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上海圓馨能源科技有限公司

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美國威格士25 系列轉向器

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  • 上海圓馨能源科技有限公司
  • 500元
  • 2023-07-20 14:37:49
  • 上海市
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【簡單介紹】

我公司優勢*美國威格士VICKERS液壓泵、威格士VICKERS馬達、威格士VICKERS油缸、威格士VICKERS液壓閥,!我們將竭誠為您服務,電 傳

【詳細說明】

 

美國威格士25 系列轉向器

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25 系列
Char-Lynn® 轉向器
產品說明 樣本類型 PDF 樣本編號

25 系列轉向器擁有兩項設計, 因此反應更加靈敏, 使用更加可靠, 成本優勢更加明顯 
  • 鉸接車輛
  • 裝載機
  • 平地機
  • 前置式裝載機
  • 大型分類機
  • 采礦車
  • 建筑搬運車
  • 運輸機
  • 對稱組合閥體供了對稱相同的油液通道和壓力區域, 因此減少了內泄. 這樣就使得左右轉向相同和精確的左右方向的伺服反應.
  • 逐步改進的閥使得生產出高精度高質量的閥套副成為可能, 因此保證產品更可靠并且成本降低
  • 伊頓高性能的定轉子付使轉向器結構更緊湊
  • 大型閥組件-(閥體, 閥芯, 閥套)提供穩定性, 特別在壓力和溫度瞬間變化情況下.
  • 軸密封和彈簧片設計提供了積極舒適的轉向感覺并保持*的車輛控制. 對于大型車輛來說這是重要的特征.
  • 在收到外力時, 轉向油缸壓力會上升到很高, 因此車輛都需要油缸過載閥來保護轉向油缸. 例如, 當裝載機前面鏟斗受到阻礙外載荷時, 負載的全部力和車本身的動力使得油缸壓力升高遠遠超過系統壓力. 這種壓力必須降低消除沖擊載荷保護液壓系統和車輛本身.
傳統降低系統壓力是通過多種裝置來打斷油缸回路. 通過轉向器閥體內置油缸過載閥設計, 擁有油缸過載閥的25系列轉向器減少了外置部件的安裝并且卸掉的油液可以流回油箱.
 特征
  • 開芯
  • 閉芯
  • 負荷傳感
  • 流量放大
  • 內置組合閥
  • 寬角設計
  • 先導壓力口*
*這是額外特征用于以下情況1)優先閥的先導壓力2)測壓口
25 系列 性能數據
排量
cm3/r
[ in3/rev]
流量
lpm [gpm]
zui高壓力
bar [psi]
490-1230
[30-75]
95-151
[25-40]
241
[3500]
樣本
 
 
English Part 1
English Part 2
 
 
C-STOV-MC001-E Rev. 01/03
 
25系列寬角轉向器 -002
零件 English 06-325
Rev.5/97
 
25系列轉向器 SCU -001, -002, -003
零件 English 06-225
Rev.5/97
40 系列
Char-Lynn® 轉向器
Series 25 產品說明 樣本類型 PDF 樣本編號

40系列轉向器擁有兩項設計, 因此反應更加靈敏, 使用更加可靠, 成本優勢更加明顯
  • 對稱組合閥體供了對稱相同的油液通道和壓力區域, 因此減少了內泄. 這樣就使得左右轉向相同和精確的左右方向的伺服反應
  • 逐步改進的閥使得生產出高精度高質量的閥套副成為可能, 因此保證產品更可靠并且成本降低
  • 伊頓高性能的定轉子付使轉向器結構更緊湊. 大型閥組件-(閥體, 閥芯, 閥套)提供穩定性, 特別在壓力和溫度瞬間變化情況下. 軸密封和彈簧片設計提供了積極舒適的轉向感覺并保持*的車輛控制. 對于大型車輛來說這是重要的特征.
 特征
  • 開芯
  • 閉芯
  • 負荷傳感
  • 流量放大
  • 先導壓力口*

    *
    這是額外特征用于以下情況1)優先閥的先導壓力2)測壓口
40 系列 性能數據
排量
cm3/r
[ in3/rev]
流量
lpm [gpm]
zui高壓力
bar [psi]
1230-3030
[475-185]
151-227
[40-60]
241
[3500]
樣本
 
 
English Part 1
English Part 2
 
 
C-STOV-MC001-E Rev. 01/03
 
40系列轉向器,- 001 -002
零件 English 06-320
Rev. 5/97
扭矩發生器
Char-Lynn® 轉向器
產品說明 樣本類型 PDF 樣本編號

