威格士盤配流馬達，Vickers盤配流

威格士盤配流馬達，Vickers盤配流馬達伊頓專門為 LSHT 馬達設計了一種速度傳感器。該設計抗干擾，能*防止極性轉換或短路引起意外事故的發生。一塊內置的電路板簡化了控制系統的安裝。
這種傳感器*適用于汽車電氣系統，在超過了速度范圍和溫度范圍時，提供了一可靠的數字開關信號。這種傳感器可以在野外使用，無需外設保護罩或墊片。
為了滿足可靠的密封保護的需要，伊頓提供了一種密封防護部件。這種部件包括一個金屬罩以保護內部的壓力油封。這種罩與軸壓配合，并隨輸出軸轉動。附加的保護措施是：罩被嵌進軸承蓋端面的凹槽中。
馬達離心力使外來的碎片遠離軸的防塵蓋區，金屬罩并不能封住液壓油。間而言之，它僅保護標準蓋不受外部碎片的破壞。這種部件有益于以下典型應用，包括街道清掃機、工業清掃機及收割機。
注：這種設置用于與前端特殊的帶有凹槽的護圈聯接，有特殊性能要求的選擇編號 12 （2000 與 4000 系列） 與編號 15 （6000 系列）。這種馬達包括密封防護部件，特殊的帶有前端護圈與一個附加長度的軸 （帶有設計編號 6000 系列－006 （1995年 12 月 1 日生效） 不需要特殊的前端護圈，標準軸需要密封防護裝置） 關于這些產品所需的密封防護裝置的詳細信息見產品數據表 1－156。
馬達伊頓的 2000 系列馬達與 10000 系列馬達還提供了集成雙速型，其可以以 1:2 的比例改變排量，使得馬達可以在低速高扭矩 （LSHT） 狀態與高速低扭矩方式 （HSLT） 狀態之間轉換。當zui小值為 6.9 D Bar [100 D PSI] 的先導壓力加于先導油口 （高于外泄口壓力 6.9 Bar [100 PSI] ） 時，開芯型的選擇閥將使得馬達從低速狀態轉為高速狀態。
在高速狀態，扭矩值大約為正常單速 2000 系列和 10000 系列馬達的一半，而速度為其 2 倍。
這種馬達需要一個 2 位 3 通閥使得先導壓力口為操作訊號壓力 （HSLT 狀態） 或者為低壓訊號壓力 （LSLT 狀態） 。
雙速馬達在回油路上還可以選擇一個閉芯式的梭閥，用于閉式回路。
馬達低速大扭矩狀態是速度選擇閥的正常狀態。當先導口作用一壓差且達到 6,9 Bar [100 PSI] 壓力時，選擇閥便克服回位彈簧力，閥芯移到高速狀態，在閥芯另一端油腔里的油內泄掉。先導油口和泄油口 （取決于開式回路還是閉式回路系統） 之間的壓差必須保持，以保證馬達在高速狀態。

當先導壓力去掉時，閥芯先導腔的壓力消失，且通過此三通閥將油泄漏彈簧力推動閥芯到 LSHT 位置。
先導壓力可以由任何方式提供，只要是其能夠在高速工作狀態能夠保持穩定的壓力。先導壓力zui小為 6.9 D Bar[100 D PSI]，zui大可以到馬達的zui大工作壓力。
在正常的 LSHT 工作條件下，Char-Lynn 雙速馬達在正反兩方向將輸出相同的轉速和扭矩，且與單速 Char-Lynn盤配流馬達相同。
馬達然而，為了防止在高速狀態出現吸空現象，使軸的旋向為反向 （即 B 口為高壓）。這種特殊的盤閥在高速狀態配油時并不是對稱的，當反轉為 HSLT 正轉狀態時，便會造成吸空現象。在 B 口的液壓回路中連接一個節流口 （14 Bar [200 PSI]） 可以防止吸空現象。（見 61 頁）如果在一種很關鍵的場合下使用且在液壓管路上加節流口會造成一些問題，這種雙速馬達在訂貨時可要求為“正轉時為 HSLT ”，這樣在正轉 HSLT 狀態時，B 口為高壓。所建議的 B 口路上的節流口可不變。zui后，在閉式回路中，液壓回路中的節流口不需要，因為補油泵可以提供并保持一個 14 Bar [200 PSI] 的壓力。
