為了能夠更加 的標準,在轉榖試驗臺架上模擬汽車在市區、市郊和綜合的行駛環境下進行了燃油消耗量試驗。相比HPS,采用耐世特EPS的汽車每行駛1公里能夠節省約4.2%的耗油量,約.33升。EPS是一種直接依靠電機輔助扭矩的動力轉向系統。與HPS相比,EPS摒棄了HPS所必需的動力轉向油泵、軟管、液壓油、傳送帶和裝于發動機上的皮帶輪,不但維護保養上幾乎沒有什么要更換助力油、檢查管道及閥門的繁瑣,更重要的是,它全不受發動機轉速的影響,低速時,助力反而可以更大,而高速時,又可以降低轉速甚至不工作,既節省燃油消耗、降低污染物排放,又大幅度地提升了車輛的舒適性。
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