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當前位置：上海乾拓貿易有限公司>>日本SMC|SMC氣缸>>SMC油缸>> AS4201F-04-10SA綜合了解SMC速度控制閥 帶快換接頭
| 應用領域 | 化工,電子,電氣 |
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綜合了解SMC速度控制閥 帶快換接頭
產品應用:
氣缸進氣側的單向閥開啟，向氣缸無桿腔快速充氣，有桿腔的氣體只能經排氣側的節流閥排氣。調節節流閥的開度，便可改變氣缸的運動速度。這種控制方式，活塞運行穩定，是回路。而右側的回路則為進氣節流方式，進氣側單向閥關閉，排氣側單向閥開啟。進氣流量小，進氣腔壓力上升緩慢，排氣迅速，排氣腔壓力很低。主要靠壓縮空氣的膨脹使活塞前進，故這種節流方式很難控制氣缸的速度達到穩定。一般只用于單作用氣缸、夾緊缸和低摩擦力氣缸的速度控制。
根據速度控制的氣缸缸徑和對氣缸速度變化范圍的要求，計算控制流量的范圍，然后從產品樣本上查節流特性曲線，選擇速度控制閥范圍的規格。即控制流量范圍應處于速度控制閥的節流特性曲線的流量范圍內，最大控制流量應小于節流閥的全開時的流量。如希望均勻調節，則節流特性曲線宜為直線。
在氣動系統中，對氣缸速度、鑫昊延遲時間、油霧器的低油量，氣緩沖氣缸的緩沖能力等的控制，都是依靠流量控制來實現的。控制流的方法很多，大致可以分為兩類：一類是不可調的流量控制，如細長管、孔板等；另一類是可調的流量控制，如噴嘴擋板機構、各種流量控制閥等。控制壓縮空氣流量的閥稱為流量控制閥。
采用推壓鎖定式，提高針閥鎖定的作業性
●手輪大型化
●管子裝卸性提高
插入力最大減小30% (8 N)
脫離力最大減小20% (5 N)※
※確保管子拉拔強度與現行產品相同
●無電解鍍鎳規格標準化
●360°/可以自由配管(多種接管形式)
綜合了解SMC速度控制閥 帶快換接頭
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