LSE-AU-RLA美國(guó)EATON限位開(kāi)關(guān)由下列材料構(gòu)成的
LSE-AU-RLA美國(guó)EATON限位開(kāi)關(guān)由下列材料構(gòu)成的
EATON限位開(kāi)關(guān) Cutler-Hammer斷路器 Cutler-Hammer* Cutler-Hammer繼電器
結(jié)構(gòu)
Cutler-Hammer限位開(kāi)關(guān)分工作限位開(kāi)關(guān)和極限限位開(kāi)關(guān),工作限位開(kāi)關(guān)是用來(lái)給出機(jī)構(gòu)動(dòng)作到位信號(hào)的。極限限位開(kāi)關(guān)是防止機(jī)構(gòu)動(dòng)作超出設(shè)計(jì)范圍而發(fā)生事故的。工作限位開(kāi)關(guān)安裝在機(jī)構(gòu)需要改變工況的位置,開(kāi)關(guān)動(dòng)作后,給出信號(hào),進(jìn)行別的相關(guān)動(dòng)作。極限限位開(kāi)關(guān)安裝在機(jī)構(gòu)動(dòng)作的遠(yuǎn)端,用來(lái)保護(hù)機(jī)構(gòu)動(dòng)作過(guò)大出現(xiàn)機(jī)構(gòu)損壞。
限位開(kāi)關(guān),指為保護(hù)內(nèi)置微動(dòng)開(kāi)關(guān)免受外力、水、油、氣體和塵埃等的損害,而組裝在外殼內(nèi)的開(kāi)關(guān),尤其適用于對(duì)機(jī)械強(qiáng)度和環(huán)境適應(yīng) 性有特殊要求的地方。 形狀大致分為橫向型、豎向型和復(fù)合型。下圖表示典型的豎向型限位開(kāi)關(guān)的構(gòu)造。限位開(kāi)關(guān)大致上是由五個(gè)構(gòu)成要素組成的。
■開(kāi)關(guān)的構(gòu)成材料
Cutler-Hammer開(kāi)關(guān)的主要部分是由下列材料構(gòu)成的
零件 材料 材料記號(hào) 特征
接點(diǎn) 金 Au 抗腐蝕性非常*,用于微小負(fù)載。因?yàn)槠滟|(zhì)地較柔軟(維氏硬度HV25~65),因此較易黏著(接點(diǎn)黏著),并且在接點(diǎn)接觸力較大的情況下接點(diǎn)容易凹陷。
金、銀合金 AuAg 90%金、10%銀的合金抗腐蝕性非常*,硬度為HV30~90,比金高,因此廣泛用于微小負(fù)載用開(kāi)關(guān)。
白金、金、銀合金 PGS 69%金、25%銀、6%白金的合金抗腐蝕性非常*,硬度也與金銀合金相同,廣泛用于微小負(fù)載用開(kāi)關(guān)。稱(chēng)為作“1號(hào)合金”。
銀、鈀合金 AgPd 抗腐蝕性較好,但較易吸附有機(jī)氣體生成聚合物。50%銀、50%鈀的情況下,硬度為HV100 ~200。
銀 Ag 導(dǎo)電率、熱傳導(dǎo)率在金屬中是大的。雖然表現(xiàn)出較低的接觸電阻,但其缺點(diǎn)是,在硫化氣體的環(huán)境中較易生成硫化膜,在微小負(fù)載區(qū)域較易產(chǎn)生接觸不良。硬度為HV25~45。多用于一般負(fù)載用開(kāi)關(guān)。
銀、鎳合金 AgNi 90%銀、10%鎳的銀、鎳合金導(dǎo)電率與銀接近,在抗電弧、抗熔化方面表現(xiàn)優(yōu)良。硬度為 HV65~115。
銀、銦、錫合金 AgInSn 硬度、熔點(diǎn)較高,抗電弧性*,不易熔化或轉(zhuǎn)移。
