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老司機教你看油識別車輛故障!

時間:2018-2-2閱讀:770
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卡車司機和自己愛車是互利共贏的關(guān)系,我依靠你錢養(yǎng)家,你依靠我維修保養(yǎng)。因此,愛車能否得到好的維修保養(yǎng),也是卡車司機能否持續(xù)錢養(yǎng)家的關(guān)鍵!愛車能否正常啟動與運轉(zhuǎn),也需要看卡車司機給卡車使用的燃料的方式對不對,今天就和各位卡車司機聊聊卡車燃料方面的問題~

 

、剎車油

檢查:只要打開引擎蓋,看看剎車油壺的液面低,不要低于下限。

注意:在未檢查剎車油液面度時,不可添加剎車油,以免添加過量,而使剎車油噴灑至溫引擎,導(dǎo)致機件腐蝕甚至起火燃燒。如果剎車油中起了氣泡,或油變臟了,就表示剎車油已經(jīng)變質(zhì)了,請盡快更換,以免剎車油沸點降低產(chǎn)生氣泡,成剎車效果變差,容易發(fā)生危險。

二、柴油

檢查:用密度計、硫份測定儀、灰分測定儀、雜質(zhì)測定儀、水分滴定儀、殘?zhí)繙y定儀檢測柴油的各項標(biāo)。

注意:不同號的輕柴油,由于它們的性能標(biāo)除凝點以外,都基本相同。因此用油單位在容器不足的情況下,可以混合使用,并不影響其質(zhì)量。但是,此時以凝點zui的柴油,作為使用基準(zhǔn)。否則,將因不適合當(dāng)?shù)丨h(huán)境溫度,使柴油機無法正常作。

三、機油

檢查:只要隔幾天把油表尺拔出來,擦干凈、再插去、再拔出來,看看機油的液面低是否在上限與下限之間。

注意:般而言,機油的消耗并不嚴重,足以度過兩個保養(yǎng)之間的周期,但是在夏天由于天氣炎熱,機油消耗量會比平日點。如果在日常的檢查中發(fā)現(xiàn),機油內(nèi)有雜質(zhì)或汽油味,以及排煙呈現(xiàn)淡藍色,就表示引擎出了問題,機件可能異常磨損,趕快廠檢修。

四、變速箱油

檢查:更換引擎機油時,可以順便檢查變速箱油,由于檢查過程較繁瑣,可以去維修店檢測,為了測量,將車排入空檔P,以怠速運轉(zhuǎn),并將車停在平坦的地方,且油液運轉(zhuǎn)至80℃~93℃的作溫度。

注意:油液過多或過少,都可能損害變速箱,油液過多可能會成機件運轉(zhuǎn)阻力過大,或者使得變速箱油起泡變質(zhì)而致機件不正常磨損。當(dāng)檢查變速箱油時,務(wù)測量動力方向。

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