Rexroth 力士樂不僅是*強公司，也是較有名高科技企業之一，50多年來，博世力士樂集團的業務部門致力于開發專業型液壓傳動領域高科技產品，其產品和品牌已享譽。 力士樂的產品是*的，因為在世界市場上，目前沒有其他的品牌能向顧客提供所有傳動與控制技術，專門化與一體化并舉。正因如此，博世-力士樂在液壓傳動、控制及移動技術領域成為了世界性的榜樣。本力士樂（Bosch Rexroth）為中匯液壓工業及工廠自動化、行走機械、以及可再生能源領域的客戶提供傳動、控制與移動解決方案；作為超過50萬客戶的共同選擇，力士樂正不斷像中匯液壓這樣為客戶提供高質量的電控、液壓、氣動以及機電一體化元件和系統。Bosch Rexroth博世-力士樂氣動產品大量應用在鉆修設備的氣路上，以及Caterpillar卡特匹勒與Allison艾里遜變速箱的配合中以實現動力的操作和控制。以Bosch Rexroth博世-力士樂高性能的中匯液壓產品為依托，Rexroth向鋼鐵行業提供連鑄、連軋等生產線的全套液壓系統和液壓元件。Bosch Rexroth博世-力士樂在船舶和海洋鉆井平臺的液壓和氣動傳動系統及控制方面具有淵博的經驗，產品應用在鉆井平臺、推進系統、舵機系統、發動機控制系統。
力士樂齒輪泵是力士樂2011年推出的新型的產品，根據中匯液壓的總結，PGM型齒輪泵，這種齒輪泵比以往的PGH系列齒輪泵有所不同的是，PGM系列是中壓型的齒輪泵，而PGH是高壓系列齒輪泵。

BOSCH-REXROTH齒輪泵的特點是：體積小，重量輕，結構簡單，制造方便，價格低，工作可靠，自吸性能較好，對油液污染不敏感，維護方便等。
其缺點是：流量和壓力脈動較大，噪聲大，排量不可變等。
BOSCH-REXROTH內嚙合齒輪泵與外嚙合齒輪泵相比，主要有體積小，流量脈動小，噪聲小等優點，但加工困難，使用受到限制。這里嚙合點處的齒面接觸線一直起著分隔高、低壓腔的作用，因此在齒輪泵中不需要設置專門的配流機構。
1、BOSCH-REXROTH外嚙合齒輪泵的流量
排量：V= DhB=2 m2zB
實際上齒間槽容積比輪齒的體積稍大些，所以通常取 3.33，則有：V=6.66zm2B
流量：q=Vn v=6.66zm2Bn v
以上計算的是外嚙合齒輪泵的平均流量。
齒輪泵有許多需要注意的地方，rexroth力士樂齒輪泵商家為大家介紹一下！
1、泵的吸油高度不得大于 0.5m。
2、傳動裝置應保證泵的主動軸受力在允許的范圍內。
3、工作油液應嚴格按規定選用，工作溫度范圍為 –20～ 80 ℃。
4、啟動前，必須檢查系統中的溢流閥（安全閥）是否在調定的許可壓力上。
5、泵的旋轉方向不能搞錯，即泵的進、出油口位置不能錯。拆卸和裝配泵時，必須嚴格地按出廠使用說明書進行。
6、泵如長時間不用 ，應將泵與原動機分離。 再使用時，不得立即使用zui大負載，應有不少于 lO min 的空負載運轉。
7、在泵的吸油口常安裝網式過濾器，其過濾器精度應小于40μm。設置在系統回油路上的過濾器， 其精度小于等于20μm。
8、泵傳動軸與原動機輸出軸之間的安裝采用彈性聯軸節，其同軸度偏差應小于 0.1mm，采用軸套式聯軸節的同軸度偏差應小于0.05mm。
9、要擰緊泵進、出油口管接頭的螺釘，密封裝置要可靠，以免引起吸空和漏油，影響泵的工作性能；應避免泵帶負載啟動和有負載情況下停車。
10、對于新泵或檢修后的液壓泵，工作前應進行空負載運行和短時間的超負載運行。然后檢查泵的工作狀況，不允許有滲漏 、 沖擊聲 、過度發熱和噪聲等。

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一、氣動元件：
德國品牌：德國FESTO費斯托氣動元件，德國寶德BURKERT電磁閥，德國海隆諾冠
日本品牌：日本SMC氣動元件，日本CKD喜開理氣動元件，日本小金井氣動元件
意大利品牌：意大利UNIVER,意大利康茂盛
美國品牌：美國ROSS,美國ASCO電磁閥
二、工控產品
德國品牌：德國PILZ皮爾茲繼電器，德國IFM易福門傳感器，德國海德漢HEIDENHAIN,德國P+F倍加福傳感器，德國RENCON編碼器，德國施克SICK,德國TURCH圖爾克，德國HIRSCHMANN赫斯曼工業交換機。德國亨士樂，德國MURR穆爾，德國金鐘默勒
日本品牌：日本歐姆龍OMRON傳感器，日本神視SUNX,基恩士，日本奧普士，日本SUMTAK盛太克編碼器，日本內密控編碼器
美國品牌：巴士德BARKSDALE
三、液壓元件
美國品牌：美國NUMATICS紐曼蒂克，美國PARKER派克氣動液壓，美國VICKERS威格士，美MOOG穆格，美國FAIRCHILD,美國POSEMOUNT羅斯蒙特，美國艾默生EMERSON,美國哈希HACH,美國丹尼遜液壓元件，美國克力帕
德國品牌：德國HAWE哈威，德國REXROTH力士樂，德國HYDAC賀德克，德國E+H，德國博力謀BELIMO

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