可動(dòng)彈簧、可動(dòng)片 彈簧用磷青銅 C5210 壓延性、抗疲勞性及抗腐蝕性?xún)?yōu)良。已進(jìn)行退火處理。如果彈簧臨界值(Kb0.075)C5210-H 為40kgf/mm2以上、C5210-EH為47kgf/mm2以上,較低,廣泛用于小型微動(dòng)開(kāi)關(guān)的可動(dòng)片。
用于彈簧用鈹銅
(時(shí)效硬化處理型) C1700 C1720 壓延加工后進(jìn)行時(shí)效硬化處理。導(dǎo)電率較高,并且進(jìn)行硬化處理后,如果彈簧臨界值(
LX36系列內(nèi)部圖片
■內(nèi)置微動(dòng)開(kāi)關(guān)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)
對(duì)于限位開(kāi)關(guān)來(lái)說(shuō),微動(dòng)開(kāi)關(guān)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)是與密封性能和動(dòng)作特性直接相關(guān)的重要部分。其構(gòu)造分為三類(lèi),如下表所示。
⑴活塞型
根據(jù)密封方法不同,有表中的A型和B型2個(gè)種類(lèi)。A型是用O型環(huán) 或薄膜密封的,由于密封橡膠沒(méi)有外露,在抵制工作機(jī)械的切割碎 屑方面功能較強(qiáng)大,但其反面影響是,有可能會(huì)將砂子、切割粉末 等壓入活塞的滑動(dòng)面。B型雖然不會(huì)把砂子、切割粉末等壓入,且 密封性能優(yōu)于A型,但由于熾熱的切割碎屑飛濺過(guò)來(lái),有可能會(huì)損 壞橡膠帽。因此,要根據(jù)使用場(chǎng)所的不同選用A型或B型。而柱塞 型仍然通過(guò)柱塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)壓縮或吸進(jìn)空氣。為此,如果長(zhǎng)時(shí)間將柱塞壓入,限位開(kāi)關(guān)內(nèi)的壓縮空氣逸失,內(nèi)部 壓力將與大氣壓相同,即使急于讓柱塞復(fù)位,柱塞卻有遲緩復(fù)位的 傾向。為了避免發(fā)生這種故障,設(shè)計(jì)時(shí),根據(jù)柱塞的壓入將空氣的 壓縮量控制在限位開(kāi)關(guān)內(nèi)部全部空氣量的20%以?xún)?nèi)。另外,為了延 長(zhǎng)微動(dòng)開(kāi)關(guān)的壽命,在這一構(gòu)造內(nèi)部設(shè)置了一個(gè)OT吸收機(jī)構(gòu),該 OT吸收機(jī)構(gòu)采用OT吸收彈簧,用以吸收殘余的柱塞的行程。該機(jī) 構(gòu)相對(duì)于柱塞的運(yùn)動(dòng),在中途停止按壓微動(dòng)開(kāi)關(guān)輔助柱塞的行程。
⑵鉸鏈擺桿型
在擺桿端部(滾珠),柱塞的行程量根據(jù)擺桿的比例擴(kuò)大,因此, 一般不使用OT吸收機(jī)構(gòu)。
⑶旋轉(zhuǎn)擺桿型
舉一個(gè)典型的示例,來(lái)示例WL的構(gòu)造,但除此之外,還有兩個(gè)類(lèi) 型:將復(fù)位柱塞的功能賦予柱塞的類(lèi)型;通過(guò)線圈彈簧獲取復(fù)位 力、用凸輪帶動(dòng)輔助柱塞的類(lèi)型。
美國(guó)Cutler-Hammer為美國(guó)EATON伊頓旗下品牌,一般貨期都是6-8周,需要加急的話,需要出加急費(fèi)用,貨單獨(dú)發(fā)出來(lái),限位開(kāi)關(guān)LSE-AU-RLA一般都是帶燈的。
有人說(shuō):等你成功了,我就跟你干!
