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東莞市廣聯(lián)自動(dòng)化科技有限公司
主營產(chǎn)品： kubler庫伯勒編碼器，kubler旋轉(zhuǎn)編碼器，HYDAC壓力傳感器，EGE傳感器，力士樂比例閥 |
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| 參考價(jià) | 面議 |
更新時(shí)間：2023-05-18 14:33:48瀏覽次數(shù)：2004
聯(lián)系我們時(shí)請說明是化工儀器網(wǎng)上看到的信息，謝謝!
| 產(chǎn)地類別 | 進(jìn)口 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 電子,交通,航天,汽車,電氣 |
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GEL248X2M151B蘭寶編碼器找廣聯(lián)更實(shí)惠
德國LENORD+BAUER編碼器（encoder）是將信號(hào)（如比特流）或數(shù)據(jù)進(jìn)行編制、轉(zhuǎn)換為可用以通訊、傳輸和存儲(chǔ)的信號(hào)形式的設(shè)備。編碼器把角位移或直線位移轉(zhuǎn)換成電信號(hào)，前者稱為碼盤，后者稱為碼尺。按照讀出方式編碼器可以分為接觸式和非接觸式兩種；按照工作原理編碼器可分為增量式和絕對式兩類。增量式編碼器是將位移轉(zhuǎn)換成周期性的電信號(hào)，再把這個(gè)電信號(hào)轉(zhuǎn)變成計(jì)數(shù)脈沖，用脈沖的個(gè)數(shù)表示位移的大小。絕對式編碼器的每一個(gè)位置對應(yīng)一個(gè)確定的數(shù)字碼，因此它的示值只與測量的起始和終止位置有關(guān)，而與測量的中間過程無關(guān)。
德國LENORD+BAUER(L+B)蘭寶公司創(chuàng)辦于1965年，至今已有40年的歷史，為世界著名的編碼器及運(yùn)動(dòng)控制生產(chǎn)廠家，其長期服務(wù)于運(yùn)動(dòng)控制的經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)的研發(fā)隊(duì)伍和創(chuàng)新意識(shí)，尤其在重工業(yè)傳感器和高性能控制器上屬于水平。我們開發(fā)產(chǎn)品，以幫助我們的客戶成為市場。我們工作的原則：根據(jù)您的成功就是我們的成功。
LENORD+BAUER產(chǎn)品介紹
LENORD+BAUER作為國際自動(dòng)化專家，生產(chǎn)的編碼器、控制器等以其的性價(jià)比廣泛應(yīng)用于鋼鐵、電廠、鐵路、高速切割和造船等行業(yè)。質(zhì)量管理體系通過了ISO 9001和我們的環(huán)境管理體系通過了ISO 14001認(rèn)證。其產(chǎn)品主要包括： 德國L+B(Lenord+Bauer)創(chuàng)辦于1965年,至今已有40年的歷史,編碼器及運(yùn)動(dòng)控制生產(chǎn)廠家，其長期服務(wù)于運(yùn)動(dòng)控制的經(jīng)驗(yàn)和專-業(yè)的研發(fā)隊(duì)伍和創(chuàng)-新意識(shí), 尤其在重I業(yè)傳感器和高-性能控制器上。
L+B的產(chǎn)品主要有: UIC傳感器、增量編碼器、速度傳感器、冗余編碼器、里程表、溫度感應(yīng)器、振動(dòng)監(jiān)視器、混合電纜、控制系統(tǒng)。在移動(dòng)和機(jī)械領(lǐng)域,我們開發(fā)、生產(chǎn)和銷售技術(shù)的解決方案。
基于傳感器和執(zhí)行器的系統(tǒng)智能讓您踏上工業(yè)4.0之路-借助iSAAC ,您的生產(chǎn)、維護(hù)和服務(wù)效率更高。iPSAAC 代表集成、智能和交互式傳感器以及自主執(zhí)行器和控制器。這些提供基于去中心化、網(wǎng)絡(luò)化分析和人工智能的功能和見解。
1：LENORD+BAUER速度傳感器
2：LENORD+BAUER編碼器
3：LENORD+BAUER速度感應(yīng)器
4：LENORD+BAUER控制器
5：LENORD+BAUER溫度傳感器
6：LENORD+BAUER脈沖發(fā)生器
7：LENORD+BAUER測速傳感器
LENORD+BAUER產(chǎn)品分類
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| 傳感器 | 微型編碼器 | 旋轉(zhuǎn)編碼器 |
 |  |  |
| 執(zhí)行器 | 控制器 | 服務(wù)工具 |
德國L+B蘭寶絕對型旋轉(zhuǎn)編碼器的機(jī)械安裝使用：
絕對型旋轉(zhuǎn)編碼器的機(jī)械安裝有高速端安裝、低速端安裝、輔助機(jī)械裝置安裝等多種形式。
高速端安裝：安裝于動(dòng)力馬達(dá)轉(zhuǎn)軸端（或齒輪連接），此方法優(yōu)點(diǎn)是分辨率高，由于多圈編碼器有4096圈，馬達(dá)轉(zhuǎn)動(dòng)圈數(shù)在此量程范圍內(nèi)，可充分用足量程而提高分辨率，缺點(diǎn)是運(yùn)動(dòng)物體通過減速齒輪后，來回程有齒輪間隙誤差，一般用于單向高精度控制定位，例如軋鋼的輥縫控制。另外編碼器直接安裝于高速端，馬達(dá)抖動(dòng)須較小，不然易損壞編碼器。
低速端安裝：安裝于減速齒輪后，如卷揚(yáng)鋼絲繩卷筒的軸端或最后一節(jié)減速齒輪軸端，此方法已無齒輪來回程間隙，測量較直接，精度較高，此方法一般測量長距離定位，例如各種提升設(shè)備，送料小車定位等。
輔助機(jī)械安裝：
常用的有齒輪齒條、鏈條皮帶、摩擦轉(zhuǎn)輪、收繩機(jī)械等。
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