河北睿建試驗儀器設備廠
主營產品: 公路路面鉆孔取芯機,60升混凝土單臥軸式攪拌機 |
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更新時間:2023-10-24 11:32:10瀏覽次數:1330
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無側限抗壓試模是由無縫鋼管(或鑄造)精密加工而成,是土工試驗及公路試驗室*的試驗模具。主要技術參數規格:φ150 x 230 φ100 x 180 φ50 x 130 上下底蓋厚度:40mm
無機結合料穩定土的無側限抗壓強度試驗
一、目的和適用范圍
為路面施工中無機結合料細粒土、中粒土和粗粒土配合比設計提供數據,同時也用此方法檢驗路面結構強度是否滿足要求。
二、全鋼灰土模儀器設備
1.圓孔篩:孔徑40mm、25mm(或20mm)及5mm的篩各一個。
2.試模:適用于下列不同土的試模尺寸為:
細粒土(zui大粒徑不超過10mm):試模直徑×高=50mm×50mm;
中粒土(zui大粒徑不超過25mm):試模直徑×高:100mm×100mm;
粗粒土(zui大粒徑不超過40mm);試模直徑×高=150mm×150mm。
3.脫模器。
4.反力框架:規格為400kN以上。
5.液壓千斤頂:200~1000kN。
6.夯錘與導管:夯錘底面直徑50mm,總質量4.5kg。夯錘在導管內的總行程為450mm。
7.密封濕氣箱或濕氣池,設在能保持恒溫的小房間內(約6—8m2,高2m。熱天用空調保持恒溫,冷天用溫度控制器或電爐保持恒溫)。
8.水槽:深度應大于試件高度50mm。
9.路面材料強度試驗儀或其它合適的壓力機(不大于200kN)。
10.天平:感量0.0lg。
11.臺秤:稱量10kg,感量5g。
12.量筒、拌和工具、漏斗、大小鋁盒、烘箱等。
三、全鋼灰土模試驗方法與步驟:
(一)試驗準備
將有代表性的風干試樣(必要時也可以在50℃烘箱內烘干),用木錘或木碾搗碎,但應避免破碎粒料的原粒徑。將土過篩并進行分類。如試樣為粗粒土,則除去大于40mm的顆粒備用;如試樣為中粒土,則除去大于25mm或20mm的顆粒備用;如試樣為細粒土,則除去大于10mm的顆粒備用。
在預定做試驗的前一天,取有代表性的試樣測定其風干含水量。對細粒土,試樣應不少于100g;對粒徑小于25mm的中粒土,試樣應不少于1000g;對于粒徑小于40mm的粗粒土,試樣應不少于2000g。
用擊實試驗法確定無機結合料混合料的*含水率和zui大干密度。
(二)試驗步驟
1.試件制做
(1)同一無機結合料劑量的混合料,應在相同試驗狀態下做規定數量的試件;無機結合料穩定細粒土至少制作6個試件;無機結合料穩定中粒土和粗粒土至少分別制作9個和13個試件。
(2)制作步驟
稱取一定數量的風干土并計算土的干質量,按試件尺寸的大小稱取不同的數量:
對于50mm×50mm的試件,1個試件約需干土180~2lOg;
對于100mm×100mm的試件,1個試件約需干土r700~1900g;
對于150mm×150mm的試件,1個試件約需干土5’700~6000g。
細粒土一次可稱取6個試件的土:中粒土一次可稱取3個試件的土;粗粒土一次只能稱取1個試件的土。
②將稱好的土放在長方盤內。向土中加水,對于細粒土(特別是粘性土)使其含水量較*含水量小3%,對于中粒土和粗粒土可按*含水量加水。將土和水拌和均勻后放在密閉容器內浸潤備用。如為石灰穩定土和水泥、石灰綜合穩定土,可將石灰與土一起拌勻后進行浸潤。
浸潤時間:粘性土12~24h;粉性土6~8h;砂性土、砂礫土、紅土砂礫、級配砂礫等可縮短到4h左右;含土很少的未篩分碎石、砂礫及砂可以縮短到2h。
③在浸潤過的試樣中,加入預定數量的水泥或石灰并拌和均勻。拌和過程中,應預留3%的水(對于細粒土)加入土中,使混合料的含水量達到*含水量。拌和均勻加水泥的混合料應在1h內按下述方法制成試件,超過1h的混合料應該作廢。其它結合料穩定土,混合料雖不受限制,但也應盡快制成試件。
④按預定的干密度制件:用反力框架和液壓千斤頂制件。制備一個預定干密度的試件,需要的穩定土混合料數量m1(g)隨試模的尺寸而變。
m1= ρd ν(1+ω)
式中:V一試模的體積;
ω——穩定土混合料的含水量,%;
ρd——穩定土試件的干密度.
