用五點來講解阿托斯ATOS變量泵保養中應注意事項:

1. 泵內注油： 啔動油泵前，從注油口向油泵內注油，直到注滿為止。如果在注油前啟動油泵，可能因不夠潤滑而失靈。
   
   2.油泵不能反轉 ：注意電機接線，反轉可能損壞油泵。
   
   3.低速低壓試運行 ：重復啟動及關閉電機，將泵與吸油內空氣釋放。輸入百分之十的壓力與流量，開射臺前進與后退動作，以便流量與壓力閥排氣。運行十分鐘后，如油路系統無異常聲響，即可正常開機。機器如果停止使用一段時間后重新使用，亦需如此開機。
   
   4.液壓油選用 ：液壓油選用20—200Cstnian 黏度的液壓油，推薦使用30-50cST黏度的優質液壓油。油溫低于5度時，應對液壓油進行加熱。液壓油的清潔度應保持在NAS10以下 ，每三個月應清洗回油過濾器濾芯，以保持油路暢通及清潔。
   
   5.油位保持在油標尺中位以上 ：油位太低時，液壓油是所含空氣釋放不充分，從而使油泵產生較大噪音和損壞。
   
   阿托斯ATOS變量泵維修故障：
   
   量閥反回油箱。當某一回路工作后，負載就要反饋一個LS信號（也就是負載量），這兩個量加到一起（LS與彈簧力的和），要是超過油泵高壓油的壓力， 三通流量閥將向上推，使得通過三通流量閥的流量減少。給負載的流量增加。多余的流量經過三通流量閥流回油箱。通過三通流量閥保持節流口兩端的壓差恒定。節流閥的壓差只決定于彈簧力的大小，不受負載的影響。在相同的壓差下，節流口的面積越大，流量就越大。
   
   故障處理
   
   卸荷壓力始終在20bar以上，這可能是三通流量閥全部打開所致，應檢查三通流量閥的閥芯運動是否靈活，如有必要更換閥芯，包括阻尼；
   
   系統的壓力始終達不到預定值，可能是三通流量調節閥的泄漏太大。這時就要更換三通流量調節閥的活塞或連接塊。
   
   實現了注塑機液壓系統由閥控向泵控的轉變，使常規的節流調速系統轉變為比例調速系統，整機的控制性能指標有了新的改善和提高。具體而言，比例阿托斯ATOS變量泵系統除具有常規比例控制系統的優點外，更具有如下優點：

   通過以上幾點來講解ATOS的變量泵