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高溫直埋式預制鋼套鋼蒸汽保溫管
剛盼來的鋼套鋼蒸汽保溫鋼管要漲錢的好消息,令鋼套鋼直埋蒸汽保溫鋼管廠家還沒高興完的時候,卻傳來不利消息,鋼套鋼直埋蒸汽保溫鋼管的好日子到頭了?
北京申冬奧成功,意味著減排承諾將一步步兌現,從而使得目前明顯過剩的煤炭產能化解無望。
選擇鋼套鋼保溫管結構形式
由于蒸汽管道介質溫度高,保溫結構不可能做成像直埋熱水管道那樣“三位一體",需要做成“脫開式",即工作鋼管與保溫層或外護層脫開。 2.2.1、國外基本是采用鋼外護層 德國、美國采用外滑動式,即綁縛著保溫材料的工作鋼管在鋼外護層內滑動。只有意大利薩克索姆公司是采用工作鋼管在保溫層內滑動,即內滑動式(但他們沒有設內滑動層)。實事求是講,國外對于蒸汽直埋技術基礎理論研究及實驗并不深入,只是由于他們國家的經濟條件、技術條件等*,制造工藝精細,外防腐技術指標高,施工要求嚴格,所以價格也很高。 2.2.2、我國對于蒸汽管道直埋技術的研究與開發,是摸索前進的,在摸索保溫結構型式過程中,大致分為三個階段。
保溫結構結合內固定在應用中從設計、制作和施工已有一整套成熟經驗,并且實際應用效果良好,已成為蒸汽直埋管道應用的必然選擇。
1.由于土壤是一種很好的保溫材料,管道埋深越大外殼溫度及土壤溫度場就越高,所以 ,蒸汽管道直埋以淺埋為有利。
2.為保證補償環節的可靠性,設計跨度不宜大于100m,補償量不宜大于200mm,但設計 的跨度也不宜太小,以免增大管道投資,況且,固定支架及補償器處是薄弱環節,處理不好 會影響整個管網的使用壽命。另外,變徑及管壁厚度變化處,應設補償器或固定支架,固定 支架應設在管壁厚度較大的一側。
3.分支管的設計時,宜靠近干管固定支架,且從管頂引出,并在支管上設固定支架 、補償器或采用自然補償。
芯管(工作管)的保溫層,必須絕熱性能好,憎水性能好,在設計壽命內,性能穩定。即使受潮,經過排濕,應能恢復原有的技術性能指標。
鋼套鋼蒸汽保溫管吉林省產地 吉林省加工安裝鋼套鋼蒸汽保溫管1.1.3、管道投入運行后,保溫層既不會因芯管熱脹而被撕裂,也不會被壓實而出現空穴,更不會使芯管產生附加變形。
1.1.4、因為直埋“鋼套鋼"管,實際上是一條敷設在“鋼地溝"內的管道,芯管的各種支架和補償器,大都布置在外套管之內,這就要求它們不僅要有可靠的力學性能,還應有良好的隔熱性能,或曰不產生冷橋。
正是因為這些新的工藝特點,決定了對它必須采用全新的設計理念,并對管道組成件和施工技術措施提出了全新的要求。保溫結構結合內固定,可將整段管道做成單元形式,各單元管道都可在工廠預制,因取消了鋼筋混凝土支墩,預制好的單元管道只要運到施工現場進行焊接連接即可完成,既節省了占地,又可大大縮短施工時間,也減少了事故點,特別是對施工條件受限制的地區施工,具有極大的便利,同時管道的綜合造價得到降低。對于南方一些地區的地下水位較高、土壤潮濕、鹽堿性大的情況,"鋼套鋼"保溫結構結合內固定的形式有更大的用武之地。
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