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上海壹僑國際貿易有限公司

主營產品: 德國工業備品備件,優勢代理,PILZ繼電器,DOLD傳感器,GEMU蓋米閥/流量計,ODU插頭,JUMO傳感器,VEM電機,BUCHER閥門泵等等

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德國FHF上海壹僑優勢供應FHF11264301
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  • 廠商性質 經銷商
  • 所在地 上海市

更新時間:2024-12-08 08:58:53瀏覽次數:490

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【簡單介紹】
供貨周期 一個月以上
上海壹僑貿易有限公司主要經營歐洲各國的高精密編碼器、傳感器、儀器儀表、閥門、泵、電機以及各類自動化產品。作為連接國內外工業備件售賣的橋梁,上海壹僑自德國分公司源頭采購正品,質量保證,價格優勢。德國FHF上海壹僑優勢供應FHF11264301

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折疊編輯本段要求
1、檢測距離的衰減性?;N為鐵質,適合電感式傳感器檢測;而滑翹被測部分的尺寸略小于標準檢測物尺寸(標準被測物尺寸為3倍額定檢測距離,此應用中,標準尺寸應為120*120mm),這樣的話就會有一定的衰減。

2、現場抗干擾能力。這個是不容忽視的問題,普通電感式傳感器容易被電機或變頻器干擾,很多技術人員只對在此附近的應用選擇相應強抗電磁干擾的傳感器。但在汽車制造車間,廠房大,現場技術人員習慣使用對講機溝通,尤其是邊走邊用對講機對話時,會不經意的靠近傳感器,導致短暫失效。

3、安裝方面。隨著電感式傳感器的普及,傳感器不僅僅在電氣性能方面有所提升,其機械方面的設計也越來越人性化。要在的實現人性化安裝。減少了多種近似產品的備貨和減少了安裝、維護的時間。

4、穩定運行的保障。在車廠的使用中,要杜絕任何油污、塵污的侵蝕。另外,滑翹經過軌道時,震動是長期存在的,優異的抗震動性同樣是有著非常重要的作用。

折疊編輯本段傳感器
折疊變磁阻式
變磁阻式傳感器工作原理

如圖:

折疊變磁阻式傳感器輸出特性


如圖:

折疊變磁阻式傳感器測量電路
(1)交流電橋式測量電路

 

(2)變壓器式測量電路


(3)諧振式測量電路

 


折疊差動變壓器式傳感器
互感式傳感器--把被測的非電量變化轉換為線圈互感變化的傳感器

差動變壓器式傳感器--次級繞組用差動形式

結構:變隙式、變面積式、螺線管式

優點:測量精度高、靈敏度高、結構簡單、性能可靠

折疊螺線管差動變壓器工作原理

銜鐵在平衡位置時……

活動銜鐵向上移動時,由于磁阻的影響, w2a中磁通將大于w2b, 使M1>M2 ,……

反之……

即:當銜鐵位移發生變化時,輸出電壓會隨之發生變化

 

折疊螺線管式差動變壓器基本特性


零點殘余電壓及補償

零點殘余電壓主要是由傳感器的兩次級繞組的電氣參數與幾何尺寸不對稱,以及磁性材料的非線性等問題引起的。(基波、高次諧波)

折疊差動式變壓器測量電路


兩個目的:(1)辨別移動方向(2)消除零點殘余電壓

兩種方法:(1)差動整流電路(2)相敏檢波電路

(1)差動整流電路

(2)相敏檢波電路

折疊編輯本段電渦流式傳感器
折疊工作原理

電渦流效應--塊狀金屬導體置于變化的磁場中或在磁場中作切割磁力線運動時, 導體內將產生呈渦旋狀的感應電流。

折疊電渦流傳感器基本特性


如圖:

折疊電渦流的徑向形成范圍

(1)電渦流徑向形成的范圍大約在傳感器線圈外徑ras的1.8~2.5 倍范圍內, 且分布不均勻

(2)電渦流密度在短路環半徑r=0處為零

(3)電渦流的最大值在r=ras附近的一個狹窄區域內

(4)可以用一個平均半徑為ras(ras=(ri+ra)/2)的短路環來集中表示分散的電渦流(圖中陰影部分)

折疊電渦流強度與距離的關系

(1)電渦強度與距離x呈非線性關系, 且隨著x/ras的增加而迅速減小。 ?