事先在試模的內壁及上下壓柱的底面涂一薄層機油。將試模的下壓柱放人試模的下部,外露cm左右。將稱量的規定數量m (g)的穩定土混合料分2~3次灌入試模中(利用漏斗),每次灌入后用夯棒輕輕均勻插實。
如制作的是50mm×50mm小試件,則可將混合料一次倒入試模中。然后將上壓柱放入試模內,應使其也外露2cm左右(即上下壓柱露出試模外的部分應該相等)。
將整個試模(連同上下壓柱)放到反力框架內的液壓千斤頂上(液壓千斤頂下應放一扁球座),加壓直到上下壓柱都壓人試模為止。維持壓力lmin,解除壓力后,拿去上壓柱,并放到脫模器上將試件頂出(利用千斤頂和下壓柱)。稱出試件的質量m2,小試件準確到1g;中試件準確到2g;大試件準確到5g。然后用游標卡尺量出試件的高度,準確到0.1 mm.
用擊錘制件,步驟同前。只是用擊錘(可以利用做擊實試驗的錘,但壓柱頂面需要墊一塊牛皮或膠皮,以保護錘面和壓柱頂面不受損傷)將上下壓柱打入試模內。
⑤養生:試件從試模內脫出并稱量后,應立即放到密封濕氣箱和恒溫室內進行保溫保濕養生。但中試件和大試件應先用塑料薄膜包裹。有條件時,可封蠟保濕養生。養生時間根據需要而定,作為工地控制,通常只取7d。整個養生期間的溫度,在北方地區應保持20℃±2℃,在南方地區應保持25℃±2℃,養生期的zui后一天,應將試件浸泡在水中,水深應使水面在試件頂上約2.5cm,浸泡在水中之前,應再次稱試件的質量m,在養生期間,試件的質量損失應該符合下列規定:小試件不超過1g;中試件不超過4g;大試件不超過10g。質量損失超過此規定的試件,應該作廢。
2.無側限抗壓強度試驗
(1)將已浸水一晝夜的試件從水中取出,用軟的舊布吸去試件表面的可見自由水,并稱試件的質量m4.
(2)用游標卡尺量試件的高度,準確到0.1mm.
(3)將試件放在路面材料強度試驗儀的升降臺上(臺上先放一扁球座),進行抗壓試驗。試驗過程中,應使試件的形變等速增加,并保持形變速率約為1mm/min。記錄試件破壞時的zui大壓力P(N)。
(4)從試件內部取有代表性的樣品(經過打破),測定其含水量。
(5)試件的無側限抗壓強度Re。,用下列的相應公式計算:
對于小試件 Re=P/A=0.0005lP(MPa)
對于中試件 Re=P/A=0.000127P(MPa)
對于大試件 Re=P/A:0.000057P(MPa)
式中:
P——試件破壞時的zui大壓力,N;
A——試件的截面積(A=丌×D2/4,D為試件直徑,mm)。
(6)精密度或允許差:若干次平行試驗的偏差系數c。(%)應符合下列規定:
小試件不大于10%:
中試件不大于15%:
大試件不大于20%。
四、全鋼灰土模結果整理
試驗報告應包括以下內容:
1.材料的顆粒組成;
2.水泥的種類和強度等級或石灰的等級;
3.確定*含水量時的結合料用量以及*含水量(%)和zui大干密度(g/m3);
4.石灰或水泥劑量(%)或石灰(或水泥)、粉煤灰和集料的比例;
5.試件的干密度(準確到0.01g/cm3)或壓實度;
6.吸水量以及測抗壓強度時的含水量(%);
7.抗壓強度:小于2.0MPa時,采用兩位小數,并用偶數表示;大于2.0MPa時,采用一位小數;
8.若干個試驗結果的zui大值和zui小值、平均值Re標準差S、偏差系數Cv。和95%的概率值R c0.95=Rc一1.645S。