動夾緊時需注意活塞桿反置(活塞桿固定,缸體運動)的情況,此時具有和正置相同的行程。而 1mm 的行程差異會有大約 5N的夾緊力差異。
B1.461螺紋體氣缸帶鎖緊活塞桿的外螺紋連接型油缸
roemheld螺紋氣缸其他型號實例：
roemheld B1.459
roemheld B1.460
roemheld B1.711
roemheld B1.4301
roemheld B1.450
roemheld B1.470
roenheld外螺紋連接型油缸2/B1.461
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