(2)當利用電渦流式傳感器測量位移時, 只有在x/ras <<1(一般取 0.05~0.15)的范圍才能得到較好的線性和較高的靈敏度

折疊低頻透射式渦流厚度傳感器


如圖:

折疊高頻反射式渦流厚度傳感器
如圖:

 

折疊編輯本段特點
電感式傳感器具有以下特點:

(1)結構簡單,傳感器無活動電觸點,因此工作可靠壽命長。

(2)靈敏度和分辨力高,能測出0.01微米的位移變化。傳感器的輸出信號強,電壓靈敏度一般每毫米的位移可達數百毫伏的輸出。

(3)線性度和重復性都比較好,在一定位移范圍(幾十微米至數毫米)內,傳感器非線性誤差可達0.05%~0.1%。同時,這種傳感器能實現信息的遠距離傳輸、記錄、顯示和控制,它在工業自動控制系統中廣泛被采用。但不足的是,它有頻率響應較低,不宜快速動態測控等缺點。

電感式傳感器種類很多,常見的有自感式,互感式和渦流式三種。

折疊編輯本段產品特性
對于電感式傳感器,大家都不會陌生,是用于近距離定位金屬物體的通用方式。因為主要是通過霍爾效應來完成檢測,所以也稱為霍爾傳感器。其內部結構由兩部分構成:前端由纏繞著發射、接收線圈的鐵芯構成檢測部分;后端為電路部分,整體封裝在塑料或金屬外殼中。工作時,電磁鐵芯部分發生交變磁場,對靠近的金屬物體表面產生渦流效應,從而削弱LC震蕩電路,放大電路部分分析電磁鐵芯接收線圈的微弱LC震蕩電路變化,并給予相應的輸出。

不同外形尺寸,其額定檢測距離一般至多到100mm。通常狀態下,各廠家對于其標稱的檢測距離為在實驗室條件下測得的額定檢測距離。實際應用中,考慮到各方面的環境因素,其可靠檢測距離約為額定檢測距離的80%,但對于被測物是有一定要求的。由于應用現場的被測物材料的導磁性和尺寸大小,一般情況下達不到標準被測物的要求,那么傳感器的檢測距離會進一步的衰減,這也就是很多用戶感覺電感傳感器的檢測距離比廠家標稱的小很多的原因。在這種非標檢測的情況下,各廠家及其不同系列產品的差異較大。另外,更深入的講,在抗電磁干擾性、環境溫度、電壓擾動以及安裝要求等方面,都存在著差異。

選擇合適的傳感器,會大幅提升設備運轉的穩定性和可靠性,也最大的可能性減少傳感器的失效或損毀,減少不必要的維護投入。汽車制造業在生產過程中,大量使用電感式傳感器作為定位檢測,如何針對此行業選擇最適合的產品,顯得尤為重要。

折疊編輯本段選購條件
1、檢測距離的衰減性?;N為鐵質,適合電感式傳感器檢測;而滑翹被測部分的尺寸略小于標準檢測物尺寸(標準被測物尺寸為3倍額定檢測距離,此應用中,標準尺寸應為120*120mm),這樣的話就會有一定的衰減。

2、現場抗干擾能力。這個是不容忽視的問題,普通電感式傳感器容易被電機或變頻器干擾,很多技術人員只對在此附近的應用選擇相應強抗電磁干擾的傳感器。但在汽車制造車間,廠房大,現場技術人員習慣使用對講機溝通,尤其是邊走邊用對講機對話時,會不經意的靠近傳感器,導致短暫失效。



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