新型礦山機車架線

一、接觸線(又稱電機車架空線、龍門吊電車線)：
1、電車線銅接觸線(又稱雙溝銅線，裸銅線)：CT系列(CT85、CT110、CT120、CT150、CT185、CT200、CT220、CT250)。采用無氧銅生產，具有高導電率、高強度的特性。

2、銅合金接觸線：銅銀合金CTAH系列(CTAH85,CTAH110,CTAH120,CTAH150，CTAH185)，

銅鎂合金CTMH系列(CTMH110,CTMH120,CTMH150)；
3、內包式鋼鋁復合電車線: GLCN系列(GLCN195,GLCN250)； 4、外露式鋼鋁復合電車線: CGLW系列(CGLW100,CGLW173,CGLW215);
5、鋼芯鋁合金復合電車線: CGLHD系列(CGLHD195,CGLHD260,CGLHJ260);
6、鋁合金電車線：CLHA系列(CLHA 130, CLHA 170, CLHA 200)；

7、電車銅滑線：Ф6mm------Ф30mm；

8、雙溝銅滑線：35mm2------185mm；

9.安全滑觸線

二、吊線金具(又稱吊線緊具、吊線器)：
1、集電器總成(受電器)，集電頭，碳滑塊，接線銅梗，電車線銅鋁過渡(SLT-1,SLT-2)，碟式銅饋電線夾；
2、鏈式懸吊總成，硬性懸吊總成，裝甲吊線器，曲線吊線器(-001)，酚醛吊線器(AK-1)；
3、吊線瓷瓶(CD-1,-1)，硬性瓷瓶(-02)，電車線針式瓷瓶(P-6-10-15)，鏈懸瓷瓶，硬性夾板(120mm,150mm,300mm)，牽線器(XK-1)，吊線板；
4、 單線夾(DXK-1,DXT-1),雙線夾(DXK-2，BXT-2)，并接線夾(BJK-1,BJK-2，BJK-1,BJT-2，BJKT- 1)，卡環線夾(KH-1)，鋁饋線夾(KDL-1)，銅饋線夾(KDT-1)，搭接線夾(DA-1),終端線夾(ZD-1-2-3),吊弦線夾(DJ- 1)，壓線管單線夾，壓線板單線夾，鏈懸線夾，鋼繩卡子(12mm-15mm)；
5、分區開關(HHP1-200，HHP1-200-600)，電車線分區絕緣器(F-1,F-2)，絕緣子(J-1,J-2，J-4.5)，絕緣道夾板，終端調節鉤(TJ-12，TJ-16)，橫吊線鉤,單弦壁，雙弦壁。

新型礦山機車架線

電機車是軌道車輛運輸的一種牽引設備，動力是利用牽引電機驅動車輪轉動，借助車輪與軌面間的摩擦力，使機車在軌道上運行。這種運行方式，它的牽引力不僅受牽引電機(或內燃機)功率的限制，還受車輪與軌面間的摩擦制約。機車運輸能行駛的坡度有限制，運輸軌道坡度一般為3，局部坡度不能超過30。其按結構分類有架線式電機車和蓄電池電機車。
工作原理

架線式電機車的工作原理

架線式電機車的工作過程高壓交流電經牽引變流所降壓、整流后，正極接到架空線上，負極接到鐵軌上。機車上的受電弓與架空線接觸，將電流引入車內，再經空氣自動開關、控制器、電阻箱進入牽引電動機，驅動電動機運轉。電動機通過傳動裝置帶動車輪轉動，從而牽引列車行駛。從電動機流出的電流經軌道流回變流所。

蓄電池式電機車的工作原理

蓄電池式電機車的工作過程蓄電池提供的直流電經隔爆插銷、控制器、電阻箱進入電動機，驅動電動機運轉。電動機通過傳動裝置帶動車輪轉動，從而牽引列車行駛。

2.5噸礦用電機車參數

    型號：CTY2.5/6、7、9G(B)

    粘重：2.5t

    軌距：600、762或900mm

    牽引力：2.55kN

    牽引力：6.13kN

    速度：4.54km/h

    電源裝置

    電壓：48V

    容量：330Ah

    電機功率×臺數：3.5kW×1

    尺寸

    長度(帶碰頭)：

    2360mm

    寬度：914、1076或1214mm

    高度(軌面至頂棚)：1550mm

    軸距：650mm

    輪徑：Φ460mm

    小轉彎半徑：5m

    調速方式：電阻或斬波調速

    制動方式：機械制動。

7噸架線式電機車技術參數

整備重量 ：7T

軌距 ：600mm；762mm；900mm

牽引力 ：15.09KN

速度 ：11 Km/h

大牽引力 ：17.2 KN

直流電壓 ：550V

牽引電機 ：24KW×2臺

總長 ：4470mm

總寬 ：1095mm；1257mm；1395mm

軌面至頂棚高：1550mm

牽引高度 ：320mm;430mm

軸距 ：1100mm

輪距 ：φ680mm

受電器工作高：1800mm~2000mm

小曲線半徑：7m

調速方式 ：斬波 電阻

制動方式 ：機械 電制動

備注 ：一級傳動