德國REXROTH齒輪泵吸不上油如何排查呢？

答：REXROTH齒輪油泵適用于輸送各種有潤滑性的液體,溫度不高于70°C ,如需高溫200°C ,可配用耐高溫材料即可。本泵不適用于輸送腐蝕性的、含硬質顆粒或纖維的、高度揮發或閃點低的液體,如汽油、苯等。

力士樂齒輪泵注意事項:

1、安裝:安裝前應檢查泵在運輸中是否受到損壞,如電機是否受潮、泵進出口的防塵蓋是否損壞而使污物進入泵腔

內部等。安裝管道前應先對管道內壁用清水或蒸氣清洗干凈。安裝時應避免使管道的重量由泵來承擔,以免影響泵的

精度及壽命。油泵應盡量靠近油池;管道各聯接部位不得漏氣、漏液,否則會發生吸不上液體的現象。為防止顆粒雜

盾等污物進入泵內,應在吸入口安裝金屬過濾網,過濾精度為30目/in ,過濾面積應大于進油管橫截面積三倍以上。進

出口管路建議安裝真空表及壓力表,以便監視泵的工作狀態。當油池較深、吸油管路較長或介質粘度較高而造成真空

度過高時,可將進油管加粗一擋。吸油管路較長時還應安裝底閥。

2、工作前的檢查:泵的各緊固件是否牢固。主動軸轉動是否輕重均勻一致。進出管道的閥門是否打開。泵的旋轉方

向是否符合要求。初次使用前應向泵內注入適量介質。

3、工作時的維護:注意泵的壓力表及真空表的讀數應符合該泵所規定的技術規范以內。當泵在運轉中有不正常的噪

音或溫升過高時,應立即停泵檢查。- 般情況下,不得任意調整安全閥,如需調整時,要用儀器校正。使安全閥的截

止壓力為泵,額定壓力的1.5-2倍。

4、泵的停止:切斷電源。關閉進出管道閥門。

REXROTH齒輪泵是液壓系統中廣泛使用的液壓泵，它一般被制成定量泵 ,根據結構的不同齒輪泵分為外齒輪泵和內齒輪泵。外嚙合齒輪泵是廣泛應

用的泵嘴。齒輪泵主要由一對齒輪、殼體、泵蓋、軸、軸承和密封蓋板組成。泵體內設有外嚙合齒輪,齒輪兩端由蓋板密封。這樣，泵體、 蓋板和齒

輪的齒槽形成多個密封腔,齒嚙合線將左右密封腔隔開,形成吸油腔和壓力腔。

1、查詢力士樂齒輪泵的進油管路,當油泵進油管接頭或管接頭的0形密封圈損壞或缺失時,將導致進氣。因此,力士樂齒輪泵的進油室無法形

成真空或吸油。發現后應予以消除。

2、標準管路添加機油,查詢力士樂齒輪泵的進油濾清器是否暴露在油面上,不能吸油。將油箱加注至規定的油位。

3、查詢力士樂齒輪泵的電機方向是否正確,向前旋轉力士樂齒輪泵。從泵體觀察,電機應順時針旋轉。倒擋,從堅固的軸上看,電機應逆時針

旋轉。正向泵反向旋轉時吸油困難,反向泵正向旋轉時吸油困難。如果電機轉動錯誤且泵沒有油輸出,則可以進行糾正,即更換電機電源進線。

4、查詢安裝良好的力士樂齒輪泵的電機傳動或軸上是否缺少傳動鍵,不能旋轉和吸油,因此可以查詢并排除。

5、查詢力士樂齒輪泵油位是否過低。向油位計。

6、查詢力士樂齒輪泵進油管焊縫是否未焊接,進風口及焊縫應焊接無漏氣。

7、查詢力士樂齒輪泵吸油管是否有裂紋,如果是這樣,修理或更換焊接。

8、允許的速度范圍內運行,查詢力士樂齒輪泵的安裝位置是否離油位太高,尤其是當泵速較低時,泵吸入室內無法形成必要的真空,導致吸油

失敗。此時,應調整泵與油面之間的相對高度,以滿足規定的要求。

9、查詢力士樂齒輪泵的轉速是否過高或過低,如果泵的轉速過高或過低,則可能無法吸收機油,泵應在泵。

REXROTH齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動來輸送液體或使之增壓的回轉泵。由兩個齒輪、泵體與前后蓋組成兩個封閉空間，當齒輪轉動時，齒輪脫開側的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入，齒輪嚙合側的空間的體積從大變小，而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠兩個齒輪的嚙合線來隔開的。齒輪泵的排出口的壓力取決于泵出口處阻力的大小。

力士樂齒輪油泵工作原理:齒輪泵是用兩個齒輪互嚙轉動來工作,對介質要求不高。- 般的壓力在6MPa以下,流量較大。

齒輪油泵在泵體中裝有一對回轉齒輪 , -一個主動,一一個被動,依靠兩齒輪的相互嚙合,把泵內的整個工作腔分兩個獨立的部分。A為吸入腔, B為排出腔。齒輪油泵在運轉時主動齒輪帶動被動齒輪旋轉,當齒輪從嚙合到脫開時在吸入側(A)就形成局部真空,液體被吸入。被吸入的液體充滿齒輪的各個齒谷而帶到排出側( B ) , 齒輪進入嚙合時液體被擠出,形成高壓液體并經泵排出口排出泵外。

德國REXROTH齒輪泵吸不上油如何排查呢？