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P+F公交和火車傳感器

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上海安構機械設備有限公司
2018-01-26 17:57:57
上海市
德國
1121

具體成交價以合同協議為準

【簡單介紹】

Topscan門控傳感器用于公共交通車輛上可靠的檢測車門處乘客的出入。模塊化設計的傳感器很容易被安裝于導軌內，可方便的調節檢測光束的位置和角度，操作模式和左右監控邊緣。它常被用于人行通道，巴士和火車門系統中。P+F公交和火車傳感器

【詳細說明】

德國倍加福門控傳感器*P+F公交和火車傳感器

公共交通車輛對自動門的監控有著特殊的要求。倍加福擁有廣泛的自動門傳感器可供選擇，可以滿足各種不同的應用。

Proscan是一種*的傳感器，擁有12條紅外光束，可以*覆蓋公共交通車輛的自動門的寬度。它有*的自學習功能可以屏蔽掉那些長時間變化了的環境，并且Proscan的感應區域可以根據自動門的寬度方便調解。

P+F公交和火車傳感器

Topscan門控傳感器用于公共交通車輛上可靠的檢測車門處乘客的出入。模塊化設計的傳感器很容易被安裝于導軌內，可方便的調節檢測光束的位置和角度，操作模式和左右監控邊緣。它常被用于人行通道，巴士和火車門系統中。

ML29系列小型對射光電傳感器

體積小巧，經濟可靠的ML29對射型光電傳感器可以安裝于幾乎所有的公共交通車輛的門框內。ML29響應快速而又穩定，感應距離可達8.5m，擁有可靠的外殼，和寬的發射角便于發射器和接收器可容易的對齊。它常被用于自動門系統的防夾保護，并且通過了德國列車標準 EN 50155的認證。

產品	簡介
區域掃描儀FLT-8-H-2800-300/120a	區域掃描儀長的檢測范圍，檢測人和物體，背景抑制的版本，忽略選定區域之外的對象，版本檢測區域300毫米×500毫米，功能：外區和客艙監控，傳感器原理：區域掃描儀
區域掃描儀FLT-8-H-2800-300/25/31	區域掃描儀長的檢測范圍，檢測人和物體，背景抑制的版本，忽略選定區域之外的對象，版本檢測區300毫米x 500毫米，輕的版本，功能外區和機艙監控，傳感器原理：區域掃描儀
區域掃描儀FLT-8-H-2800-50/120a	區域掃描儀長的檢測范圍，檢測人和物體，背景抑制的版本，忽略選定區域之外的對象，檢測區域的版本50毫米×500毫米，功能：外區和客艙監控，傳感器原理：區域掃描儀
區域掃描儀FLT-8-H-2800-50/25/31	區域掃描儀長的檢測范圍，檢測人和物體，背景抑制的版本，忽略選定區域之外的對象，版本檢測區域50毫米x 500毫米，輕的版本，功能外區和機艙監控，傳感器原理：區域掃描儀
區域掃描儀FLT-8-H-2800-500/120a	區域掃描儀長的檢測范圍，檢測人和物體，背景抑制的版本，忽略對象選定區域之外的，檢測面積為500毫米×500毫米版本，功能：外區和客艙監控，傳感器原理：區域掃描儀
區域掃描儀FLT-8-H-2800-500/59/101	區域掃描儀長的檢測范圍，檢測人和物體，背景抑制的版本，忽略選定區域之外的對象，版本檢測面積為500毫米×500毫米，黑暗的版本，功能外區和客艙監控，傳感器原理：區掃描器

德國倍加福門控傳感器*


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德國P+F倍加福

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P+F公交和火車傳感器

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