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上海壹僑國際貿易有限公司
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更新時間：2024-12-08 14:17:23瀏覽次數：905
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PARKER A/RK04MMB0282-S
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PARKER A/RK08MMB0562-S
GEMU 88423490 615 12D 1375211/N 樹脂閥
PROMINENT 1002468
PROMINENT 1002486
PROMINENT 1002487
PROMINENT 1002470
ELTEX KE / LW025U99 線纜
GEMU 99035854 723 32D 2 1 4O4 AE 2015 CY11
GEMU 99039223 423 32D 7 1 4O4 A0 2015CY54
KSB PSEUS64T, SISTO-20 PN16 DN32 氣動隔膜閥
ROSE+KRIEGER 181 20002020 GF 12 固定件
ROSE+KRIEGER 101200000200 K 12 交叉夾緊件
FAULHABER 3257G 024CR+32/3S 14:1
GEMU 88000391 52 6D 1 1 41 24 DC U 電磁閥
GEMU 88075879 52 4D 1 1 41 24 DC U 電磁閥
FHF 22200403
SIBA 2007902.100 NH-SICH. GTF 3 1200V 100A 熔斷器
DRUCKSENSORIK DS2-420 0- 25 MBAR AUSG. 4-20 MA 壓力變送器
PILZ 751105 繼電器
PILZ 751104 繼電器
LOVATO 11B11500110 接觸器
SCANA 395.500.11
SCANA 395.500.71
HAWE ADM 11 PF 減壓閥
SCHNEIDER NSYPLS2736G
SCHUNK 0471150 NSE PLUS 138 油缸
PILZ 777601
ROEMHELD 0460656
ROEMHELD 0460815
德國原裝WOHRLE EPNSW 2420顯示器 德國原裝WOHRLE EPNSW 2420顯示器
直流電動機(DC Motor)的好處為在控速方面比較簡單，只須控制電壓大小即可控制轉速，但此類電動機不宜在高溫、易燃等環境下操作，而且由于電動機中需要以碳刷作為電流變換器(Commutator)的部件(有刷馬達)，所以需要定期清理炭刷磨擦所產生的污物。無碳刷之馬達稱為無刷馬達，相對于有刷，無刷馬達因為少了碳刷與軸的摩擦因此較省電也比較安靜。制作難度較高、價格也較高。交流電動機(AC Motor)則可以在高溫、易燃等環境下操作，而且不用定期清理碳刷的污物，但在控速上比較困難，因為控制交流電動機轉速須要控制交流電的頻率(或使用感應馬達，用增加內部阻力的方式，在相同交流電的頻率下降低電動機轉速)，控制其電壓只會影響電動機的扭力。一般民用馬達之電壓有 110V和220V等兩種，在工業應用還有380V或440V等型態。
折疊編輯本段工作原理
馬達的旋轉原理的依據為佛來明左手定則，當一導線置放于磁場內，若導線通上電流，則導線會切割磁場線使導線產生移動。 電流進入線圈產生磁場，利用電流的磁效應，使電磁鐵在固定的磁鐵內連續轉動的裝置，可以將電能轉換成力學能。 與磁鐵或由另一組線圈所產生的磁場互相作用產生動力 直流馬達的原理是定子不動，轉子依相互作用所產生作用力的方向運動。 交流馬達則是定子繞組線圈通上交流電，產生旋轉磁場，旋轉磁場吸引轉子一起作旋轉運動直流馬達的基本構造包括"電樞"、"場磁鐵"、"集電環"、"電刷"。
