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東莞市廣聯自動化科技有限公司

主營產品: E H溫度傳感器,E H流量計,MAHLE過濾器,PARKER比例閥,MURR繼電器

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供應派克parker齒輪泵PGP系列
供應派克parker齒輪泵PGP系列
參考價 面議
具體成交價以合同協議為準
  • 型號
  • 品牌 PARKER/美國派克
  • 廠商性質 經銷商
  • 所在地 東莞市

更新時間:2024-05-07 11:03:16瀏覽次數:695

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【簡單介紹】
應用領域 化工,農業,能源,印刷包裝
我公司具有良好的市場信譽,專業的銷售和技術服務團隊,憑著多年經營經驗,熟悉并了解市場行情,贏得了國內外廠商的支持。本公司已成為眾大中小企業的固定供應商及國內貿易商合作伙伴,至力于成為行業中之一的公司。供應派克parker齒輪泵PGP系列由兩個齒輪、泵體與前后蓋組成兩個封閉空間,當齒輪轉動時,齒輪脫開側的空間的體積從小變大,形成真空,將液體吸入,齒輪嚙合側的空間的體積從大變小,而將液體擠入管路中去。
【詳細說明】

因為我司在德國、美國都有自己的公司,歐美進口件我司都供應的,下面為大家介紹一下我司供應派克parker齒輪泵PGP系列的產品內容,詳情如下:
   派克PARKER齒輪泵在使用中,有時水泵性能不符合生產需要,就要調節水泵性能,使之能夠滿足實際需要。例如冬季枯水、夏天汛期,進水池或出水池水位都發生了變化,即實際地形揚水高度改變了,原來所決定的揚程和流量已經不適應,效率降低,派克PARKER齒輪泵運行不經濟。所以,若要水泵既能滿足新要求,又能在較高的效率下工作,這就需要對派克PARKER齒輪泵性能進行調節。螺桿泵的性能調節,通常采用兩種方法:
   1.變速調節我們已經知道,派克PARKER齒輪泵是在一定轉速下工作的,而且獲得相應的流量、揚程、功率和效率等。當轉速改變后,它的性能參數也相應地發生變化,從而達到調節的目的。如果軸流泵是采用柴油機或汽油機作動力的,可改變油門大小來變速;如果軸流泵與動力機相聯是采用三角皮帶或平皮帶間接傳動裝置的,則可以改變傳動皮帶輪直徑來變速,更換主動輪或從動輪都可以,目的是改變傳動速比。變速調節水泵性能,比較經濟,適用范圍較廣,對所有農用水泵均能采用。
   2.變角調節從構造來看,軸流泵葉輪具有巨大的輪轂,便于安裝可調角度的葉片。當葉片安裝角度改變后,葉片對水的升力也就改變了,從而改變了派克PARKER齒輪泵的工作性能,這就是軸流泵的變角調節。隨著葉片安裝角的增大、變小,齒輪油泵的流量、揚程、功率即隨之而變,但是,效率高點卻沒有什么變化,極有利于軸流泵性能調節。
根據葉輪構造上,葉片安裝角的裝置情況,葉片分為三種類型:
   (1)固定式葉片葉片和輪轂鑄造成為一整體,葉片安裝角在設計制造時已固定了,在使用過程中不能調整。這種葉輪多用于派克PARKER齒輪泵。
   (2)半調節葉片在葉輪輪轂上,將每塊葉片的固定螺帽和定位螺絲松開,根據要求,把葉片安裝角調整成,并緊固之。一般葉片安裝角從負100―180。在這個范圍內,按使用要求來調節。
   (3)活葉式葉片葉片借助特別設計的角度調節機構來調整,不必拆卸葉輪,就可以直接操縱機構來改變葉片安裝角度,其調節范圍從0―260。葉片角度調節機構有機械調節和液壓調節兩種。這種葉輪多為大型螺桿泵采用。
供應派克parker齒輪泵PGP系列一般型號:
PGP517A0330AD1H3NP3P2B1B1
   派克PARKER齒輪泵工作時,主動輪隨電動機一起旋轉并帶動從動輪跟著旋轉。當吸入室一側的嚙合齒逐漸分開時,吸入室容積增大,壓力降低,便將吸人管中的液體吸入泵內;吸入液體分兩路在齒槽內被齒輪推送到排出室。液體進入排出室后,由于兩個齒輪的輪齒不斷嚙合,使液體受擠壓而從排出室進入排出管中。主動齒輪和從動齒輪不停地旋轉,泵就能連續不斷地吸入和排出液體。
   派克PARKER齒輪泵要平穩工作,齒輪嚙合的重合度必須大于1,于是總有兩對齒輪同時嚙合,并有一部分油液被圍困在兩對輪齒所圍成的封閉容腔之間。這個封閉的容腔開始隨著齒輪的轉動逐漸減小,以后又逐漸加大。封閉腔容積的減小會使被困油液受擠壓而產生很高的壓力,并且從縫隙中擠出,導致油液發熱,并致使機件受到額外的負載;而封閉腔容積的增大又造成局部真空,使油液中溶解的氣體分離,產生氣穴現象。這些都將產生強烈的振動和噪聲,這就是齒輪泵的困油現象。
   派克PARKER齒輪泵的端蓋用鑄鐵制造,出現磨損現象后,輕微的可在平板上研磨修平,磨損比較嚴重時應在平面磨床上磨削修平。修磨后的端蓋與泵體配合連接的平面接觸應不低于85%.平面度允差、端面對孔中心線的垂直度允差、兩端面的平行度允差和兩軸孔中心線的平行度允差均為0.01mm。磨削后的表面粗糙度ra應不大于1. 5μm。
   派克PARKER齒輪泵的修繕知識跟著運用工夫的增進,派克PARKER齒輪泵會呈現泵油缺乏,甚至不出油等毛病,首要緣由是有關部位磨損過大。齒輪泵的磨損部位首要有自動軸與襯套、被動齒輪中間孔與軸銷、泵殼內腔與齒輪、齒輪端面與泵蓋等。光滑油泵磨損后其首要技能目標達不到要求時,應將其拆開分化,查清磨損部位及水平,接納響應方法予以修復。




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