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產(chǎn)品型號(hào)CM11-MKII
品 牌其他品牌
廠商性質(zhì)代理商
所 在 地廣州市
更新時(shí)間:2021-11-16 16:53:14瀏覽次數(shù):418次
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CM11-MKII 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)
Armfield CM11MKII兼容生物原料,汽油發(fā)動(dòng)機(jī)提供一套獨(dú)立的發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)設(shè)備,能讓學(xué)生研究一系列的
發(fā)動(dòng)機(jī)性能特性。此單元被設(shè)計(jì)成需要連接一臺(tái)電腦,并且提供精細(xì)的教學(xué)數(shù)據(jù)采集軟件。
· 產(chǎn)品特點(diǎn)
特點(diǎn)
> 現(xiàn)代,高效率,3缸自動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)
> 兼容生物原料
> 集成電渦流功率機(jī)來(lái)改變發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷
> 根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速了解力矩和功率曲線的圖形特點(diǎn)
> 整套軟件控制系統(tǒng),包括負(fù)荷和節(jié)流閥的調(diào)整
> 閉合環(huán)路軟件控制制動(dòng)負(fù)荷,在檢測(cè)中維持發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不變
> 用戶(hù)按現(xiàn)今標(biāo)準(zhǔn)控制點(diǎn)火時(shí)間和燃料噴射
> 通過(guò)熱交換器進(jìn)行二次水冷卻,帶有測(cè)量溫度變化和流量
> MKII版本符合多頻率的含氧傳感器用于改善性能
> 遠(yuǎn)程緊急制動(dòng),并且該設(shè)備可用于安全聯(lián)鎖裝置
> 有LPG,汽油和生物燃料可供選擇操作
> 汽缸壓力可以進(jìn)行選性檢測(cè),并在p-V圖上繪出
· 產(chǎn)品描述
· 描述
· Armfield CM11MKII是一套獨(dú)立的,完整的,多缸的發(fā)動(dòng)機(jī),功率計(jì)和儀表化設(shè)備,以VAG(大眾汽車(chē)集團(tuán))的1.2升,3缸發(fā)動(dòng)機(jī)為基礎(chǔ),就像用于眾多VAG汽車(chē)上的一樣。這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)是現(xiàn)代設(shè)計(jì),帶有電子點(diǎn)火發(fā)動(dòng)機(jī)管理和燃料噴射裝置。
· Armfield CM11MKII能使用大部分的生物燃料和乙醇混合物驅(qū)動(dòng)。它能用于燃料測(cè)試和對(duì)比試驗(yàn)。(在每一次用非標(biāo)準(zhǔn)燃料運(yùn)行后,發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該在短時(shí)間內(nèi)用標(biāo)準(zhǔn)汽油進(jìn)行運(yùn)行。)
· 一個(gè)渦流功率計(jì)提供發(fā)動(dòng)機(jī)上可變的負(fù)荷,能讓功率和力矩曲線的特性在實(shí)驗(yàn)室被模擬出來(lái)。此系統(tǒng)完整地附帶大量的儀表裝置,包括RPM檢測(cè),力矩(來(lái)自可被計(jì)算的功率),加上可變的溫度,壓力和流量(查看技術(shù)參數(shù))。
· 整套系統(tǒng)設(shè)計(jì)成需要連接電腦并且要使用提供的軟件。它可以提供對(duì)不同傳感器的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),并且?guī)в写蠓秶鷶?shù)據(jù)記錄和圖形顯示可選項(xiàng)。功率機(jī)和節(jié)流閥都能電子化控制,可非常簡(jiǎn)單地安裝在一個(gè)封閉的試驗(yàn)間,并能用于遠(yuǎn)程操作。使用設(shè)施能確保系統(tǒng)在電腦出現(xiàn)故障或軟件鎖定時(shí)能安全停機(jī)。
· 接口可以與程序包相匹配,比如LabVIEW和MatLab用于希望使用自己提供的控制和監(jiān)測(cè)軟件的用戶(hù)。電腦控制的另一個(gè)更重要的優(yōu)點(diǎn)是使用功率機(jī)驅(qū)動(dòng)上的閉合環(huán)路控制功能,能很容易獲得穩(wěn)定的RPM讀數(shù)。
· 系統(tǒng)中包含一個(gè)閉合環(huán)路一次冷卻水系統(tǒng),連同一個(gè)熱交換器用于連接提供的二次冷卻水。
· 此系統(tǒng)的一個(gè)特點(diǎn)是發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元(ECU),這個(gè)單元可以控制點(diǎn)火時(shí)間和燃料噴射特性。用戶(hù)可*訪問(wèn)這些信息,并且高級(jí)用戶(hù)可以改變參數(shù),來(lái)探討在不同條件下發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。
· 同時(shí)可以ECU軟件控制的噴射器開(kāi)啟時(shí)間是可用的,并且他們能被用于計(jì)算精確的燃料消耗量。
· ECU軟件不僅能在同一電腦上運(yùn)行,用于控制和數(shù)據(jù)記錄,又可以根據(jù)用戶(hù)的喜好,能在別的電腦上運(yùn)行。
