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淬火油槽、水槽及油冷系統技術要求
閱讀：3080 發布時間：2018-8-11、概述：
1.1 設備名稱：淬火油槽、水槽、副油槽及冷卻系統
1.2 用途：
淬火油槽主要用于合金結構鋼大型零、部件的淬火；淬火水槽主要用于碳素結構鋼、奧氏體不銹鋼、Mn13系列奧氏體鋼的淬火、固溶化和水韌處理等；副油槽為儲油槽，主要用于油循環冷卻和防火；淬火油冷卻系統主要用于熱處理車間全部淬火設備的冷卻。
1.3 對賣方的基本要求
1.3.1 賣方所供設備，必須符合我國法律、法規和相關標準、規范的要求，符合我國政府的有關特殊規定。
1.3.2 賣方應保證所供設備具有先進性、可靠性、經濟性和實用性，并為全新設備，并經有關部門認可的環保型和節能型設備。
1.3.3 賣方應具有生產同類產品并在用戶安全運行的業績。
2、主要技術參數和要求：
2.1 大臺車爐淬火油槽
2.1.1 產品組成
槽體（帶溢流槽和排煙管路）、槽內油攪拌裝置、介質過濾裝置、氧化皮收集及清除設施、淬火油煙引風排煙裝置、自動滅火裝置、事故排油系統、淬火油冷卻及溫度自動控制系統等組成。
2.1.2 主要技術數據
（1） 有效淬火區尺寸：8000×4000×3000（深度）(mm)
（2） 槽體尺寸：10000（長）×5500（寬）×6500（高）(mm)
（3） 裝油量（參考）：280(m3)
（4） 一次大淬火重量：32（t）/2h（含工裝）
（5） 槽內油攪拌裝置（參考）：6套
（6） 事故排油泵流量（參考）：400m3/h
（7） 電控柜配置功率（參考）：80Kw
2.1.3 性能描述
2.1.3.1 槽體結構
槽體為上開口式箱形，采用鋼結構密封焊接，槽體上焊有必要的加強筋和設有必要的孔、管與法蘭。在槽體上部的一側設置溢流槽和排煙管路，在槽體上部的另一側設置油攪拌裝置。
2.1.3.2 槽內油攪拌裝置
設置在槽體長度方向的一側，采用頂插式安裝。采用螺旋槳作為介質推進器，實現介質的大流量運動。油攪拌裝置要保證使液面的高溫油被有效的推到油槽的底部，使淬火油能有效的參與換熱，保證淬火件浸入后液面的高溫油能被迅速的帶到淬火槽的底部，避免火災的發生。
2.1.3.3 介質過濾裝置
采用杯式過濾器，配備壓力傳感器。每臺油泵配備兩臺過濾器，超壓自動切換，實現在線清理，以免影響生產。
2.1.3.4氧化皮收集及清除設施
氧化皮收集、清除設施，兼作工件托架，除收集、清除氧化皮等雜質外，并可放置工件。一旦工件掉到油槽中時，也可方便的將工件提出。
2.1.3.5 淬火油煙引風排煙裝置
在槽體上安裝排煙管道，由引風機排出室外。
2.1.3.6自動滅火系統
采用紫外火焰探測器，配備電磁閥和測溫探頭，避免誤動作。系統響應時間不大于2S。火焰探測器探測角覆蓋全部油面。滅火介質為氮汽，除覆蓋油面火焰隔絕空汽外，并能在3min內將自油面向下300mm內的油溫降低20℃。
2.1.3.7 事故排油泵
排油速率按3～5分鐘內使油位降低300mm進行計算。
2.1.3.8電控柜、控溫及電控功能
電控柜按照標準制造，安全性、外觀及質量均應達到*水平。
電控柜上設有介質溫度儀表以及攪拌器、淬火油循環冷卻系統泵、事故排油泵、抽油煙風機等開關按鈕，實現溫度的顯示以及各功能的控制。