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ATOS齒輪泵PFG-114/D型意大利產(chǎn)

參   考   價(jià): 6800

訂  貨  量: ≥1  件

具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號(hào)PFGXF-120/D

品       牌其他品牌

廠商性質(zhì)經(jīng)銷商

所  在  地東莞市

更新時(shí)間:2024-08-19 17:08:26瀏覽次數(shù):825次

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ATOS齒輪泵PFG-114/D型意大利產(chǎn)
ATOS齒輪泵是容積泵的一種,由兩個(gè)齒輪、泵體與前后蓋組成兩個(gè)封閉空間,當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),齒輪脫開(kāi)側(cè)的空間的體積從小變大,形成真空,將液體吸入,齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小,而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠?jī)蓚€(gè)齒輪的嚙合線來(lái)隔開(kāi)的。齒輪泵的排出口的壓力*取決于泵出處阻力的大小

東莞市廣聯(lián)自動(dòng)化設(shè)備有限公司專業(yè)進(jìn)口銷售ATOS溢流閥,ATOS控制閥,ATOS比例閥,ATOS換向閥,ATOS電磁閥,ATOS放大板,ATOS柱塞泵,ATOS葉片泵,ATOS齒輪泵等全系列產(chǎn)品,我司倉(cāng)庫(kù)備有大量現(xiàn)貨,價(jià)格低,質(zhì)量?jī)?yōu),發(fā)貨快,歡迎新老客戶前來(lái)詢價(jià)采購(gòu),經(jīng)長(zhǎng)期的經(jīng)銷售合作我公司具有良好的市場(chǎng)信譽(yù),專業(yè)的銷售和技術(shù)服務(wù)團(tuán)隊(duì),憑著多年經(jīng)營(yíng)經(jīng)驗(yàn),熟悉并了解市場(chǎng)行情,贏得了國(guó)內(nèi)外廠商的支持。本公司已成為眾大中小企業(yè)的固定供應(yīng)商及國(guó)內(nèi)貿(mào)易商合作伙伴,至力于成為行業(yè)中之一的公司


ATOS齒輪泵PFG-114/D型意大利產(chǎn)
ATOS齒輪泵是容積泵的一種,由兩個(gè)齒輪、泵體與前后蓋組成兩個(gè)封閉空間,當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),齒輪脫開(kāi)側(cè)的空間的體積從小變大,形成真空,將液體吸入,齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小,而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠?jī)蓚€(gè)齒輪的嚙合線來(lái)隔開(kāi)的。齒輪泵的排出口的壓力*取決于泵出處阻力的大小。gear pump 依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動(dòng)來(lái)輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。外嚙合雙齒輪泵的結(jié)構(gòu)。一對(duì)相互嚙合的齒輪和泵缸把吸入腔和排出腔隔開(kāi)。齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),吸入腔側(cè)輪齒相互脫開(kāi)處的齒間容積逐漸增大,壓力降低,液體在壓差作用下進(jìn)入齒間。隨著齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng),一個(gè)個(gè)齒間的液體被帶至排出腔。這時(shí)排出腔側(cè)輪齒嚙合處的齒間容積逐漸縮小,而將液體排出。齒輪泵適用于輸送不含固體顆粒、無(wú)腐蝕性、粘度范圍較大的潤(rùn)滑性液體。泵的流量可至300m?/時(shí),壓力可達(dá)3×107帕。它通常用作液壓泵和輸送各類油品。齒輪泵結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊,制造容易,維護(hù)方便,有自吸能力,但流量、壓力脈動(dòng)較大且噪聲大。齒輪泵必須配帶安全閥,以防止由于某種原因如排出管堵塞使泵的出口壓力超過(guò)容許值而損壞泵或原動(dòng)機(jī)。


