接下來就為您分享一下怎么避免AVENTICS氣缸故障率的發生

AVENTICS氣缸活塞采用組合密封園實現雙向密封,活塞與活塞桿通過鉚接連接。氣缸重要的部件之- -活塞氣缸具有氣缸的終服務力

氣缸的活塞也是繁忙的設備之一, 需要像人的心臟一樣不斷運動,以滿足工作需要。在日常使用中, 氣缸也要做到日、周、

月保養,盡量避免日常制造中的氣缸,保證企業正常運轉,減少其他因素造成的巨大損失。

安沃馳氣缸和出氣口,一些端蓋還設有緩沖機構。活塞桿側端蓋上設有密封園和防塵園,以避免活塞桿漏氣,防止內部灰塵混入氣

缸。桿側端蓋上設有導向套,提高了氣缸的導向精度,承受了活塞桿上的大量橫向載荷,減少了活塞桿伸出時的向下彎曲量,延長

了氣缸的使用壽命。平日導套應使用燒結含油合金和向前傾斜的銅鑄件。端蓋用的是可鍛鑄鐵,現在它既重又防銹。微型氣缸常用.

鋁合金壓鑄,黃銅材料。

活塞是氣缸中的整個增壓機。為了防止活塞的兩個腔室相互吹進,提供了活塞密封環。活塞上的耐磨環可以改善氣缸的導向性

能,減少活塞密封圈的磨損,降低摩擦阻力。耐磨環長度由聚氨酯、聚四氖乙烯、合成樹脂等材料制成。活塞的寬度由密封要的尺

寸和所需滑動部件的長度決定。滑動段太短，容易造成后期磨損和堵塞。活塞由鋁合金和鑄鐵制成,小氣缸的活塞由黃銅制成。

線性驅動單元=氣缸械連接,封閉和未封閉系統防止灰塵和污垢進入長沖程和節約裝配空間無桿缸磁力聯軸器線性驅動單元

無桿缸磁力聯軸器概述雙效磁力聯軸器,無機械連接活塞腔和滑塊密封技巧細節通過活動內滑塊的磁力聯軸器在過程中同步報

告,對任何活塞桿都不需要。裝配空間比普通=氣缸小。氣缸內腔與內滑塊之間無機械連接，密封性好,防止泄露。封閉的非公

開系統防止灰塵和污垢進入長沖程,并節省裝配空間。它用于非接觸式位置傳感。兩端都有可調節的終端緩沖器,可以- -目了然地

組裝線性驅動單元的核心組件。

氣缸裝配附件和附件扼要闡明力矩賠償器腳架裝配件HBN法蘭裝配件FBN法蘭裝配件FV靠近傳感器單向節流閥

快插討論QS賠償不重合偏差及打消歪斜力矩在端蓋上,用于活塞直徑12..5在端蓋上,用于活塞直徑。

通常用于定位的行程是額外行程的80% ,別的假如利用速率> 1m/s ,則壓縮空氣需加油霧氣缸明顯的特色便是占用空間小、

靜態性好,抗扭才能強,布局牢固。它們適合于用作搬運體系也可用于必要較大負載但又請求占用空間小的場所。氣缸芾集成

的導軌，用于較小的負載- 氣缸用于中等負載,較小的扭矩-滾珠軸承導軌，用于較大扭矩和較大負載,同時供給準確

導向。派生型和功效: -,更長必要預約氣缸夾緊單位,分離位于后面，上面, 后面- GV加長滑塊/活塞- HD重載導軌用于扭矩

大，

AVENTICS氣缸越來越多地應用于各行業的自動裝配和自動加工小件、特殊物品的設備上,原有傳統的氣動元件性能正在不斷提高,同時

陸續開發出適應市場要求的新產品,以應對市場所需，滿足客戶追切需求，在氣動領域氣缸更是不斷研發超越的新技術,大大

提高了工業制造水平限制。

1 )氣缸上的電磁閥漏氣原因:

氣缸上的電磁閥漏氣原因可能是由于減壓閥中的氣壓過高引起的。

(2 )氣缸的排氣孔漏氣原因:

氣缸的排氣孔漏氣的原因可能是=氣缸內部的兩個活動部件與缸體的密封處的密封圈出現老化現象。

(3) 氣缸的上下部漏氣原因:

氣缸的上下部只所以會漏氣是由于執行機構與氣缸的密封處的密封園由于其執行機構的頻繁活動而沒

有達到密封的效果,所以氣缸的上下部產生漏氣。

(4)導致氣缸產生漏氣的因素還有什么:

除了以上三種因素外,導致氣缸漏氣的因素還可能是氣缸中的彈簧損壞致使氣壓不到位造成閥]關不緊,從而產生氣動球閥漏氣現象。

處理氣動球閥漏氣的方法

(1 )更換執行機構的密封圈。

(2 )更換氣缸處的密封圈。

( 3 )更換電磁閥或者將減壓閥的氣壓調節為3~5公斤,或是將電磁閥下部處拆開再通氣動作幾次