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美國(guó)AI-TEK轉(zhuǎn)速傳感器特性講解
點(diǎn)擊次數(shù)：557 發(fā)布時(shí)間：2022-6-21
美國(guó)阿泰克轉(zhuǎn)速傳感器是將旋轉(zhuǎn)物體的轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)換為電量輸出的傳感器。轉(zhuǎn)速傳感器屬于間接式測(cè)量裝置，可用機(jī)械、電氣、磁、光和混合式等方法制造。按信號(hào)形式的不同，轉(zhuǎn)速傳感器可分為模擬式和數(shù)字式兩種。以下東莞廣聯(lián)小編為大家介紹AI-TEK轉(zhuǎn)速傳感器特性有哪些，希望對(duì)廣大用戶(hù)有所幫助。
美國(guó)阿泰克AI-TEK轉(zhuǎn)速傳感器的關(guān)鍵特性采用的是一種小型封閉式雙向傳感器，具有性能穩(wěn)定、功耗小、抗干擾能力強(qiáng)、使用溫度范圍寬等優(yōu)點(diǎn)。該轉(zhuǎn)速傳感器內(nèi)封裝了二個(gè)感應(yīng)元件，可以用于方向辨別，也可作為單向雙路信號(hào)輸出。使用時(shí)，只要在旋轉(zhuǎn)物體上粘一塊小磁鋼，傳感器固定在離磁鋼一定距離內(nèi)，對(duì)準(zhǔn)磁鋼S極即可進(jìn)行測(cè)量。當(dāng)用于辨向時(shí)，美國(guó)阿泰克傳感器有安裝要求，根據(jù)外部記號(hào)坑，保證二個(gè)元件先后感應(yīng)以產(chǎn)生相位差。
美國(guó)阿泰克轉(zhuǎn)速傳感器采用電磁感應(yīng)原理實(shí)現(xiàn)測(cè)速，在傳感器前端繞有線(xiàn)圈，當(dāng)齒輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，通過(guò)傳感器線(xiàn)圈的磁力線(xiàn)發(fā)生變化，在傳感器線(xiàn)圈中產(chǎn)生周期性的電壓，通過(guò)對(duì)該電壓處理計(jì)數(shù)，就能測(cè)出齒輪的轉(zhuǎn)速。該傳感器外殼使用不銹鋼，輸出信號(hào)強(qiáng)，安裝使用方便，可在煙霧、油氣、水氣等惡劣環(huán)境中使用的。
阿泰克AI-TEK轉(zhuǎn)速傳感器的技術(shù)參數(shù)
1.輸出電壓波形:漸開(kāi)線(xiàn)齒輪---近似正弦波,若齒輪略有偏心則為調(diào)幅正弦波;孔板--近似方波.
2.溫度范圍：-20℃～80℃或（-30℃～130℃）
3.螺紋尺寸：M16×1.0或M16×1.5
電線(xiàn)或接頭：整體電纜或用接頭
測(cè)量范圍：10～10000r/min （60齒）
輸出信號(hào)幅值：30r/min>500mV （測(cè)試條件：發(fā)訊齒輪，齒數(shù)為60，材料為電工鋼，
模數(shù)為2，傳 感器端面距齒頂1mm）。信號(hào)幅值大小，與轉(zhuǎn)速成正比，與端面和齒頂間隙的大小成反比。
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美國(guó)阿泰克AI-TEK轉(zhuǎn)速傳感器的關(guān)鍵特性是轉(zhuǎn)速傳感器針對(duì)測(cè)速齒輪而設(shè)計(jì)的發(fā)電型傳感器（無(wú)源），它不需要供電，測(cè)速齒輪旋轉(zhuǎn)引起的磁隙變化，在探頭線(xiàn)圈中感應(yīng)電勢(shì)，其幅度與轉(zhuǎn)速有關(guān)，轉(zhuǎn)速越高輸出電壓越高（0~a段），輸出電壓與轉(zhuǎn)速成正比。轉(zhuǎn)速進(jìn)一步增高，磁路損耗增大，輸出電勢(shì)已趨飽和（a~b段），當(dāng)轉(zhuǎn)速超過(guò)b，磁路損耗加劇，電勢(shì)銳減。因此這種磁電勢(shì)不適合測(cè)高轉(zhuǎn)速，也不適合零轉(zhuǎn)速測(cè)量。
美國(guó)阿泰克轉(zhuǎn)速傳感器是將旋轉(zhuǎn)物體的轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)換為電量輸出的傳感器。轉(zhuǎn)速傳感器屬于間接式測(cè)量裝置，可用機(jī)械、電氣、磁、光和混合式等方法制造。按信號(hào)形式的不同，轉(zhuǎn)速傳感器可分為模擬式和數(shù)字式兩種。
阿泰克美國(guó)AI-TEK轉(zhuǎn)速傳感器工作原理
大多數(shù)都輸出脈沖信號(hào)（近似正弦波或矩形波）。針對(duì)脈沖信號(hào)測(cè)轉(zhuǎn)速的方法有：頻率積分法（也就是F/V轉(zhuǎn)換法，其直接結(jié)果是電壓或電流），和頻率運(yùn)算法（其直接結(jié)果是數(shù)字）。
在自動(dòng)化技術(shù)中，旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)速度測(cè)量較多，而且直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)速度也經(jīng)常通過(guò)旋轉(zhuǎn)速度間接測(cè)量。直流測(cè)速發(fā)電機(jī)可以將旋轉(zhuǎn)速度轉(zhuǎn)變成電信號(hào)。測(cè)速機(jī)要求輸出電壓與轉(zhuǎn)速間保持線(xiàn)性關(guān)系，并要求輸出電壓陡度大，時(shí)間及溫度穩(wěn)定性好。
測(cè)速機(jī)一般可分為直流式和交流式兩種。旋轉(zhuǎn)式速度傳感器與運(yùn)動(dòng)物體直接接觸。當(dāng)運(yùn)動(dòng)物體與旋轉(zhuǎn)式速度傳感器接觸時(shí)，摩擦力帶動(dòng)傳感器的滾輪轉(zhuǎn)動(dòng)。裝在滾輪上的轉(zhuǎn)動(dòng)美國(guó)阿泰克脈沖傳感器，發(fā)送出一連串的脈沖。每個(gè)脈沖代表著一定的距離值，從而就能測(cè)出線(xiàn)速度。電磁感應(yīng)式，在轉(zhuǎn)動(dòng)的軸上安裝齒輪，外側(cè)是電磁線(xiàn)圈，轉(zhuǎn)動(dòng)是由于輪齒間隙通過(guò)，得到方波變化的電壓，再推算出轉(zhuǎn)速。
旋轉(zhuǎn)式速度傳感器與運(yùn)動(dòng)物體無(wú)直接接觸，葉輪的葉片邊緣貼有反射膜，流體流動(dòng)時(shí)帶動(dòng)葉輪旋轉(zhuǎn)，葉輪每轉(zhuǎn)動(dòng)一周光纖傳輸反光一次，產(chǎn)生一個(gè)電脈沖信號(hào)。可由檢測(cè)到的脈沖數(shù)，計(jì)算出速度。