詳細介紹
VICKERS齒輪泵實際上,在泵內有很少量的流體損失,這使泵的運行效率不能達到100%,因為這些流體被用來潤滑軸承及齒輪兩側,而泵體也絕不可能無間隙配合,故不能使流體100%地從出口排出,所以少量的流體損失是必然的。然而泵還是可以良好地運行,對大多數擠出物料來說,仍可以達到93%~98%的效率。
VICKERS齒輪泵對于粘度或密度在工藝中有變化的流體,這種泵不會受到太多影響。如果有一個阻尼器,比如在排出口側放一個濾網或一個限制器,泵則會推動流體通過它們。如果這個阻尼器在工作中變化,亦即如果濾網變臟、堵塞了,或限制器的背壓升高了,則泵仍將保持恒定的流量,直至達到裝置中zui弱的部件的機械極限(通常裝有一個扭矩限制器)。
VICKERS齒輪泵,VICKERS液壓元件
VICKERS齒輪泵對于一臺泵的轉速,實際上是有限制的,這主要取決于工藝流體,如果傳送的是油類,泵則能以很高的速度轉動,但當流體是一種高粘度的聚合物熔體時,這種限制就會大幅度降低。 推動高粘流體進入吸入口一側的兩齒空間是非常重要的,如果這一空間沒有填充滿,則泵就不能排出準確的流量,所以PV值(壓力×流速)也是另外一個限制因素,而且是一個工藝變量。由于這些限制,齒輪泵制造商將提供一系列產品,即不同的規格及排量(每轉一周所排出的量)。這些泵將與具體的應用工藝相配合,以使系統能力及價格達到*。
VICKERS齒輪泵,VICKERS液壓元件
VICKERS齒輪泵的齒輪與軸共為一體,采用通體淬硬工藝,可獲得更長的工作壽命。“D"型軸承結合了強制潤滑機理,使聚合物經軸承表面,并返回到泵的進口側,以確保旋轉軸的有效潤滑。這一特性減少了聚合物滯留并降解的可能性。精密加工的泵體可使“D"型軸承與齒輪軸精確配合,確保齒輪軸不偏心,以防齒輪磨損。密封結構與聚四氟唇型密封共同構成水冷密封。這種密封實際上并不接觸軸的表面,它的密封原理是將聚合物冷卻到半熔融狀態而形成自密封。也可以采用Rheoseal密封,它在軸封內表上加工有反向螺旋槽,可使聚合物被反壓回到進口。為便于安裝,制造商設計了一個環形螺栓安裝面,以使與其它設備的法蘭安裝相配合,這使得筒形法蘭的制造更容易。
VICKERS齒輪泵,VICKERS液壓元件
VICKERS齒輪泵帶有與泵的規格相匹配的加熱元件,可供用戶選配,這可保證快速加溫和熱量控制。與泵體內加熱方式不同,這些元件的損壞只限于一個板子上,與整個泵無關。
VICKERS齒輪泵由一個獨立的電機驅動,可有效地阻斷上游的壓力脈動及流量波動。在齒輪泵出口處的壓力脈動可以控制在1%以內。在擠出生產線上采用一臺齒輪泵,可以提高流量輸出速度,減少物料在擠出機內的剪切及駐留時間,降低擠塑溫度及壓力脈動以提高生產率及產品質量
美國VICKERS齒輪泵/VICKERS液壓元件
VICKERS齒輪泵,VICKERS液壓元件
低噪聲工作
和以前的10 齒齒輪泵相比,現在的13 齒齒輪泵使流量脈動降到zui小,降低了噪聲和振動。
困油槽溢流的改進不僅提高了功率,也使油流平穩來降低噪聲。
提高了效率
使用進油口的油液而不是高壓油液來改進軸承潤滑系統,提高容積效率,用于更多的功率輸出。精加工的軸和齒輪提高了機械效率,減少了在這些零件上的磨損,延長了泵的使用壽命,提高了泵的可
靠性。
VICKERS齒輪泵,VICKERS液壓元件
*的困油溢流區域有助于減小壓力脈動而低噪聲工作,這也降低了對輸入功率的要求。
現場可反轉
改進了的新的耐磨板允許在現場就能很簡單地改變泵的旋轉方向。打開泵、交換驅動齒輪和惰齒輪,改變柱塞的位置,并且重新裝配,不需要附加的零件。
可互換性
26 系列齒輪泵設計用于對B1和B2齒輪泵的設備進行改型。附加的軸伸、油口和安裝配置給了你需要的多種選擇,便于轉換這種高性能的齒輪泵。
VICKERS齒輪泵,VICKERS液壓元件
訂貨資料
目錄組件交叉參考
標準目錄組件是采用高質量的生產零件組裝的,而且是
這個系列可提供的型泵。標準組件訂貨號是預先
的,而且可用于訂貨的標準組(見10-13頁),
zui右邊的那一列,列出了用26系列泵代替的B1或B2泵。
壓力達 3500 PSI
流量達 24.1 GPM
26 系列
高壓齒輪泵