T2SCT Y10 1L** A1 014-97229-000派克葉片泵訂貨資料
T2SCT Y10 1L** A1 014-97229-000派克葉片泵訂貨資料
DENISON舊系列葉片泵014-97229-000 T2SCT Y10 1L** A1偏料有貨,這個是丹尼遜舊系列的葉片泵,現在市場已經沒有了,現在是新系列M3B-M4系列了。但是海歷克就和廠家的關系好,依舊能訂到舊系列的,下面是到貨圖:T2SCT Y10 1L** A1 014-97229-000派克葉片泵訂貨資料
DENISON舊系列葉片泵014-97229-000 T2SCT Y10 1L** A1特點:
更高的流量更高的壓力范圍更高的效率更低的噪聲水平安裝靈活性的設計廣泛的適用范圍耐火液和可生物降解的液流一般適用于設計/說明這些葉片泵的低回路。雙泵和三泵中不同濾芯的組合允許在高壓(z大300 bar)下低流量和低壓下的高流量。這是優化電路設計的巧妙方法。這種泵的功能還可以實現非常快速的壓力循環變化,并具有非常j確的流量可重復性。規格A:5.8至40,0毫升/轉 B尺寸:5.8至50.0 ml /轉 C尺寸:10,8至100,0毫升/轉 尺寸D:44,0至158,0 ml /轉 規格E:132.3至268.7 ml /轉 A:z高300 bar B:z大320 bar (多泵為300 bar)。C :z高275 bar D:z高280 bar (多泵為250 bar)。E:z高240 bar 工業泵:z小 :600 RPM-z大 高達3600 RPM,可提高生產率,減少熱量并降低運營成本。提高操作員安全性并簡化機器驗收。單泵:4個不同位置。雙泵:32個不同位置。三聯泵:128個不同位置。提供嵌入式組件。它們允許簡單的轉換和服務。A,B和D墨盒:雙向技術。C和E墨盒:單向技術。860至10 cSt的粘度允許較冷的啟動和較熱的運行。平衡的設計補償了磨損和溫度變化。在高粘度或低溫下,轉子與側板之間的間隙得到了很好的潤滑,并提高了機械效率。磷酸酯 這些泵可以高壓泵送有機酯,氯代烴,水乙二醇,油菜籽,并且使用壽命長。1.檢查速度范圍,壓力,溫度,流體質量,流體粘度和泵的旋轉。2.檢查泵的入口條件,如果它可以接受應用要求。3.檢查軸的類型:是否可以支撐工作扭矩。4.檢查必須選擇聯軸器以地減少泵軸負載(重量,不對中)。5.過濾:必須足以達到z低污染水平。6.檢查泵的環境:以免產生噪音反射,污染和沖擊。流體粘度和泵旋轉。2.檢查泵的入口條件,如果它可以接受應用要求。3.檢查軸的類型:是否可以支撐工作扭矩。4.檢查必須選擇聯軸器以減少泵軸負載(重量,不對中)。5.過濾:必須足以達到z低污染水平。6.檢查泵的環境:以免產生噪音反射,污染和沖擊。流體粘度和泵旋轉。2.檢查泵的入口條件,如果它可以接受應用要求。3.檢查軸的類型:是否可以支撐工作扭矩。4.檢查必須選擇聯軸器以地減少泵軸負載(重量,不對中)。5.過濾:必須足以達到z低污染水平。6.檢查泵的環境:以免產生噪音反射,污染和沖擊。
T2SCT Y10 1L** A1 014-97229-000派克葉片泵訂貨資料:
1.代碼M4D系列外部排水管,代碼M4D1系列內部排水管。
2.力矩:代碼062=1.04牛米/巴,代碼074=1.22牛米/巴,代碼088=1.45牛米/巴,代碼102=1.68牛米/巴,代碼113=1.86牛米/巴,代碼128=2.11牛米/巴,代碼138=2.30牛米/巴。
3.軸類型:代碼1=鍵控(SAE C)代碼3=花鍵(SAE C)。
4.旋轉方向(軸端視圖):代碼N=雙向。
5.端口組合:代碼00=標準。代碼03特s。
6.設計系列:代碼B。
7.密封等級:代碼1=S1-ding腈橡膠,代碼5=S5-氟橡膠。
8.端口:代碼01=SAE螺紋端口SAE排放,代碼02=4螺栓SAE法蘭,帶UNC螺紋SAE排水管,代碼M4=4螺栓SAE法蘭,公制螺紋BSPP排水管。
9.修改模板,一般無代碼。