ATOS齒輪泵的結(jié)構(gòu)是很簡(jiǎn)單的,即它的基本形式就是兩個(gè)尺寸相同的齒輪在一個(gè)緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn),這個(gè)殼體的內(nèi)部類似“8”字形,兩個(gè)齒輪裝在里面,齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。來(lái)自于擠出機(jī)的物料在吸入口進(jìn)入兩個(gè)齒輪中間,并充滿這一空間,隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運(yùn)動(dòng),在兩齒嚙合時(shí)排出。 在術(shù)語(yǔ)上講,齒輪泵也叫正排量裝置,即像一個(gè)缸筒內(nèi)的活塞,當(dāng)一個(gè)齒進(jìn)入另一個(gè)齒的流體空間時(shí),液體就被機(jī)械性地?cái)D排出來(lái)。因?yàn)橐后w是不可壓縮的,所以液體和齒就不能在同一時(shí)間占據(jù)同一空間,這樣,液體就被排除了。由于齒的不斷嚙合,這一現(xiàn)象就連續(xù)在發(fā)生,因而也就在泵的出口提供了一個(gè)連續(xù)排除量,泵每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn),排出的量是一樣的。


利ATOS齒輪泵PFG-327-D/RO時(shí)應(yīng)注意如下事項(xiàng):
(l)泵傳動(dòng)軸與原動(dòng)機(jī)輸出軸之間的安裝采用彈性聯(lián)軸節(jié),其同軸度偏差應(yīng)小于 0.1mm,采用軸套式聯(lián)軸節(jié)的同軸度偏差應(yīng)小于0.05mm。
(2) 傳動(dòng)裝置應(yīng)保證泵的主動(dòng)軸受力在允許的范圍內(nèi)。
(3) 泵的吸油高度不得大于 0.5m。
(4) 在泵的吸油口常安裝網(wǎng)式過(guò)濾器,其過(guò)濾器精度應(yīng)小于40μm。設(shè)置在系統(tǒng)回油路上的過(guò)濾器, 其精度小于等于20μm。
(5) 工作油液應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定選用,工作溫度范圍為 -20~ 80 ℃ 。
(6) 泵的旋轉(zhuǎn)方向不能搞錯(cuò),即泵的進(jìn)、出油口位置不能錯(cuò)。拆卸和裝配泵時(shí),必須嚴(yán)格地按出廠使用說(shuō)明書(shū)進(jìn)行。
(7) 要擰緊泵進(jìn)、出油口管接頭的螺釘,密封裝置要可靠,以免引起吸空和漏油,影響泵的工作性能;應(yīng)避免泵帶負(fù)載啟動(dòng)和有負(fù)載情況下停車。


ATOS齒輪泵PFG-114/D型意大利產(chǎn)
PFG-114/D       PFG-120/D
PFG-128/D       PFG-142/D
PFG-160/D       PFG-174/D
PFG-187/D       PFG-199/D
PFG-210/D       PFG-211/D
PFG-214/D       PFG-218/D
PFG-221/D       PFG-327/D 
PFG-340/D       PFG-354/D
PFG-114/S       PFG-120/S
PFG-128/S       PFG-142/S
PFG-160/S       PFG-174/S
PFG-187/S           PFG-199/S
PFG-210/S       PFG-211/S
PFG-214/S       PFG-218/S
PFG-221/S       PFG-327/S
PFG-340/S       PFG-354/S
PFGXF-114/D     PFGXF-120/D
PFGXF-128/D     PFGXF-142/D
PFGXF-160/D     PFGXF-174/D
PFGXF-187/D     PFGXF-199/D
PFG-327-D-RO    PFG-327-D-RO
PFG-327-D-RO    PFG-327-D-RO
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東莞市廣聯(lián)自動(dòng)化設(shè)備有限公司成立于2010年,在德國(guó)和美國(guó)各有公司,所有的貨物均是從國(guó)外過(guò)來(lái),公司具有良好的市場(chǎng)信譽(yù),專業(yè)的銷售和技術(shù)服務(wù)團(tuán)隊(duì),憑著多年經(jīng)營(yíng)經(jīng)驗(yàn),熟悉并了解市場(chǎng)行情,贏得了國(guó)內(nèi)外廠商的*.已是央企,國(guó)企,上市企,民企的首先供應(yīng)商,我這里可以給到您的是
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