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德國力士樂REXROTH氣缸種類介紹

① 力士樂單作用氣缸：僅一端有活塞桿，從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生壓氣，氣壓推動活塞生產(chǎn)推力伸出，靠彈簧或自重返回。

② 力士樂雙作用氣缸：從活塞兩側(cè)交替供氣，在一個或兩個方向輸出力。

③ 力士樂膜片氣缸：用膜片代替活塞，只在一個方向輸出力，用彈簧復(fù)位。它的密封性能好，但行程短。

④ 力士樂沖擊氣缸：這是一種新型元件，力士樂氣缸把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速（10~20米/秒）運動的動能，借以做功。

⑤ 力士樂無桿氣缸：沒有活干的REXROTH氣缸的總稱。有磁性氣缸，纜索氣缸兩大類。

做往復(fù)擺動的氣缸稱擺動氣缸，由葉片將內(nèi)腔分隔為二，向兩腔交替供氣，輸出軸做擺動運動，擺動角小于280°。此外還有力士樂回轉(zhuǎn)氣缸、氣液阻尼缸和步進(jìn)氣缸等。

德國力士樂REXROTH氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏，一般是因活塞桿安裝偏心，潤滑油供應(yīng)不足，密封圈和密封環(huán)磨損或損壞，氣缸內(nèi)有雜質(zhì)及活塞桿有傷痕造成的。所以當(dāng)氣缸內(nèi)、外出現(xiàn)泄漏時，應(yīng)重新調(diào)整活塞桿的中心，以保證活塞桿與缸筒的同軸度；須經(jīng)常檢查油霧除；活塞桿上有傷痕時須換新。

氣缸的輸出力不足和動作不平穩(wěn)，一般是因活塞或活塞桿被卡住、潤滑不良、供氣量不足，或缸內(nèi)有冷凝水和雜質(zhì)等原因造成的，對此應(yīng)調(diào)整活塞桿的中心；檢查油霧器的工作是否可靠，供氣管路是否被堵塞。當(dāng)氣缸內(nèi)存有冷凝水和雜質(zhì)時，應(yīng)及時清除。

氣缸的緩沖效果不良，一般是因緩沖密封圈磨損或調(diào)解螺釘損壞所致，此時，應(yīng)更換密封圈和調(diào)節(jié)螺釘。

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