你可知道,我成功了,你和我的距離已經(jīng)很遙遠(yuǎn)了!雪中送炭的時(shí)候你在看;抱團(tuán)取暖的時(shí)候你在躲;同舟共濟(jì)的時(shí)候你不出力;錦上添花的時(shí)候,我不缺人!
悲哀的人:拿自己的時(shí)間,來(lái)見(jiàn)證別人夢(mèng)想成真;
可憐的人:自己不敢嘗試,還在嘲笑別人為夢(mèng)想而奔跑!
活著,大的失敗不是跌倒,而是從來(lái)不敢奔跑。
Cutler-Hammer主要產(chǎn)品:
Cutler-Hammer塑殼斷路器
Cutler-Hammer空氣開(kāi)關(guān)
Cutler-Hammer微型斷路器
Cutler-Hammer空氣斷路器
簡(jiǎn)介
Cutler-Hammer限位開(kāi)關(guān)就是用以限定機(jī)械設(shè)備的運(yùn)動(dòng)極限位置的電氣開(kāi)關(guān)。限位開(kāi)關(guān)有接觸式的和非接觸式的。接觸式的比較直觀,機(jī)械設(shè)備的運(yùn)動(dòng)部件上,安裝上行程開(kāi)關(guān),與其相對(duì)運(yùn)動(dòng)的固定點(diǎn)上安裝極限位置的擋塊,或者是相反安裝位置。當(dāng)行程開(kāi)關(guān)的機(jī)械觸頭碰上擋塊時(shí),切斷了(或改變了)控制電路,機(jī)械就停止運(yùn)行或改變運(yùn)行。由于機(jī)械的慣性運(yùn)動(dòng),這種行程開(kāi)關(guān)有一定的“超行程”以保護(hù)開(kāi)關(guān)不受損壞。非接觸式的形式很多,常見(jiàn)的有干簧管、光電式、感應(yīng)式等,這幾種形式在電梯中都能夠見(jiàn)到。當(dāng)然還有更多的*形式。
限位開(kāi)關(guān)是一種常用的小電流主令電器。利用生產(chǎn)機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件的碰撞使其觸頭動(dòng)作來(lái)實(shí)現(xiàn)接通或分?jǐn)嗫刂齐娐罚_(dá)到一定的控制目的。通常,這類(lèi)開(kāi)關(guān)被用來(lái)限制機(jī)械運(yùn)動(dòng)的位置或行程,使運(yùn)動(dòng)機(jī)械按一定位置或行程自動(dòng)停止、反向運(yùn)動(dòng)、變速運(yùn)動(dòng)或自動(dòng)往返運(yùn)動(dòng)等。
在電氣控制系統(tǒng)中,限位開(kāi)關(guān)的作用是實(shí)現(xiàn)順序控制、定位控制和位置狀態(tài)的檢測(cè)。用于控制機(jī)械設(shè)備的行程及限位保護(hù)。構(gòu)造:由操作頭、觸點(diǎn)系統(tǒng)和外殼組成。
在實(shí)際生產(chǎn)中,將限位開(kāi)關(guān)安裝在預(yù)先安排的位置,當(dāng)裝于生產(chǎn)機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件上的模塊撞擊行程開(kāi)關(guān)時(shí),限位開(kāi)關(guān)的觸點(diǎn)動(dòng)作,實(shí)現(xiàn)電路的切換。因此,Cutler-Hammer行程開(kāi)關(guān)是一種根據(jù)運(yùn)動(dòng)部件的行程位置而切換電路的電器,它的作用原理與按鈕類(lèi)似。
限位開(kāi)關(guān)廣泛用于各類(lèi)機(jī)床和起重機(jī)械,用以控制其行程、進(jìn)行終端限位保護(hù)。在電梯的控制電路中,還利用行程開(kāi)關(guān)來(lái)控制開(kāi)關(guān)轎門(mén)的速度、自動(dòng)開(kāi)關(guān)
