SMC氣缸 標準型拆卸及維護 

氣缸缸筒的內徑大小代表了氣缸輸出力的大小。活塞要在缸筒內做平穩的往復滑動，缸筒內表面的表面粗糙度應達到Ra0.8um。對鋼管缸筒，內表面還應鍍硬鉻，以減小摩擦阻力和磨損，并能防止銹蝕。缸筒材質除使用高碳鋼管外，還是用高強度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開關的氣缸或在耐腐蝕環境中使用的氣缸，缸筒應使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質。 SMC CM2氣缸活塞上采用組合密封圈實現雙向密封，活塞與活塞桿用壓鉚鏈接，不用螺母。 

氣缸端蓋上設有進排氣通口，有的還在端蓋內設有緩沖機構。桿側端蓋上設有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內。桿側端蓋上設有導向套，以提高氣缸的導向精度，承受活塞桿上少量的橫向負載，減小活塞桿伸出時的下彎量，延長氣缸使用壽命。導向套通常使用燒結含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵，為減輕重量并防銹，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的。

形式 系列/CAD 動作方式 缸徑（mm） 鎖機構
標準型 CNS  單桿雙作用 125,140,160 彈簧鎖
特長 適合中間停止及急停?落下防止用的鎖緊氣缸。（雙向鎖緊）
帶磁性開關（CDNS系列：CDNS）
鎖緊氣缸  CLS/CDLS
形式 系列/CAD 動作方式 缸徑（mm） 鎖機構
標準型 CLS  單桿雙作用 125,140,160,
180,200,250 彈簧鎖
特長 適合中間停止及急停?落下防止用的鎖緊氣缸。（雙向鎖緊）
帶磁性開關（CDLS系列：CDLS）  
*日本SMCCJ1系列氣缸
*日本SMCCJP/CJPB/CJPS系列針形氣缸
*日本SMCCJ2系列氣缸

SMC氣缸 標準型拆卸及維護 
*日本SMCCM2系列氣缸
*日本SMCCG1系列氣缸
*日本SMCMB系列氣缸
*日本SMCMB1系列方形缸體氣缸
*日本SMCCA2 系列氣缸
*日本SMCCS1系列氣缸
*日本SMCC76系列氣缸
*日本SMCC85系列氣缸
*日本SMCC95系列ISO/VDMA 氣缸
*日本SMCCP95系列ISO/VDMA方形氣缸
*日本SMCC55系列ISO 標準[ISO/21287] 薄型氣缸
*日本SMCNCM系列氣缸
*日本SMCNCA系列 NFPA 可互換氣缸
*日本SMCCUJ系列小型自由安裝型氣缸
*日本SMCCU系列自由安裝型氣缸