電動汽車用動力蓄電池低氣壓試驗箱，電池低氣壓測試設備系列
FA系列 高低溫低氣壓試驗箱適用于對材料類、電工電子類、軍工類等產品、零部件進行溫度、濕度、高度綜合試驗。
也適用于產品的品質測試和可靠性試驗等，也可用于其他高低溫（濕度）、低氣壓相關的加工和測試工藝。
 
*設備特點
采用雙極旋片真空泵，極限真空度高，確保設備在整個工作使用范圍內均能高效、穩定地運行；
高強度、高可靠性的結構設計- 確保了設備的高可靠性；
工作室材料為SUS304不銹鋼 - 抗腐蝕、冷熱疲勞功能強，使用壽命長；
高密度聚氨酯發泡絕熱材料- 確保將熱量散失減到zui小；
表面噴塑處理 – 保證設備的持久防腐功能和外觀壽命；
高強度耐溫硅橡膠密封條 – 確保了設備大門的高密封性；
多種可選功能（測試孔、記錄儀、凈水系統等）保證了用戶多種功能和測試的需要；
大面積電熱防霜觀察窗、內藏式照明 –可以提供良好的觀察效果；
環保型制冷劑 –確保設備更加符合您的環境保護要求；
 
*可根據用戶要求定制尺寸/定制使用指標/定制各種選配功能

電動汽車用動力蓄電池低氣壓試驗箱，電池低氣壓測試設備

 簡介：電池包中的電池芯是標準大氣壓左右的壓力封裝的，在正常情況下，內外壓力基本平衡，當電池包在高原上使用時，由于海拔高度的上升，大氣壓力降低，電池內外壓差變大，在此情況下，電池包就有可能出現漏液等現象。鋰離子電池海拔試驗箱;電池組高海拔試驗裝置;電動汽車用動力蓄電池低氣壓試驗箱就是模擬電池包在高海拔低氣壓的狀況，觀察電池包的安全性能。屬動力電池包和系統安全試驗檢測儀器。是鋰電電池包生產企業、電動汽車生產廠家、科研檢測單位*。

 
*溫度控制
可實現溫度定值控制和程序控制；
全程數據記錄儀（可選功能）可以實現試驗過程的全程記錄和追溯；
每臺電機均配置過流（過熱）保護/加熱器設置短路保護，確保了設備運行期間的風量及加熱的高可靠性；
USB接口、以太網通訊功能，使得設備的通訊和軟件擴展功能滿足客戶的多種需要；
采用流行的制冷控制模式，可以0%~100%自動調節壓縮機制冷功率，較傳統的加熱平衡控溫模式耗能減少30%；
制冷及電控關鍵配件均采用產品，使設備的整體質量得到了提升和保證；

*設備滿足以下標準

GB 31241-2014 便攜式電子產品用鋰離子電池和電池組 安全要求
GB/T 31485-2015 電動汽車用動力蓄電池安全要求及試驗方法
GB/T 10592 -2008 高低溫試驗箱技術條件
GB/T 10586 -2006 濕熱試驗箱技術條件
GB/T 2423.1-2008 電工電子產品環境試驗 第2部分：試驗方法 試驗A：低溫
GB/T 2423.2-2008 電工電子產品環境試驗 第2部分：試驗方法試驗B：高溫
GB/T 2423.3-2006 電工電子產品環境試驗 第2部分：試驗方法試驗Cab：恒定濕熱試驗
GB/T 2423.4-2008 電工電子產品環境試驗 第2部分：試驗方法試驗Db：交變濕熱（12h + 12h循環）
GB/T 2423.22-2008 電工電子產品環境試驗 第2部分：試驗方法試驗N：溫度變化
GB/T 5170.1-2008 電工電子產品環境試驗設備檢驗方法 總則
GJB 150.2A-2009 裝備實驗室環境試驗方法 第2部分：低氣壓（高度）試驗
GJB 150.3A-2009 裝備實驗室環境試驗方法 第3部分：高溫試驗
GJB 150.4A-2009 裝備實驗室環境試驗方法 第4部分：低溫試驗
GJB 150.6-1986 裝備實驗室環境試驗方法 溫度-高度試驗
 

10 minutes: Ambient to 50,000 ft
20 minutes: Ambient to 75,000 ft
30 minutes: Ambient to 100,000 ft
FA 系列技術參數

鋰離子電池海拔試驗箱;電池組高海拔試驗裝置;電動汽車用動力蓄電池低氣壓試驗箱

*安裝濕度模塊后，還可滿足以下標準：
GJB 150.19-1986 溫度-濕度-高度試驗
GJB 150.24A-2009裝備實驗室環境試驗方法 第24部分：溫度-濕度-振動-高度試驗
GB/T 2423.27-2005電工電子產品環境試驗 第2部分 試驗方法 試驗Z/AMD 低溫/低氣壓/濕熱連續綜合試驗

Altitude Range