查林液壓馬達能用在低轉速、高扭矩的情況下，雖然體積小，但輸出動力大。除了能提供現代液壓元件的典型的高壓力性能外，這種液壓馬達體積緊湊，節省空間，有利于設計者的設計工作。
馬達查林盤配流液壓馬達允許設計者將動力源安放在任何需要的位置。這種馬達體積確實小，輸出功率大，因而減少了安裝帶來的問題。不僅如此，由于這種馬達可以安裝在遠離初始能源的驅動設備上，減少了其它機械傳動及聯接。如鏈、鏈輪、皮帶、齒輪、輸出傳動軸和萬向節等。多個馬達可以由同一動力源驅動，可以互相串聯或并聯。
設計的靈活性即使負載發生變化，查林馬達在運行時，也能保持接近常數的低速度。利用簡單廉價的控制手段，方便經濟的使主軸速度平緩的變化。這種馬達可以逆向運行，從而主軸的旋轉方向也發生變化，可以向反方向輸出相等的扭矩。
可調控速度部件良好的精密制造，盤配流閥*的磨損補償設計使得本產品即使在多變的環境下也能始終如一地保持可靠的性能和很長的壽命。
馬達查林系列馬達不需要輔助設備，自帶液壓油以保證潤滑，馬達是*密封的，能夠在多土、臟、高溫、濕潤的環境下及水中安全可靠的工作，提供可靠的性能。
查林盤配流馬達效率高，能提供高的機械及容積效率輸出，高的機械效率可以使你用一個小排量的馬達獲得想要的扭矩。
容積效率高，速度保持在一個常量附近，載荷的變化引起速度變化很小。速度能夠較容易和平穩地控制。
總之，以上這些效率可以使液壓系統總的熱耗減小。
高效率可靠性可靠的性能這種馬達容許低速，小流量，高壓力，大扭矩。我們的性能參數給出了流量變動范圍（zui低 1 升/分或 1 加侖/分）和速度變化范圍（據實際使用zui低 1 轉/分）。
額定性能馬達三個關鍵部件配流盤、花鍵聯動軸和輸出軸的設計及其制造技術保證了馬達的耐久性。因此這種耐用的液壓馬達能夠承受很高的液壓壓力。其它固有特點，如堅固的錐形滾動軸承與這種耐用的設備形成很好的匹配。
耐用性很多液壓系統因使用一個系統泄油口而得益，查林盤配流馬達本身提供這些功能。以下是這種泄油口泄油的幾個優點。將污染從系統中沖洗出去，通過這種沖洗同時可以使系統得以冷卻，降低殼體壓力，進而延長軸封壽命。在合適的位置有泄油線路，也可以控制齒輪箱中的油壓。在那些更需要冷卻與沖刷的系統中，可以在 2000，4000 及 6000 系列馬達中選用梭閥。
這種經歷了時間考驗的高*封有一個顯著的特征，在載荷一側的密封罩隨軸一起轉動，因而保證了更好的密封性能。另外，這類軸封能抵抗zui大至 140 Bar [2000 PSI] 2000系列，100 Bar [1500 PSI] 4000 系列，70 Bar [1000 PSI] 6000 系列，及 20 Bar [300 PSI]
10,000 系列。
馬達系統提供了一個內置的單向閥以向馬達的低壓端卸壓。這種單向閥在絕大多數的應用領域可以滿足要求。當馬達回油壓力對于 2000 系列超過 140 Bar [2000 PSI]，對于 4000系列 和 6000 系列超過 100 Bar [1500 PSI]，對于 10,000 系列超過 20 Bar [300 PSI] 時，馬達殼體壓力泄油口應接回油箱。
2000 系列馬達有一個耐用的數字傳感器用以監測馬達的主軸轉速，類似于汽車電子系統。對于要知道精確速度的場合，采用這種傳感器是比較理想的。
2000, 4000, 6000 與 10,000 系列馬達具有防銹層以用于惡劣環境。這種防銹層可以使馬達抵抗鹽水，化學物質腐蝕。在用于造船業、食品加工業、清洗業、漁業及農業上非常有效。馬達的輸出軸封也有利于防止因這類腐蝕或酸性材料造成的密封破壞。查林盤配流馬達具有這種輸出軸封，或者整個馬達外部都有防銹層。
伊頓公司液壓元件的理想性能與使用壽命在很大程度上取決于所采用的液壓油。本節的目的是向用戶提供使用伊頓公司液壓元件時為系統選擇液壓油須知。