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研究表明:液壓系統(tǒng)發(fā)生機械故障，有70-90%都是由于波壓油油液污染所引起的。因此，液壓系統(tǒng)對污染物的反應(yīng)特別敏感。油液中積聚過多的污染固體顆粒會堵塞油濾擦傷密封件、堵塞或磨損元件、高濃度的固體顆粒會使液壓油的工作溫度上升。使設(shè)備潤滑和液壓傳動工作環(huán)境造成嚴重危害。
----倒塞濾網(wǎng):大的污染物會倒塞濾網(wǎng)，造成油路不暢，使泵內(nèi)發(fā)生真空狀態(tài)，油液氣泡發(fā)生氣穴等現(xiàn)象。使液壓元件發(fā)生突變失效和漸變失效。
----閥件突變失效:因污染物卡死閥件活塞的滑動表面，產(chǎn)生直接阻力，引起突變失效，令設(shè)備在一瞬間停下來不能工作。
----閥件漸變失效:閥件活塞的滑動表面的間隙最小(0·5-5微米)，一個大的固體顆粒在高速度高壓力下被壓碎成數(shù)個數(shù)十甚至過百細小顆粒，運行磨耗回流到油箱后與殘留在配管內(nèi)贓物合流，且連累電磁閥，使閥門的滑動表面受到高濃度的固體污染物磨損及劃傷，產(chǎn)生磨擦阻力，導(dǎo)致閥件漸變失效。
----泵件漸變失效:泵件因大的污染物倒塞濾網(wǎng)-油路不暢-泵內(nèi)發(fā)生真空狀態(tài)-氣泡發(fā)生氣穴現(xiàn)象一污染物阻塞及劃傷組件滑動表面一發(fā)生騷動及振動和壓力脈動一泵件漸漸磨耗一導(dǎo)致效率降低一發(fā)熱咬死停止，導(dǎo)致組件產(chǎn)生漸變失效。
----馬達漸變失效:馬達因污染物的影響超載發(fā)熱斷路，導(dǎo)致馬達漸變失效。
----油缸漸變失效:污染物一方面使油缸活塞件受傷，發(fā)生內(nèi)部泄漏，機械能做功降低，導(dǎo)致油缸漸變失效;另一方面油缸桿、密封件外部泄及污染環(huán)境。油液污染物雖小但由于油污染物的嚴重危害，使液壓系統(tǒng)成為油液污染的“重災(zāi)區(qū)”。通常，比人們想象要嚴重得多，污染的危害另人吃驚!
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