Kb0.075)C1700-H在90kgf/mm2以上、C1720-H在47kgf/mm2以上,非常高,用于彈簧臨界值必須為較高的微動(dòng)開(kāi)關(guān)。
彈簧用鈹銅(mill-hardend材料) C1700-□M C1720-□M 出廠時(shí),材料廠商已進(jìn)行過(guò)時(shí)效硬化處理(稱(chēng)為密爾哈敦材料),零件加工后(壓延)無(wú)需進(jìn)行時(shí)效硬化處理。如果彈簧臨界值(Kb0.075)在65kgf/mm2以上(參考值),就會(huì)比彈簧用磷青銅高,廣泛用于小型微動(dòng)開(kāi)關(guān)的可動(dòng)彈簧。
彈簧用不銹鋼(奧氏體系列) SUS301-CSP SUS304-CSP 抗腐蝕性?xún)?yōu)良。臨界值(Kb0.075)SUS301-CSP-H在50kgf/mm2以上、SUS304-CSP-H在40kgf/mm2以上。
外殼、保護(hù)帽 苯酚樹(shù)脂 PF 熱硬化性樹(shù)脂。廣泛用
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于微動(dòng)開(kāi)關(guān)的外殼材料。UL溫度指數(shù)為150℃,UL阻燃級(jí)別在94V-1 以上,吸水率為0.1~0.3%。微動(dòng)開(kāi)關(guān)多使用無(wú)氨材料。
PBT樹(shù)脂 PBTP 熱可塑性樹(shù)脂。玻璃纖維強(qiáng)化型多用于微動(dòng)開(kāi)關(guān)的外殼材料。UL溫度指數(shù)為130,UL阻燃級(jí)別在94V-1以上,吸水率為0.07~0.1。
PBT樹(shù)脂 PETP 熱可塑性樹(shù)脂。玻璃纖維強(qiáng)化型用于微動(dòng)開(kāi)關(guān)的外殼材料。
聚酰胺(尼龍)樹(shù)脂 PA 熱可塑性樹(shù)脂。與PBT和PET相比,玻璃纖維強(qiáng)化型的耐熱性較好。由于吸水率較高,因此請(qǐng)盡量選用吸水率較低的品種。UL溫度指數(shù)為180℃,UL阻燃級(jí)別在94V-1以上,吸水率為0.2 ~1.2。
聚苯硫醚 PPS 熱可塑性樹(shù)脂。與PA相比,其耐熱性更為*。UL溫度指數(shù)為200℃,UL阻燃級(jí)別在94V-1 以上,吸水率為0.1。
開(kāi)關(guān)盒 鋁(鑄件) ADC 多用于限位開(kāi)關(guān)的開(kāi)關(guān)(箱)盒的材料。JIS H5302中有標(biāo)準(zhǔn)。
鋅(鑄件) ZDC 與鋁鑄件相比,適用于較薄的部位,抗腐蝕性也比鋁鑄件*。JIS H5301中有標(biāo)準(zhǔn)。
密封橡膠 丁橡膠 NBR 耐油性?xún)?yōu)良,廣泛應(yīng)用于限位開(kāi)關(guān)。根據(jù)結(jié)合腈的量將腈的等級(jí)分為5類(lèi),即*(43%以
LX36系列參數(shù)簡(jiǎn)介
上)、高(36~42%)、中高(31~35%)、低(24%以下),耐油性、耐熱型、耐寒性稍有不同。使用溫度范圍為-40~130℃。
硅膠 SIR 耐熱型、耐寒性?xún)?yōu)良,使用溫度范圍為-70~280℃,但耐油性較差。
氟化膠 FRM 與腈丁二烯、硅膠相比,耐熱型、耐寒性、耐油性?xún)?yōu)良,但在耐油性方面根據(jù)油的成分不同有時(shí)會(huì)比腈丁二烯還差。
氯丁二烯橡膠 CR 耐臭氧性、耐氣候性較好。廣泛應(yīng)用于對(duì)耐氣候性有特殊要求的微動(dòng)開(kāi)關(guān)。
限位開(kāi)關(guān) 用語(yǔ)說(shuō)明
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相關(guān)產(chǎn)品
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