01.氮氣發生器
氣體發生器,包括氮氣發生器、氫氣發生器和空氣發生器等,他們出故障后如何排查并解決,我們來看看。
氮氣發生器電解質滲漏問題開機后儀器正常,但顯示基線上萬儀器連續進土壤樣品,做了幾十個樣品后,基線上萬了,而且基線飄得厲害。本以為色譜柱等處污染了,換一下進樣針等,老化一下色譜柱,再進溶劑清洗一下,就可以恢復正常,老化后,基線平些了,但還很高,而且后端飄得厲害但看氮氣發生器儀器背部的變色硅膠并沒有變色,流量、壓力等顯示均都正常。
為了排除故障,關機氮氣發生器,拆開檢查一下,連接上鋼瓶備用氣路。在拆開氮氣發生器與氣相色譜儀連接的氣路的瞬間,從氣路里冒出一灘水(連接氣路里有水)。拆開氮氣發生器頂蓋后,取出變色硅膠,下半部分已經變成紅色,而且粘連成塊。機箱內部也有源源不斷滲出液體,呈黃色,這個液體不是水,而是電解液,呈強堿性,這應該是電解液泄露,原因是其中一個墊片磨損,密封性不好,換掉磨損的配件,氮氣發生器的故障很快會解決。
02.空氣發生器
空氣發生器是氣相色譜儀氣體常用的設備,當它的壓力為零時,有哪些原因所致,如何解決?
1、可能的故障原因:
a、連接氣相色譜儀的氣路漏氣;
b、壓縮機不工作或行程開關不工作;
c、壓力觸發裝置漏氣;
d、空氣發生器內部氣路漏氣。
2、實際案例
一臺正在運行的氣相色譜(那天沒有分析任務)和空氣、氮氣發生器壓力不正常,空氣和氮氣的壓力只能維持在0.3MPa,壓力下降,因為氮氣的氣源也來自空氣發生器,現在空氣發生器的壓力降到0.3MPa,所以氮氣的壓力也一定跟著降到0.3MPa。根據我們的判斷,我們決定對空氣發生器進行處理。
a、壓力為零
首先將空氣發生器后面的出口使用封頭堵上,然后重新開啟自動空氣源,表現出來的現象是電源開關指示燈是亮的,表明正常,但是空氣發生器沒有任何聲音,表明是壓縮機沒有啟動,空氣發生器壓力為零。
b、行程開關
經檢查,空氣發生器的電源部分和壓縮機主機沒有問題,可能是壓力控制系統出問題,也可能是啟動壓縮機前面的行程開關出現問題,使空氣發生器一直處于停運狀態(查看壓縮機前面的行程開關)。
(1)行程開關的工作原理
行程開關的工作原理,是利用生產機械運動部件的碰撞使其觸頭動作,來實現接通或分斷控制電路,達到一定的控制目的。在空氣發生器中,這個行程開關就是用來控制壓縮機的啟動或停止的。
當儀器剛啟動時,由于壓力小于某一設定壓力(一般是0.4MPa),其電路是連接狀態,隨著壓縮機的工作,壓力越來越高,當到達0.4MPa以后,起行程開關在壓力作用下,彈簧發生變形,最后使電路斷開。
(2)行程開關的拆卸更換
打開空氣發生器機箱,找到行程開關,使用工具將它拆下來,然后換上新的一個行程開關。
開始試機,接上插頭,打開電源開關,壓縮機就嗡嗡的開始工作,當儀器的壓力要超過0.4MPa時,立即停機,并通過后面的空氣出口排了一些壓力,再使用壓力調節旋扭將壓力調整到0.4MPa。
再開機,那空氣發生器將壓力穩穩的控制在0.4MPa,再過了2分鐘左右,又聽見啪的一聲,空氣壓縮機自動停了下來,這說明行程開關起到作用,空氣發生器恢復正常。
03.氫氣發生器
如何維護氫氣發生器:
先檢查凈化管,更換里面的干燥劑(參考空氣發生器的維護保養),管路的密封墊等。檢查空置緩沖管里面是否有水,是否有反堿情況。把原來的舊電解液清抽出來,用純凈水注入電解池,放掉清洗后的廢水,反復兩次。途中還開啟一會氫氣發生器,使清洗效果更好。
a、抽氣放掉舊電解液放出來的電解液顏色發黃,有黑色的渣滓,可能是因為長時間未更換電解液了。一般一年時間需要更換一次。
b、配置10%的KOH電解液。對于園桶式氫氣發生器(LGHA-500G氫空一體機)電解池稱取160gKOH加上1.6L純水。對于板式氫氣發生器(LGH-500B型)的電解池取100gKOH加純水800g。然后把新配制的電解液加入到電解池。
c、(注:應該使用塑料漏斗,但一時找不到,就偷懶用了玻璃漏斗)開機觀察氫氣流量是否能短時間內歸零,壓力是否能夠達到0.3mpa。
d、檢查是否有漏氣,儀器運行聲音是否正常等。
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