電樞:可以繞軸心轉動的軟鐵芯纏繞多圈線圈。 場磁鐵:產生磁場的強力磁鐵或電磁鐵。 集電環:線圈約兩端接至兩片半圓形的集電環，隨線圈轉動，可供改變電流方向的變向器。每轉動半圈(180度)，線圈上的電流方向就改變一次。 電刷:通常使用碳制成，集電環接觸固定位置的電刷，用以接至電源。
折疊編輯本段基本構造
電動機的種類很多，以基本結構來說，其組成主要由定子(Stator)和轉子(Rotor)所構成。
定子在空間中靜止不動，轉子則可繞軸轉動，由軸承支撐。
定子與轉子之間會有一定空氣間隙，以確保轉子能自由轉動。
定子與轉子繞上線圈，通上電流產生磁場，就成為電磁鐵，定子和轉子其中之一亦可為磁鐵。
折疊編輯本段發展歷史
1835年，制作世界上*臺能驅動小電車的應用馬達為美國一位鐵匠達文波(Thomas Davenport)。 1870年代初期，世界上最早可商品化的馬達由比利時電機工程師Zenobe Theophile Gamme所發明。 1888年，美國較有名發明家尼古拉·特斯拉應用法拉第的電磁感應原理，發明交流馬達，即為感應馬達。 1845年，英國物理學家惠斯頓(Wheatstone)申請線性馬達的，但原理于1960年代才被重視，而設計了實用性的線性馬達，已被廣泛在工業上應用。 1902年，瑞典工程師丹尼爾森利用特斯拉感應馬達的旋轉磁場觀念，發明了同步馬達。 1923年，蘇格蘭人James Weir French 發明三相可變磁阻型(Variable reluctance)步進馬達。 1962年，藉霍爾元件之助，實用之DC無刷馬達終于問世。 1980年代，實用之超音波馬達開始問世。
電動機與發電機原理基本一樣，分別在能量轉化的方向不同，發電機是借由負載(如水力、風力)將機械能、動能轉為電能，若沒有負載，發電機不會有電流流出。 電動機和電力電子、微控器配合已形成一新學門，稱為電動機控制。 在使用馬達前需先了解其使用的電源是直流電還是交流電，如果是交流電，還需知道它是三相還是單相的交流電，接錯電源會導致不必要的損失和危險。 馬達轉動后若沒有接負載或負載很輕使得馬達轉速快，則感應電動勢較強，此時馬達兩端電壓為，電源提供電壓減去感應電壓，因此電流減弱。若馬達的負載很重，轉速慢則相對感應電動勢較小，也因此電源需提供較大電流(功率)以對應所需的較大功率來輸出/作功。
輸出:指馬達在單位時間內可進行的工作，并依馬達的運轉速度及轉矩來決定。 額定輸出:馬達在額定電壓，額定頻率下能發揮其良特性，并同時連續產生的各種能量輸出，如運轉速度或轉矩等數值。通常馬達銘牌上會表示額定輸出之數值。亞洲通常以瓦特(W)為單位，歐美則使用馬力(HP)。
額定功率(容量):額定輸出之功率(瓦特)。 馬力:馬達輸出功率的單位之一為馬力(Horse power，簡稱HP)，1馬力(HP)=746瓦特(Watts)額定電壓:使用時所能容許的輸入電壓，使用超過此額定電壓時，通常馬達仍可運轉，但其電容器之使用壽命會顯著縮短，甚至長久運轉后產生高熱而燒毀。使用單位以V(伏特)表示。 轉矩 啟動轉矩:指馬達請動時瞬間產生的轉矩，馬達若受比此一轉矩更大的摩擦抑止負載，則馬達將無法啟動。也稱為起始轉矩。 停止轉矩:指馬達在一定電壓、一定頻率下所能輸出之最大轉矩，一旦所承載之負載超越此轉矩范圍，馬達隨即停止。 額定轉矩:指馬達在額定電壓、額定頻率下可連續產生額定輸出時的轉矩。即為額定運轉速度時候所產生的轉矩。轉速 額定運轉速度:指馬達做額定輸出時的運轉速度，為馬達在*下使用之理想的運轉速度。 無附載運轉速度:指馬達在無負載狀態下的運轉速度。 CW/CCW:指馬達的運轉方向。CW為從出力軸端看之順時針方向，而CCW則為逆時針方向之運轉。
