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硅酸鋁管殼由含有一定比例粘接劑的硅酸氈坯送入卷管機卷管,經固化后含形成的定型硅酸鋁纖維管殼,異性制品由含有粘接劑的硅酸鋁氈坯放入固定成型。
產品特性
· 低導熱率、低熱容量。
· 優良的抗震性及熱穩定性。
· 優良的機加工性能。
· 施工更方便,更快捷。
應用范圍
廣泛應用于電廠、化工、焦煉、船舶、供熱等熱力管道的保溫絕熱。
產品規格
密度(kg/m3) | 內徑 (mm) | 長度 (mm) | 厚度(mm) |
110-200 | ¢22-630 | 1000 | 30-200 |
可根據客戶需要制成與玻璃棉、巖棉制成復合式保溫管殼。管殼壁厚如超過90mm選用兩層成型,異形制品根據用戶的要求制作、超大型號管殼可選用半徑管
包裝方式
全封閉塑料膜包裝
硅酸鋁棉系列產品具有容重情,熱熔小,導熱系數低,抗熱性能和機械振動性能優異等特點。
技術參數
項目 | 硅酸鋁管殼 |
使用溫度(℃) | <1000 |
體積密度(kg/m3) | 140 |
各熱面溫度下得導熱系數(w/m.k) | 0.034(20℃) |
0.09(400℃) | |
0.12(600℃) | |
渣球含量(%)(Φ>0.21mm) | 15.4 |
抗拉強度(kg/m2) | 2.66 |
*線收縮率 保溫24小時 | -3.5(600℃) |
組織結構方面
1 氣孔率 該材料具有氣孔率高,分布均勻,一般情況下氣體空隙的存在時各類材料發揮保溫作用的必要條件,保溫材料的導熱系數大小取決于氣孔的多少、氣孔的尺寸、形狀結構及分布。分布均勻和呈封閉狀微球型孔愈多的導熱系數越低。
2纖維直徑
硅酸鋁纖維直徑1-4微米,呈交織狀均勻分布,無需粘接劑貨少量粘接劑,保溫材料從熱面到冷面的傳熱包括傳導,對流和輻射三種形式,因熱導隨材料的密度的加大而增加,要求纖維本身容重輕,在容重不變的情況下,用減少纖維直徑來達到減小纖維間的接觸面積,增加串聯解除數目而加大熱阻,從而降低材料的導熱系數。
3 容重及渣球含量
疏松而輕的硅酸鋁棉制品zui低達到96kg/m3左右,渣球含量低于4%
理化性能方面
PH值
硅酸鋁棉制品的PH值為6.5-7,基本呈中性,無可溶性氫化物,不含對設備和管道表面造成腐蝕,主要成分為SIO2占50.6% Al2O4占47.2%,不會對環境產生污染,具有良好的化學穩定性。
保溫層厚度的確定
設備及管道的保溫其主要目的是減少熱損失,以及能耗,保溫層的厚度和投資的大小與節能的效果密切相關,根據周圍的空氣溫度為25℃時,保溫結構外表溫度不用改超過50℃的原則,國家對不同的管道與設備分別規定外表計算溫度。所使用的材料導熱系數和保溫層外表面到周圍空氣的散熱系數可以計算出所需保溫層的厚度 具體計算公式如下
zui高使用溫度
硅酸鋁棉制品有四種規格 普通型1050度 高純型1100度 高鋁型1200度 高溫型1250度
使用性能方面
硅酸鋁制品線變化為1150℃x6h時
線變化≦2.4% (200-400)℃x6h時
線變化≦0.2%
線變化是指保溫材料在高溫下產生的析晶、熔縮、破壞了材料的多孔結構而發生性能的變化,一般保溫材料的線變化是該材料的5-10倍。
導熱系數
硅酸鋁制品具有良好的導熱系數 在200℃時為0.03,400℃為0.06, 600℃為0.09, 800℃為0.1。
企業施工案例
三峽水電 ,上海外高橋電廠,國電北侖電廠,大唐托克托電廠,能電力德州電廠,河北沙嶺子電廠,寧波北侖電廠,太原第二熱電廠,攀枝花鋼鐵,太原鋼鐵沙鋼集團,天津天鋼西林鋼鐵,承德建龍鋼鐵,山西鋁廠,蘭州煉成鋁廠,華北鋁業。
行車路線 | |
北京方向 | 京津塘高速或京津高速---京臺高速G2 G3(濟南方向直行)----河北青縣出口下車然后左轉16公里路北即到 |
天津方向 | 外環線津靜收費站進入津滄高速-青縣出口下車然后左轉16公里路北即到 |
濟南方向 | 京滬高速北京方向-德州--滄州--青縣出口下車然后左轉16公里路北即到 |
東北方向 | 京哈/京沈高速-唐津高速-津滄高速-青縣出口下車然后左轉16公里路北即到 |
石家莊方向 | 石黃高速-滄州進入京滬高速-青縣出口下車然后左轉16公里路北即到 |