M3B 和 M4* 系列z門設計用于在需要高達23MPa的高壓力、高達4000RPM的高速度和低流體潤滑性的苛刻負載應用中有更長的壽命。
馬達有很高的啟動扭矩效率,即使馬達負載高也能啟動,并且無壓力過沖、跳動和高瞬時功率超載。
特點和優點:
改進的性能:當應用于非常低的速度下操作時,例如在擺動和載荷提升驅動時,葉片馬達呈現非常低的轉矩波動。
增強的壽命:在整個速度范圍內,葉片、轉子和定子環的壓力是平衡的,從而提高了壽命和效率。葉片馬達的容積效率從一開始就很高,而且整個工作期間都保持其效率。
安裝簡便:馬達有很高的啟動扭矩效率,即使馬達負載高也能啟動,并且無壓力過沖、跳動和高瞬時功率超載。
市場:
工程機械
船舶
應用:
起重絞車
擺動驅動
推進驅動
Parker派克葉片式液壓馬達的輸出轉矩與液壓馬達的排量和液壓馬達進出油口之間的壓力差有關,其轉速由輸入液壓馬達的流量大小來決定。由于液壓馬達一般都要求能正反轉,所以葉片式液壓馬達的葉片要徑向放置。
特點:受力不平衡使轉子產生轉矩。葉片式液壓馬達的輸出轉矩與液壓馬達的排量和液壓馬達進出油口之間的壓力差有關,其轉速由輸入液壓馬達的流量大小來決定。由于液壓馬達一般都要求能正反轉,所以葉片式液壓馬達的葉片要徑向放置。為了使葉片根部始終通有壓力油,在回、壓油腔通入葉片根部的通路上應設置單向閥,為了確保葉片式液壓馬達在壓力油通入后能正常啟動,必須使葉片頂部和定子內表面緊密接觸,以保證良好的密封,因此在葉片根部應設置預緊彈簧。 葉片式液壓馬達體積小,轉動慣量小,動作靈敏,可適用于換向頻率較高的場合,但泄漏量較大,低速工作時不穩定。因此葉片式液壓馬達一般用于轉速高、轉矩小和動作要求靈敏的場合。
結構和工作原理
葉片式馬達的工作原理和葉片泵相反,是靠工作葉片兩側分別承受進、回油壓力時產生的液壓扭矩驅動。它與葉片泵在結構上的主要差異是:?
①馬達必須有葉片壓緊機構,以保證啟動前葉片能貼緊定子內表面,否則無法啟動。????????
②泵只須單方向轉動,而馬達常需正、反轉。因此,馬達的葉片一律徑向放置,葉片頂端左右對稱,兩個主油口口徑相同。當軸承處需要泄油時,必須有單獨通油箱的泄油管.
與柱塞式馬達相比,葉片式馬達結構簡單,單位排量的質量較輕。但其容積效率較低(<90%)、工作壓力僅在中、低壓范圍。此外,葉片頂端對定子內表面摩擦力較大,機械效率(<85%)和啟動效率(80%~85%)較低,低速穩定性也較差(nmin為4~6r/min)。
船用葉片式馬達的主要形式
船用葉片式馬達主要有日本石川島播磨(IHI)公司生產的采用弧形頂桿的HN、NK、HL三作用葉片式馬達,以及HVB、HVN型四作用和HVK、HV-?LL型六作用的中高壓葉片式馬達。此外,還有日本福島(FUKUSHIMA)公司通過引進挪威z利生產的低壓、采用直挺桿式壓緊機構的三作用葉片式馬達和美國VICERS公司生產的MHT系列四作用葉片式馬達。
GEA機械密封95086312
GEA機械密封95086322
GEA機械密封95086492
GEA Refrigeration振動放大器CHB3014/CHF8240報價型號:939176-0001
GEA Refrigeration振動探頭Proxprobe(40mm)Eex2/22-withoutosc報價型號:749862-0004
GEA Refrigeration振動儀表PCH1072MK2報價型號:749858-0002帶線纜
GEA Refrigeration振動儀表PCH1072MK2報價型號:749859-0001不帶線纜
GEABock 壓縮機HGX22e/190-4
GEABock測試用的QT2000 QwikCheckacidtestkit
GEABOCK壓縮機HGX34e/315-4S
GEABOCK測試套件QT2000
GEAHILGE黑格機械密封95086322-HG1
GEAHILGE黑格機械密封95086492-HG1
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