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電子式萬能試驗機是一種常用的試驗儀產品，適用于橡膠、塑料、紡織物、防水材料、電線電纜、網繩、金屬絲、金屬棒、金屬板等材料的拉伸試驗。
電子式萬能試驗機的正確操作方法：
1.選用度盤
在使用試驗機進行材料的檢測時，度盤選用是否合適會直接影響到所測數據的正確與否。國家計量檢定規程規定，試驗機的檢定范圍從每級量程的20%至較大試驗力。因此，對試驗的度盤來講，從起始度盤的20%內的示值誤差較大，這就要求試驗人員在試驗前對試驗所要達到的較大載荷有個基本估計，以便選用相應的度盤。以600千牛試驗機為例：如果對某一試樣估計較大載荷在90千牛左右時，就應選120千牛度盤，如果對某一試樣估計較大載荷在250千牛左右時，就應選300千牛度盤，這樣可以使試驗結果更為準確。
2.指針零點的調整
工作實踐中還發現有的操作人員在零點調整上存在很大的誤差。在開機調好零點后，就開始做檢測，所做出的檢測結果不準確，還找不出原因所在。根本問題是操作人員沒有考慮到還存在一個船型試驗平臺、拉桿、上橫梁等的(壓力試驗機的工作活塞及下承壓平板)重量，這樣做出的檢測結果肯定不準確。
指針零點的調整應這樣進行，當選擇好度盤，主動針應對零。如果不對零，其調整方法是：開動油泵，打開送油閥，使工作活塞自缸底上升20mm～40mm，關閉送油閥，油泵保持空轉，目測擺桿上的刻線與緩沖檔座的刻線是否對齊。如果不對齊，說明船型試驗平臺的重量沒有被平衡掉，直到兩刻線對齊為止。此時再到前面調整度盤指針的零點，轉動絲桿使指針對零。
3.送油閥和回油閥的操作
當進行試樣加荷時應注意操作，應根據不同試樣規定的加荷速度進行調節。在加荷過程中，不應突然上升很快，使試樣受到沖擊力，也不應該突然無故關閉，使試樣所受負荷突然下降而影響試驗數據的正確性。簡單地說，加荷時不卸荷，卸荷時不加荷。當試樣斷裂或破壞后，先將送油閥關閉，再慢慢地打開回油閥，使指針回零。必須強調一點，送油閥不能擰得過緊，以免損壞油針的，而回油閥必須擰緊，以防止在大噸位時回油閥漏油。
4.試樣的裝夾
作拉伸試驗時，先開動油泵，擰開送油閥，使工作活塞升起20mm～40mm，然后關閉送油閥，將試樣一端夾于上鉗口，使指針對零再調整下鉗口，夾住試樣下端，在夾持前，應根據試樣的尺寸和形狀選擇相應規格的鉗口，試樣應夾在鉗口的全長上，上下每兩塊鉗口的位置必須對稱，為了避免鉗口活動，或者在滑動面上啃住或咬死，可用石墨和黃油的混合物潤滑在鉗口和鉗口座的滑動面上。做壓縮實驗時，將上承壓板裝在油缸座底部，下承壓板放在試臺中央有潤滑作用的凹球面座上，注意試樣的中心必須與壓板中心線重合，以免產生偏心力。彎曲試驗，將壓滾支座根據試驗需要的距離用螺釘固定在試臺上，二支座間的中心距離，可視試臺側面的刻度尺而定，必須以中心對稱，裝上壓頭。
5.檢查緩沖閥是否正常
緩沖閥的作用，就是當試樣斷裂后，油路系統中各處的油壓突然下降，為了不使擺桿及擺錘以很快的速度回落，以免發生沖撞，必須采用緩沖閥，使擺桿緩慢地回落到原來的位置。然后將手放松，檢查是否有緩沖作用。緩沖閥調整的正確方法是轉動手柄，使手柄上的刻線對準所用度盤的噸位。根據不同擺錘，將緩沖閥調節針的旋鈕轉在相應的位置上，從而可以保證各級噸位的擺桿回落均勻一致。但是有許多試驗機根據上述的方法調整后其緩沖效果不明顯，甚至根本不起作用時，這時有可能轉動手柄錯位或針形閥磨損，這時可以不考慮手柄上的刻線，而按著噸位由小到大的方向旋轉，直到緩沖作用明顯為止。如果擰不動時仍然不起作用，說明緩沖器應當清洗或修理。
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