德國力士樂比例溢流閥DBE系列是一種液壓壓力控制閥，在液壓設備中主要起定壓溢流，穩壓，系統卸荷和安全保護作用。溢流閥在裝配或使用中，由于O形密封圈、組合密封圈的損壞，或者安裝螺釘、管接頭的松動，都可能造成不應有的外泄漏。

    力士樂比例溢流閥DBE系列在使用中有時會出現調壓失靈現象。先導式力士樂比例溢流閥DBE系列調壓失靈現象有二種情況:一種是調節調壓手輪建立不起壓力，或壓力達不到額定數值;另一種調節手輪壓力不下降，甚至不斷升壓。出現調壓失靈，除閥芯因種種原因造成徑向卡緊外，還有下列一些原因:

    一是主閥體(2)阻尼器堵塞，油壓傳遞不到主閥上腔和導閥前腔，導閥就失去對主閥壓力的調節作用。因主閥上腔無油壓力，彈簧力又很小，所以主閥變成了一個彈簧力很小的直動型力士樂比例溢流閥DBE系列，在進油腔壓力很低的情況下，主閥就打開溢流，系統就建立不起壓力。

壓力達不到額定值的原因，是調壓彈簧變形或選用錯誤，調壓彈簧壓縮行程不夠，閥的內泄漏過大，或導閥部分錐閥過度磨損等。

    二是阻尼器(3)堵塞，油壓傳遞不到錐閥上，導閥就失去了支主閥壓力的調節作用。阻尼器(小孔)堵塞后，在任何壓力下錐閥都不會打開溢流油液，閥內始終無油液流動，主閥上下腔壓力一直相等，由于主閥芯上端環形承壓面積大于下端環形承壓面積，所以主閥也始終關閉，不會溢流，主閥壓力隨負載增加而上升。當執行機構停止工作時，系統壓力就會無限升高。除這些原因以外，尚需檢查外控口是否堵住，錐閥安裝是否良好等。

    德國力士樂比例溢流閥DBE系列是注塑機用的多的一款比例閥，這款溢流閥的產品質量不用我說您也知道有多好的，下面我把REXROTH比例溢流閥的資料介紹給大家，希望能幫到大家：REXROTH比例溢流閥的許多使用場合，如軋鋼機、紡織流水線等，在工作時間內不能因為氣動元件的質量問題而中斷，否則會造成巨大損失，因此REXROTH比例溢流閥的工作可靠性顯得非常重要。

    REXROTH比例溢流閥在航海輪船上，使用的REXROTH比例溢流閥不少，但能打進這個領域的氣動元件廠不多，原因是其對氣動元件的可靠性要求特別高，必須通過有關機械的認證。

    REXROTH比例溢流閥通過氣體的壓強或膨脹產生的力來做功的元件，即將壓縮空氣的彈性能量轉換為動能的機件。如氣缸、氣動馬達、蒸汽機等。氣動元件是一種動力傳動形式，亦為能量轉換裝置，利用氣體壓力來傳遞能量。

    德國力士樂比例溢流閥DBE系列具有以下特點：

1、氣動裝置結構簡單、輕便、安裝維護簡單。介質為空氣，較之液壓介質來說不易燃燒，故使用安全。

2、工作介質是取之不盡的空氣、空氣本身不花錢。排氣處理簡單，*，成本低。

3、輸出力以及工作速度的調節非常容易。氣缸的動作速度一般小于1M/S，比液壓和電氣方式的動作速度快。

4、可靠性高，使用壽命長。電器元件的有效動作次數約為百萬次，而一般電磁閥的壽命大于3000萬次，某些質量好的閥超過2億次。

5、利用空氣的壓縮性，可貯存能量，實現集中供氣。可短時間釋放能量，以獲得間歇運動中的高速響應。可實現緩沖。對沖擊負載和過負載有較強的適應能力。在一定條件下，可使氣動裝置有自保持能力。

6、全氣動控制具有防火、防爆、防潮的能力。與液壓方式相比，氣動方式可在高溫場合使用。

本系列REXROTH比例溢流閥的特點是：①針閥結構，工藝簡單，易于制造；②電磁鐵采用引進德國比索技術，同時在吸收消化的基礎上提高性能；③閥連接尺寸符合及國家標準；④先導式電液比例溢流閥將普通先導溢流閥的先導級作安全及過渡塊，加上電液比例先導壓力閥，提高通用化程度；⑤REXROTH比例溢流閥控制放大器將采用可與德國力士樂產品交換的BD系列產品。

    德國REXROTH力士樂比例溢流閥基礎上設置高精度壓力傳感器及配置SBT-B9109型電控放大器，其重復精度、線性度、滯環均低于0.5%，頻寬10～15Hz。作為我國*一家引進德國比索公司比例電磁鐵技術的安陽精密液壓電器元件廠對德國技術又作一些改進，用日本線性軸承代替油軸承，電磁鐵磁滯從＜8%降低到4%左右，其它性能也有改善。就我國的液壓技術發展現狀而言，對不含位置反饋、性能良好的電液比例閥有相當的市場需求，主要存在的是上批量和技術推廣普及問題。

    REXROTH比例溢流閥是研究所影響較大的產品，早于70年代初已開發研制成功廣研系列比例閥。和國外同類產品相比較，主要性能指標差距不大，但是該系列比例閥連接尺寸及電磁鐵非標，工藝復雜，生產成本高，產量及規模難以擴大，有必要研制一種推廣型電液比例閥對舊系列進行更新換代。

    REXROTH比例溢流閥的主閥上腔壓力，是由先導閥加于控制的。如果先導閥正常工作，即主閥上腔有先導閥規定的壓力，則整個溢流閥就會在系統壓力到達調定壓力時其主閥口打開一定的開度，一方面能將系統多余流量流回油箱，另一方面又能維持系統的壓力為先導閥的調定值。可見，先導閥主要管壓力，主閥服從先導閥的，在REXROTH比例溢流閥動作時將主閥口開到合適大小，正好將多余流量流出去，又不影響系統壓力。

4）如果先導閥不調什么壓力，也就是說主閥上腔沒有先導閥控制的壓力，這樣主閥芯就解放了，由于沒有來自上腔調壓力，閥口就開到zui大，油源來的油不再進入系統而以盡可能低的卸荷壓力流回油箱。