為了滿足市場變化得需要Char-Lynn 扭矩發生器 已經*重新設計. 扭矩發生器為轉向提供動力幫助, 并且省去安裝閘門閥中的大手輪. 不需要人力就能提供強大的轉動動作.
當今市場上電叉車采助力轉向. .Char-Lynn?設計的扭矩發生器能大大提高操作者的舒適性和車輛的性能. 根據轉向器需要發生器油口面可提供額外油口:
  • 多功能
    三種油口: 進油口, 回油口, 多余流量口. 在多功能設計中, 不用于轉向的油液從EF流出并且提供給其它的工作回路使用. 用于轉向的油液從回油 流回油箱并且不能再用于輔助功能回路.
  • 負荷傳感
    為了實現負荷傳感轉向Char-Lynn?負荷傳感扭矩發生器采用傳統的動力源或者負荷傳感動力源. 標準的使用負荷傳感扭矩發生器和優先閥的轉向回路具有以下優點::
    • 提供平穩轉向壓力補償, 因為轉向回路中負載變化不影響輪軸反應或zui高轉向速度,
    • 提供真正的多功能系統能力通過把系統分成兩個獨立回路. 只用機動轉向需要的流量進入轉向回路, 轉向不需要的流量用于其它輔助回路
    • 提供可靠的操作因為轉向回路流量和壓力總是優先的.
Char-Lynn? 負荷傳感扭矩發生器和優先閥可以應用開芯, 閉芯和負荷傳感系統中. 開芯系統中使用需要定量泵;閉芯系統中需要采用壓力補償泵, 負荷傳感可以采取兩種之中任一種. 多于流量用于其它工作回路.
技術規格 217 系列 Geroler® 單元
排量
cm3/r
[ in3/rev]
輸出扭矩
nm [lbf-in]
@ 70 bar [1000 psi]
推薦流量
lpm [gpm]
zui高工作轉速
@ 70 bar
 [1000 psi]
76
[4.7]
62
[550]
11,4
[3]
125
96
[5.9]
       79
      [700]
32,2
[3.5]
118
160
[9.7]
        124
      [1100]
13,69
[5]
102
技術規格 227 系列 Geroler® 單元
排量
cm3/r
[ in3/rev]
輸出扭矩
nm [lbf-in]
@ 70 bar [1000 psi]
推薦流量
lpm [gpm]
zui高工作轉速
@ 70 bar
  [1000 psi]
80
[4.9]
69
[608]
11,7
[3.1]
125
102
[6.2]
86
[760]
15,1
[4]
118
160
[9.7]
131
[1160]
18,9
[5]
102
樣本
 
 
English Part 1
English Part 2
 
 
C-STOV-MC001-E Rev. 01/03
 
207-XXXX-001 力矩發生器 -006
零件 English 06-318
Rev.10/91
 
217力矩發生器 -002
零件 English 06-324
Rev.11/96
  217和227力矩發生器 -002 維修 English 07-312
Rev.11/96
 
227力矩發生器
64499-000 維修件包 (軸密封)
安裝資料 English 04-350
Rev. 12/98
附加資料
Char-Lynn® 轉向器
  產品說明 樣本類型 PDF 樣本編號
 
轉向器采用可分解的液壓油
技術資料 English 03-302
Rev. 2/91
 
轉向器參照號碼
服務報告 English sb94081
Rev. 10/01/94
 
轉向器和馬達的使用手冊
服務報告 English sb93062
Rev. 10/03/93
 
轉向器的產品編號變化在轉向器樣本11-872
服務報告 English sb92055
Rev. 5/29/92
 
Vickers VT 16/17-100-**-**-**-10-(LH)系列轉向泵
流量能力/加侖1.5, 2.5, & 4.0
零件 English M-1371-S
Rev.12/87
 
Vickers VT16 & VT17 系列轉向泵
流量能力/加侖 1.5, 2.5, 3.0, 4.0, & 5.0
檢測資料 English M-1538-S
Rev. 3/75
 
Vickers VTM27/28/42 系列轉向泵 -14 設計
零件 English M-2052-S
Rev.4/97
 
Vickers VTM40/41 系列轉向泵-12/-14 設計
零件 English M-2053-S
Rev.11/85
 
SC26-******轉向油缸-11
零件 English M-2606-S
Rev.11/85
 
SC22-******轉向油缸-11
零件 English M-2607-S
Rev.11/85
 
SC16-******轉向油缸-11
 
零件 English M-2608-S
Rev.11/85
 
SC26-******轉向油缸-11
零件 English M-2609-S
Rev.11/85
 
3, 4, 6, 12 系列 和 110,230, 450 系列
64560-000 人力轉向閥維修件包
安裝資料 English 04-366
Rev. 12/98
 
4系列轉向器 -003
服務
English
07-03-316
Rev.1/01

    
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