REXROTH插裝閥與我們所說的普通液壓控制閥有所不同,它的通流量可達到1000L/min,通徑可達200~250mm。
閥芯結構簡單,動作靈敏,密封性好。
它的功能比較單一,主要實現液路的通或斷,與普通液壓控制閥組合使用時,才能實現對系統油液方向、壓力和流量的控制。
同一通徑的三種組件安裝尺寸相同,但閥芯的結構形式和閥套座直徑不同
力士樂插裝閥在流體控制功能的領域的使用種類比較廣泛,已應用的元件有是電磁換向閥,單向閥,溢流閥,減壓閥,流量控制閥和順序閥。
通用性在流體動力回路設計和機械實用性的延伸,充分展示了插裝閥對系統設計者和應用者的重要性。
由于其裝配過程的通用性、閥孔規格的通用性、互換性的特點,使用插裝閥可以實現完善的設計配置,也使插裝閥廣泛地應用于各種液壓機械。
批量生產的對用戶益處在閥塊還未裝配線終點時就已顯現。
采用插裝閥設計的整套控制系統可為用戶大大減少制造工時;
該控制系統的每個元件在組裝成集成閥塊前就可進行獨立測試;
集成塊在發給用戶之前就可進行整體測試。
由于必須安裝的元件和連接的管路大大減少,為用戶節省大量的制造工時。
由于系統污染物的減少,泄漏點的減少和裝配錯誤的降低,使可靠性顯著提高。
插裝閥的應用實現了系統的高效、方便。
插裝閥的分類:可以分成:二通插裝方向閥、二通插裝壓力閥、二通插裝流量閥。
圖中A和B為主油路僅有的兩個工作油口,K為控制油口(與先導閥相接)。
當K口回油時,閥芯開啟,A與B相通;
反之,當K口進油時,A與B之間關閉。
REXROTH插裝閥已經廣泛應用于多種工程機械、物料搬運機械和農業機械。在常被忽視的工業領域中,插裝閥的應用在不斷的擴大。特別是在許多重量和空間的限制的場合中,傳統工業液壓閥束手無策,而插裝閥卻大顯身手。在某些應用場合,插裝閥是提高生產力和競爭力的選擇
新型插裝閥的功能正不斷被開發出來。這些新開發成果將保證將來可持續的生產效益。過去的經驗證明:想象力的貧乏是采用插裝閥實現生產既期效益的限制。
插裝閥單元的工作狀態 記油口A、B、x的壓力分別為pA、pB、px, 作用面積分別為AA、AB、Ax, 閥芯上端復位彈簧力為Ft , 當 pxAx + Ft>pAAA + pBAB 時 閥口關閉 ; 當 pxAx + Ft ≤ pAAA+ pBAB 時 閥口開啟。
實際工作時,閥芯的受力狀況是通過油口x的通油方式控制的。
X通回油箱,閥口開啟;
x與進油口相通,閥口關閉。
改變油口通油方式的閥稱為先導閥。
力士樂插裝閥的應用
三通閥 由兩個方向閥組件并聯而成,對外形成一個壓力油口、一個工作油口和一個回油口。三通插裝閥的工作狀態數取決于先導換向閥的工作位置數。
四通閥由兩個三通閥并聯而成
先導閥可以是一個三位四通換向閥,見動畫。
先導閥也可以是兩個二位四通換向閥或四個二位三通換向閥,見動畫。
四通插裝閥的工作狀態數取決于先導換向閥的工作位置數。
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