費斯托基本閥VSVA系列/FESTO電磁閥/FESTO標準閥
FESTO電磁閥是用來控制流體方向的自動化基礎(chǔ)元件，屬于執(zhí)行器；通常用于機械控制和工業(yè)閥門上面，對介質(zhì)方向進行控制，從而達到對閥門開關(guān)的控制。工作原理電磁閥里有密閉的腔，在不同位置開有通孔，每個孔都通向不同的油管，腔中間是閥，兩面是兩塊電磁鐵，哪面的磁鐵線圈通電閥體就會被吸引到哪邊，通過控制閥體的移動來擋住或漏出不同的排油的孔，而進油孔是常開的，液壓油就會進入不同的排油管，然后通過油的壓力來推動油缸的活塞，活塞又帶動活塞桿，活塞桿帶動機械裝置動。這樣通過控制電磁鐵的電流通斷就控制了機械運動。

費斯托基本閥VSVA系列/FESTO電磁閥/FESTO標準閥
VSVA-B-T32C-A-A1-P1 基本閥 寬度 26 mm
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VSVA-B-T32C-A-A2-P1 基本閥 寬度 18 mm
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VSVA-B-T32U-A-A1-P1 基本閥 寬度 26 mm
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VSVA-B-T32U-A-A2-P1 基本閥 寬度 18 mm
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VSVA-B-B52-A1-P1 基本閥 寬度 26 mm
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VSVA-B-B52-A2-P1 基本閥 寬度 18 mm
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VSVA-B-D52-A1-P1 基本閥 寬度 26 mm
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VSVA-B-D52-A2-P1 基本閥 寬度 18 mm
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VSVA-B-M52-A-A1-P1 基本閥 寬度 26 mm
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VSVA-B-M52-A-A2-P1 基本閥 寬度 18 mm
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VSVA-B-M52-M-A1-P1 基本閥 寬度 26 mm
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VSVA-B-M52-M-A2-P1 基本閥 寬度 18 mm
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VSVA-B-P53U-A1-P1 基本閥 寬度 26 mm
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VSVA-B-P53U-A2-P1 基本閥 寬度 18 mm
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VSVA-B-P53E-A1-P1 基本閥 寬度 26 mm
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VSVA-B-P53E-A2-P1 基本閥 寬度 18 mm
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VSVA-B-P53C-A1-P1 基本閥 寬度 26 mm
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VSVA-B-P53C-A2-P1 基本閥 寬度 18 mm
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VSVA-B-T32H-AH-A1-1C1 電磁閥 具有方形插頭, 形狀C
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VSVA-B-T32H-AH-A2-1C1 電磁閥 具有方形插頭, 形狀C
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VSVA-B-T32C-AZH-A1-1C1 電磁閥 具有方形插頭, 形狀C
547069
VSVA-B-T32C-AZH-A2-1C1 電磁閥 具有方形插頭, 形狀C
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VSVA-B-T32U-AZH-A1-1C1 電磁閥 具有方形插頭, 形狀C
547071
VSVA-B-T32U-AZH-A2-1C1 電磁閥 具有方形插頭, 形狀C
547072
VSVA-B-T32H-AZH-A1-1C1 電磁閥 具有方形插頭, 形狀C
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VSVA-B-T32H-AZH-A2-1C1 電磁閥 具有方形插頭, 形狀C
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VSVA-B-B52-ZH-A1-1C1 電磁閥 具有方形插頭, 形狀C
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VSVA-B-B52-ZH-A2-1C1 電磁閥 具有方形插頭, 形狀C
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VSVA-B-D52-ZH-A1-1C1 電磁閥 具有方形插頭, 形狀C
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VSVA-B-D52-ZH-A2-1C1 電磁閥 具有方形插頭, 形狀C
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VSVA-B-M52-AZH-A1-1C1 電磁閥 具有方形插頭, 形狀C
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VSVA-B-M52-AZH-A2-1C1 電磁閥 具有方形插頭, 形狀C
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VSVA-B-M52-MZH-A1-1C1 電磁閥 具有方形插頭, 形狀C
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VSVA-B-M52-MZH-A2-1C1 電磁閥 具有方形插頭, 形狀C
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VSVA-B-P53U-ZH-A1-1C1 電磁閥 具有方形插頭, 形狀C
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VSVA-B-P53U-ZH-A2-1C1 電磁閥 具有方形插頭, 形狀C
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VSVA-B-P53E-ZH-A1-1C1 電磁閥 具有方形插頭, 形狀C
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VSVA-B-P53E-ZH-A2-1C1 電磁閥 具有方形插頭, 形狀C
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VSVA-B-P53C-ZH-A1-1C1 電磁閥 具有方形插頭, 形狀C
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VSVA-B-P53C-ZH-A2-1C1 電磁閥 具有方形插頭, 形狀C
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VSVA-B-T32C-AH-A1-1AC1 電磁閥 具有方形插頭, 形狀C
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VSVA-B-T32C-AH-A2-1AC1 電磁閥 具有方形插頭, 形狀C
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VSVA-B-T32U-AH-A1-1AC1 電磁閥 具有方形插頭, 形狀C
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VSVA-B-T32U-AH-A2-1AC1 電磁閥 具有方形插頭, 形狀C

FESTO氣缸根據(jù)工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力。由此來選擇氣缸時應(yīng)使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了，輸出力不夠，氣缸不能正常工作；但缸徑過大，不僅使設(shè)備笨重、成本高，同時耗氣量增大，造成能源浪費。在夾具設(shè)計時，應(yīng)盡量采用增力機構(gòu)，以減少氣缸的尺寸。 氣缸 下面是氣缸理論出力的計算公式： F：氣缸理論輸出力（kgf） F′：效率為85%時的輸出力（kgf）--（F′=F×85%） D：氣缸缸徑（mm） P：工作壓力（kgf/cm2） 例：直徑340mm的氣缸，工作壓力為3kgf/cm2時，其理論輸出力為多少?芽輸出力是多少? 將P、D連接，找出F、F′上的點，得： F=2800kgf；F′=2300kgf 在工程設(shè)計時選擇氣缸缸徑，可根據(jù)其使用壓力和理論推力或拉力的大小，從經(jīng)驗表1－1中查出。 例：有一氣缸其使用壓力為5kgf/cm2，在氣缸推出時其推力為132kgf，（氣缸效率為85%）問：該選擇多大的氣缸缸徑?
●由氣缸的推力132kgf和氣缸的效率85%，可計算出氣缸的理論推力為F=F′/85%=155（kgf）
●由使用壓力5kgf/cm2和氣缸的理論推力，查出選擇缸徑為?63的氣缸便可滿足使用要求。
引導活塞在其中進行直線往復運動的圓筒形金屬機件。工質(zhì)在發(fā)動機氣缸中通過膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機械能；氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。渦輪機、旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動機等的殼體通常也稱“氣缸”。