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· 可選項(xiàng)
· CM11MKII訂購(gòu)時(shí)可帶一系列的可選項(xiàng)。這些必須與CM11MKII一起訂購(gòu)。他們不能過(guò)后訂購(gòu)安裝。
· CM11-12 發(fā)動(dòng)機(jī)指示器裝置
· 發(fā)動(dòng)機(jī)指示器裝置包含一個(gè)火花塞,火花塞中包含了一個(gè)高溫壓力傳感器。一個(gè)單獨(dú)的電荷放大器提供信號(hào)調(diào)節(jié)可以產(chǎn)生電壓,用來(lái)能夠登錄電腦。在Armfield軟件中一個(gè)特殊的程序能獲得這個(gè)信號(hào)的高速數(shù)據(jù),并且自動(dòng)把結(jié)果繪成p-V圖。注意:使用在這個(gè)設(shè)備中的火花塞和其它的火花塞是不一樣的。這個(gè)傳感器是高精度單元,并且設(shè)計(jì)精巧。
· CM11-13LPG燃料系統(tǒng)
· 液態(tài)石油氣(LPG)可選項(xiàng)包括管道,電磁閥,噴射器和一個(gè)LPG控制單元,能使發(fā)動(dòng)機(jī)用LPG以及汽油運(yùn)行。發(fā)動(dòng)機(jī)用汽油發(fā)動(dòng),當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱時(shí),可以轉(zhuǎn)換用LPG來(lái)運(yùn)行發(fā)動(dòng)機(jī)。
· 設(shè)備提供一個(gè)靈活的進(jìn)料管末端,此末端用一個(gè)6mm外徑的銅管和一個(gè)自動(dòng)封閉快速釋放連接裝置,適用于固定用于適合多個(gè)國(guó)家的LPG瓶。用戶(hù)必須提供一個(gè)液體排出LPG瓶,并且如果需要,必須有一個(gè)合適的固定裝置用于進(jìn)料管。
· 技術(shù)參數(shù)
· 技術(shù)參數(shù)
· 發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)
· 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào): VAG類(lèi)型AWY
· 排水量: 1198cc
· 內(nèi)孔: 76.5mm
· 外孔: 86.9mm
· 正常功率: 40kW @ 4700 rpm
· (用汽油運(yùn)轉(zhuǎn))
· 正常力矩: 106Nm @ 3750 rpm
· (用汽油運(yùn)轉(zhuǎn))
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· 功率計(jì)數(shù)據(jù)
· 功率計(jì)型號(hào): 渦流
· 冷卻: 空氣冷卻
· 最大功率: 20分鐘55kW
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· 儀表和傳感器:
· 發(fā)動(dòng)機(jī)計(jì)數(shù)器
· 稱(chēng)重傳感器來(lái)測(cè)量力矩
· 通過(guò)孔板測(cè)量進(jìn)入的空氣流量
· 進(jìn)入的空氣溫度
· 二次冷卻水流量和溫度
· (進(jìn)入和出口)
· 含氧傳感器(多頻率)
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· 安裝
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· CM11MKII應(yīng)該安裝在通風(fēng)良好并能抽取廢氣的區(qū)域。此單元提供車(chē)輪易于移動(dòng),這些車(chē)輪可以拆卸,并且此單元可用螺栓性固定安裝在地上。
· 除了主要的控制開(kāi)關(guān)和冷卻水開(kāi)關(guān)外,其它控制點(diǎn)都可以遠(yuǎn)程控制,這樣能使發(fā)動(dòng)機(jī)安裝在一個(gè)專(zhuān)用的試驗(yàn)間,并且能從試驗(yàn)間外部操作。
· 提供一個(gè)5m長(zhǎng)的USB線,此單元與控制電腦之間最長(zhǎng)距離大約是4m。
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· 設(shè)備要求
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· 要求2個(gè)免費(fèi)的USB接口,一個(gè)用來(lái)運(yùn)行Armfield數(shù)據(jù)記錄和控制軟件,一個(gè)用來(lái)運(yùn)行ECU軟件。
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· 電源:220-240V,單廂,10 Amps
· 冷卻水:3bar壓力下6L/min,﹤20℃
· 用戶(hù)必須訪問(wèn)一臺(tái)或二臺(tái)PC(根據(jù)喜好)。
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· 整體尺寸
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· 高: 1.50m
· 寬: 1.50m
· 深: 1.00m
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· 裝運(yùn)規(guī)格
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· 體積: 3.00m3
· 重量: 500kg(大約)
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