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| 東莞市巴菲特自動(dòng)化設(shè)備有限公司*銷售: ATOS放大器, ATOS比例閥, ATOS溢流閥,意大利ATOS放大器*: ATOS減壓閥, ATOS方向控制閥. ATOS泵、ATOS柱塞泵、ATOS放大器、ATOS伺服液壓缸、ATOS電磁閥、ATOS常規(guī)閥、ATOS疊加閥、ATOS插裝閥、ATOS比例閥、ATOS電子器件和ATOS液壓系統(tǒng)。 |
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| ATOS比例閥輸入信號(hào)增大,供氣用電磁閥先導(dǎo)閥1換向,而排氣用電磁先導(dǎo)閥7處于復(fù)位狀態(tài),則供氣壓力從SUP口通過(guò)閥1進(jìn)入先導(dǎo)室5,先導(dǎo)室壓力上升,氣壓力作用在膜片2的上方,則和膜片2相連的供氣閥芯4便開(kāi)啟,排氣閥芯3關(guān)閉,產(chǎn)生輸出壓力。此輸出壓力通過(guò)壓力傳感器6反饋至控制回路8。在這里,與目標(biāo)值進(jìn)行快速比較修正,知道輸出壓力與輸入信號(hào)成一定比例為止,從而得到輸出壓力與輸入信號(hào)的變化成比例的變化。由于沒(méi)有噴嘴擋板機(jī)構(gòu),故閥對(duì)雜質(zhì)不敏感,可靠性高。 |
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| ATOS比例閥特點(diǎn):<br /> |
| 1)可實(shí)現(xiàn)壓力、速度的無(wú)極調(diào)節(jié),避免了常通的開(kāi)關(guān)式氣閥換向時(shí)的沖擊現(xiàn)象。<br /> |
| 2)能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制和程序控制。<br /> |
| 3)與斷續(xù)控制相比,系統(tǒng)簡(jiǎn)化,元件大大減少。<br /> |
| 4)與液壓比例閥相比,體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本較低,但響應(yīng)速度比液壓系統(tǒng)慢得多,對(duì)負(fù)載變化也比較敏感。<br /> |
| 5)使用功率小、發(fā)熱少、噪聲低。<br /> |
| 6)不會(huì)發(fā)生火災(zāi),*。受溫度變化的影響小。<br /> |
| ATOS比例閥屬于比例閥的一種,用來(lái)控制流量和流向。<br /> |
| 延伸資料---電氣比例閥自動(dòng)控制可分成斷續(xù)控制和連續(xù)控制。斷續(xù)控制即開(kāi)關(guān)控制。氣動(dòng)控制系統(tǒng)中使用動(dòng)作頻率較低的開(kāi)關(guān)式(ON-OFF)的換向閥來(lái)控制氣路的通斷。靠減壓閥來(lái)調(diào)節(jié)所需要的壓力,靠節(jié)流閥來(lái)調(diào)節(jié)所需要的流量。這種傳統(tǒng)的氣動(dòng)控制系統(tǒng)要想要有多個(gè)輸出力和多個(gè)運(yùn)動(dòng)速度,就需要多個(gè)減壓閥、節(jié)流閥及換向閥。這樣,不僅元件需要多,成本高,構(gòu)成系統(tǒng)復(fù)雜,且許多元件都需要預(yù)*行人工調(diào)節(jié)。電氣比例閥控制屬于連續(xù)控制,其特點(diǎn)是輸出量隨輸入量的變化而變化,輸出量與輸入量之間存在一定的比例關(guān)系。比例控制有開(kāi)環(huán)控制和閉環(huán)控制之分。<br /> |
| ATOS比例閥一般采用兩端承壓面積不等的差徑活塞結(jié)構(gòu)。比例閥不工作時(shí),差徑活塞在彈簧的作用下處于上極限位置。此時(shí)閥門保持開(kāi)啟因而在輸入控制壓力與輸出壓力從零同步增長(zhǎng)的初始階段,而且總是相等。但是活塞上方液壓作用力大于活塞下方液壓作用力。在輸入輸出壓力同步增長(zhǎng)過(guò)程中當(dāng)活塞上、下兩端液壓作用之差超過(guò)彈簧的預(yù)緊力時(shí),活塞便開(kāi)始下移。當(dāng)輸入和輸出壓力增長(zhǎng)到一定值時(shí)活塞內(nèi)腔中的閥座與閥門接觸,進(jìn)油腔與出油腔即為隔絕。此即比例閥的平衡狀態(tài)。<br /> |
| ATOS比例閥<br /> |
| ATOS比例閥對(duì)流量的控制可以分為兩種:一種是開(kāi)關(guān)控制:要么全開(kāi)、要么全關(guān),流量要么*、要么*小,沒(méi)有中間狀態(tài),如普通的電磁直通閥、電磁換向閥、電液換向閥。另一種是連續(xù)控制:閥口可以根據(jù)需要打開(kāi)任意一個(gè)開(kāi)度,由此控制通過(guò)流量的大小,這類閥有手動(dòng)控制的,如節(jié)流閥,也有電控的,如比例閥、伺服閥。所以使用比例閥或伺服閥的目的就是:以電控方式實(shí)現(xiàn)對(duì)流量的節(jié)流控制(當(dāng)然經(jīng)過(guò)結(jié)構(gòu)上的改動(dòng)也可實(shí)現(xiàn)壓力控制等),既然是節(jié)流控制,就必然有能量損失,伺服閥和其它閥不同的是,它的能量損失更大一些,因?yàn)樗枰欢ǖ牧髁縼?lái)維持前置級(jí)控制油路的工作。<br /> |
| ATOS比例閥 |
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| DHZO-AE-073-D5/I 10<br /> |
| DHZO-AE-073-S5 10<br /> |
| DHZO-AE-073-S5/I 10<br /> |
| DHZO-AT-073-P3 20<br /> |
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| DHZO-T-051-L1<br /> |
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