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穆格伺服閥如何故障、及排除法
點擊次數：377 發(fā)布時間：2016-6-17
穆格伺服閥如何故障、及排除法
穆格伺服閥的故障常常在電液伺服系統(tǒng)調試或工作不正常情況下發(fā)現的。所以這里有
時是系統(tǒng)問題包括放大器、反饋機構、執(zhí)行機構等故障，有時確是伺服閥問題。
所以首先要搞清楚是系統(tǒng)問題、還是伺服閥問題。
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：宋
解決這疑問的常用辦法是：一、
有條件的將閥卸下，上實驗臺復測一下即可。
二、大多數情況無此條件，這時一
個簡單的辦法是將系統(tǒng)開環(huán)，備用獨立直流電源、經萬用表再給伺服閥供正負不
同量值電流，從閥的輸出情況來判斷閥是否有毛病，是什么毛病。伐問題不大，
再找系統(tǒng)問題，例如：執(zhí)行機構的內漏過大，會引起系統(tǒng)動作變慢，滯環(huán)嚴重、
甚至不能工作；反饋信號斷路或失常等等，放大器問題有輸出信號畸變或不工作，
系統(tǒng)問題這里不祥談，下面主要談談閥的故障。
（1）閥不工作
原因有：馬達線圈斷線，脫焊；還有進油或進出油口接反。再有可能是前置級堵
塞，使得閥芯正好卡在中間死區(qū)位置，閥芯卡在中間位置當然這種幾率較少。馬
達線圈串聯或并聯兩線圈接反了，兩線圈形成的磁作用力正好抵消。
（2）閥有一固定輸出，但已失控
原因：前置級噴嘴堵死，閥芯被贓物卡著及閥體變形引起閥芯卡死等，或內部保
護濾器被贓物堵死。要更換濾芯，返廠清洗、修復。
安裝
3.1伺服閥安裝座表面粗糙度值應小于Ra1.6m?，表面不平度不大于0.025mm；
3.2不允許用磁性材料制造安裝座，伺服閥周圍也不允許有明顯的磁場干擾。
3.3伺服閥安裝工作環(huán)境應保持清潔，安裝面無污粒附著。清潔時應使用無絨布
或紙張。
3.4進口油和回油口不要接錯，特別當供油壓力達到或超過20Mpa時。
3.5檢查底面各油口的密封圈是否齊全。
3.6每個線圈的zui大電流不要超過2倍額定電流；
3.7油箱應密封，并盡量選用不銹鋼板材。油箱上應裝有加油及空氣過濾用濾清
器。
3.8禁止使用麻線、膠粘劑和密封帶作為密封材料。
3.9伺服閥的沖洗板應在安裝前拆下，并保存起來，以備將來維修時使用。
3.10對于長期工作的液壓系統(tǒng)，應選較大容量的濾油器。
3.11動圈式伺服閥使用中要加顫振信號，有些還要求泄油直接回油箱，伺服閥還必須垂直安裝。
3.12雙噴擋伺服閥要求先通油后給電信號。
維修保護
4.1在條件許可的情況下，應定期檢查工作液的污染度。
4.2應建立新油是“臟油”的概念，如果在油箱中注入10%以上的新油液，即應換上沖洗板，啟動油源，清洗24小時以上，然后更換或清洗濾油器，再卸下沖洗板，換上伺服閥。一般情況下，長時間經濾器連續(xù)使用的液壓油往往比較干凈。因此，在系統(tǒng)無滲漏的情況下應減少無謂的加油次數，避免再次污染系統(tǒng)。
4.3系統(tǒng)換油時，在注入新油前應*清洗油箱，換上沖洗板，通過5~10μm的濾油器向油箱注入新油。啟動油源，沖洗24小時以上，然后更換或清洗濾器，
完成管路、油箱的再次清洗。
4.4伺服閥在使用過程中出現堵塞等故障現象，不具備專業(yè)知識及設備的使用者
不得擅自分解伺服閥，用戶可按說明書的規(guī)定更換濾器。如故障還無法排除，應
返回生產單位進行修理、排障、調整。
4.5如條件許可，伺服閥需定期返回生產單位清洗、調整。
4.6使用條件好的油源，油質保持相對較好的，可以較長時間不換油，這對系統(tǒng)
可靠運行是有好處的。
4.7切忌讓鐵磁物質長期與馬達殼體相接觸，防止馬達跑磁，跑磁嚴重時伺服閥
甚至不能工作，輕則影響伺服閥零位和輸出。
4.8除非外部有機械調零裝置，否則不要自己擅拆伺服閥去調零。因為伺服閥是
精密液壓元件，調試離不開實驗臺，離不開工裝夾具。
4.9伺服閥本身帶有保護濾器，更換濾器的方法接受廠方的指導。
4.10伺服閥的裝卸，增加了一次油源受污染的機會，所以千萬要注意干凈，這
是zui重要的保養(yǎng)要求。