KTR-RUFLEX標準型力矩限制器打滑力矩可達6800nm,不含石棉并防銹的干式運行摩擦片,耐磨性能良好的摩擦片,使用壽命長,高性能的滑動套,無需潤滑,可裝在設備上設置打滑力矩,螺母可安全地鎖定在12個不同的位置,安裝和調節(jié)打滑力矩很方便。
KTR-RUFLEX標準型力矩限制器產品特性:
碟型彈簧設計
1. 是一種無背隙扭轉剛性的超載保護系統(tǒng),非常適合正反轉傳動。
2. 在超載的情況下,斷開傳動、降低力矩峰值。
3. 即使長期使用,多次打滑,設定力矩的重復精度仍然很高。
4. 可方便地與用戶的傳動部件相配。
5. 設計緊湊,轉動慣量小、可實現(xiàn)低成本的超載保護。
6. 模塊化設計,有各種組合變型。
7. 特殊的碟形彈簧,應用于特殊的場合。
8. 組裝和設定打滑力矩都很容易。
9. 內部負荷低、自動離合、免維護。
10. 軸與軸套連結無背隙、對油和油脂不敏感。
11. 可選擇步進式或同步復位形式。
一、安裝位置:
一般力矩限制器都是機械式的,安裝在塔機的,塔頂上,利用塔機金屬結構受力變形 來碰撞行程開關實現(xiàn)限位;
二、力矩限制器的名詞解釋:
獨立的*由計算機控制的安全操作系統(tǒng),能自動檢測出起重機所吊載的質量及起重臂所處的角度,并能顯示出其額定載重量和實際載荷、工作半徑、起重臂所處的角度。實時監(jiān)控檢測起重機工況,自帶診斷功能,快速危險狀況報警及安全控制。具有黑匣子功能,自動記錄作業(yè)時的危險工況,為事故分析處理提供依據(jù)。由顯示器、單片機計算控制箱、角度傳感器、長度傳感器、壓(拉)力傳感器構成。
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