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日本CKD氣缸故障原因
點擊次數：517 發布時間：2017-9-9
日本CKD氣缸故障原因
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日本CKD氣缸故障原因.輸出不足
● 壓力不足
● 活塞密封件磨損
● 檢查壓力是否合適
● 更換活塞密封件
日本CKD氣缸故障原因緩沖不佳 ● 緩沖密封圈磨損或破損
● 緩沖針閥松動
● 緩沖部分的氣路堵塞。
● 負荷過大、速度過快
● 更換緩沖墊
● 重新調整后鎖定
● 去除異物（發硬的潤滑脂、生料帶等）
● 外部安裝緩沖裝置（沖擊吸收器等）。設置減速回路。
3.● 管路、控制閥漏氣
● 供氣量不足
● 相比氣缸實際輸出，負荷過大
● 活塞桿彎曲
● 更換為輸出空氣量較大的壓縮空氣源。安裝儲氣罐
● 檢查速度控制閥、閥、配管的大小。
● 安裝快速排氣閥
● 提高壓力，更換缸徑更大的氣缸。
● 更換活塞桿，消除彎曲的原因。
中間停止位置移動
● 氣缸漏氣
● 配管、控制閥泄漏
● 更換漏氣的密封件
● 使用防止配管、控制閥泄漏的氣控單向閥
中間停止精度低
● 速度過快
● 閥與氣缸間的配管過長
● 調速閥安裝位置不合適
● 設置減速回路
● 縮短
● 調速閥安裝在閥的排氣口
6動作不穩定
● 卡住
● 缸體生銹、損傷。
● 冷凝水、異物混入
● 出現爬行現象
● 負荷變動
● 檢查安裝狀態，不要施加橫向負荷。設置導向。使用浮動萬向節
● 如果待修理的損傷較大時則需更換
● 拆解、清掃、過濾器的安裝
● 如果速度低于50mm/s，請使用低速氣缸
7.從活塞桿與軸套部分漏氣
● 活塞桿密封件磨損
● 活塞桿偏心
● 活塞桿生銹或者損傷
● 異物嵌入
● 更換活塞桿密封件
● 調整氣缸的安裝方式，以免施加橫向負荷。使用浮動萬向節
● 如果待修理的損傷較大時請更換
● 去除異物，安裝防塵罩。如果活塞桿、軸套損傷時請更換
8.活塞桿彎曲、折損
● 氣缸安裝偏芯
● 緩沖不起作用，行程末端有沖擊
● 活塞桿上施加了橫向負荷
● 重新調整安裝方式，固定型氣缸時，請在活塞桿前端安裝浮動萬向節。腳座型、耳軸型安裝時，則進行安裝調試，使氣缸運動面與負荷運動面一致
● 動作速度變慢緩沖量不足時，則在外部安裝緩沖裝置（沖擊吸收器等）。或者設置減速回路。
● 設置導向。