日本smc氣爪的缺點：
　　1.或者因為空氣被壓縮,氣缸的速度受負載的變化。這個缺陷可以克服由氣液聯動。
　　2.或氣缸低速運動時,氣缸的低速穩定性小于的液壓缸,因為摩擦力大于推力。
　　3.雖然在許多應用程序中,氣缸的輸出功率可以滿足工作的要求,但其輸出力小于液壓缸。
　　日本smc氣爪是種技術驅動和控制機械以壓縮空氣作為介質。因為它具有節能、無污染、效率高、成本低、安全性和可靠性,或者結構簡單,廣泛應用于各種機器和線。在過去,氣動系統及其組件的線上汽車或拖拉機由工廠自己設計或制造和維護。
　　(1)表面粗糙度:活塞橡膠密封圈密封,粗糙度0。1 - -0。4嗯;活塞采用活塞環密封,粗糙度0。2 - -0。4哦。
　　(2)缸的內徑圓度公差值可以選擇根據9和10或11精度水平,垂直度選擇結束根據7級精度的公差值。如果氣缸是氣缸體和氣缸蓋之間的螺紋連接,線程應該為6級選擇公制螺紋的精度。
　　(3)腐蝕為了防止氣缸,提高使用壽命,通常在汽缸內涂有層鉻層厚度為30 - 40,再經過研磨和拋光處理,為了是完整的。
　　(4)用于汽缸材料,有定的要求,如下:有足夠的強度和沖擊韌性,但也有良好的可焊性可以。