上海壹僑國際貿(mào)易有限公司
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BINKS 192578 風(fēng)琴盒
PREVOST CRP 086808 軟管插頭
PALL NXT15010U 濾芯
EISELE 687-5004, M5-A, SCHLAUCH AD6
RULAND MOCT25-10-A 聯(lián)軸器
GEMU 88067751 707 10D 137 5L 球閥
WURTH 0893449 液態(tài)金屬膠
RULAND OD25-PEK 聯(lián)軸器
PREVOST PUS88N 螺旋管
MP FILTRI MPF1002AG3P01 濾芯
GEMU 88255134 707 25D 137 5L 球閥
STASTO MV45RA042-12-12-U
PARKER NVH081FKV 閥
PARKER EAC20P020 濾芯
GEMU 88255136 707 32D 137 5L 球閥
SCHUNK 0301032 MMS 22-S-M8-PNP 電磁開關(guān)
ASS 1-808-16-00 IES 8 PNP
BONESI S1A/2 氣閥
RINGSPANN 2472-005013-A00112 剎車盤
SCHROFF 001 60715-021
SCHUNK 8703298 SW 8 ROTA THW PLUS 165/185/215
PILZ 750167 繼電器
PILZ 751107(8個(gè)貨期4周 2個(gè)貨期8周) 安全繼電器
PILZ 750177 繼電器
PILZ 774300 繼電器
KYTOLA ILK-M18-FR 接近開關(guān)
BARTEC 118657, 07-2511-3030 行程開關(guān)
GEMU 88044925 554 15D 1 9 51 0
BARTEC 118658, 07-2511-3040 行程開關(guān)
KYTOLA ILK-M30-FR 接近開關(guān)
PILZ 777301 繼電器
PILZ 777305 繼電器
BURKERT 00563783 (原型號(hào)已停產(chǎn), 所報(bào)型號(hào)和原型號(hào)在技術(shù)上是兼容的)
曲軸
曲軸是發(fā)動(dòng)機(jī)的主要旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),它擔(dān)負(fù)著將活塞的上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)樽陨淼膱A周運(yùn)動(dòng),且通常我們所說的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速就是曲軸的轉(zhuǎn)速。
曲軸會(huì)因機(jī)油不清潔以及軸頸的受力不均勻造成連桿大頭與軸頸接觸面的磨損,若機(jī)油中有顆粒較大的堅(jiān)硬雜質(zhì),也存在劃傷軸頸表面的危險(xiǎn)。如果磨損嚴(yán)重,很可能會(huì)影響活塞上下運(yùn)動(dòng)的沖程長(zhǎng)短,降低燃燒效率,自然也會(huì)較小動(dòng)力輸出。此外曲軸還可能因?yàn)闈櫥蛔慊驒C(jī)油過稀,造成軸頸表面的燒傷,嚴(yán)重情況下會(huì)影響活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)。因此一定要用合適黏度的潤滑油,且要保證機(jī)油的清潔度。
潤滑系統(tǒng)
發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),各運(yùn)動(dòng)零件均以一定的力作用在另一個(gè)零件上,并且發(fā)生高速的相對(duì)運(yùn)動(dòng),有了相對(duì)運(yùn)動(dòng),零件表面必然要產(chǎn)生摩擦,加速磨損。因此,為了減輕磨損,減小摩擦阻力,延長(zhǎng)使用壽命,發(fā)動(dòng)機(jī)上都必須有潤滑系統(tǒng)。
潤滑系統(tǒng)的功用就是在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)連續(xù)不斷地把數(shù)量足夠、溫度適當(dāng)?shù)臐崈魴C(jī)油輸送到全部傳動(dòng)件的摩擦表面,并在摩擦表面之間形成油膜,實(shí)現(xiàn)液體摩擦,從而減小摩擦阻力、降低功率消耗、減輕機(jī)件磨損,以達(dá)到提高發(fā)動(dòng)機(jī)工作可靠性和耐久性的目的。潤滑方式有壓力潤滑、飛濺潤滑、潤滑脂潤滑三種方式。
中冷器
中冷器一般只有在安裝了渦輪增壓的車才能看到。因?yàn)橹欣淦鲗?shí)際上是渦輪增壓的配套件,其作用在于提高發(fā)動(dòng)機(jī)的換氣效率。 對(duì)于增壓發(fā)動(dòng)機(jī)來說,中冷器是增壓系統(tǒng)的重要組成部件。無論是機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)還是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),都需要在增壓器與發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管之間安裝中冷器,由于這個(gè)散熱器位于發(fā)動(dòng)機(jī)和增壓器之間,所以又稱作中間冷卻器,簡(jiǎn)稱中冷器。
曲軸
曲軸是發(fā)動(dòng)機(jī)的主要旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),它擔(dān)負(fù)著將活塞的上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)樽陨淼膱A周運(yùn)動(dòng),且通常我們所說的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速就是曲軸的轉(zhuǎn)速。
曲軸會(huì)因機(jī)油不清潔以及軸頸的受力不均勻造成連桿大頭與軸頸接觸面的磨損,若機(jī)油中有顆粒較大的堅(jiān)硬雜質(zhì),也存在劃傷軸頸表面的危險(xiǎn)。如果磨損嚴(yán)重,很可能會(huì)影響活塞上下運(yùn)動(dòng)的沖程長(zhǎng)短,降低燃燒效率,自然也會(huì)較小動(dòng)力輸出。此外曲軸還可能因?yàn)闈櫥蛔慊驒C(jī)油過稀,造成軸頸表面的燒傷,嚴(yán)重情況下會(huì)影響活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)。因此一定要用合適黏度的潤滑油,且要保證機(jī)油的清潔度。
潤滑系統(tǒng)
發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),各運(yùn)動(dòng)零件均以一定的力作用在另一個(gè)零件上,并且發(fā)生高速的相對(duì)運(yùn)動(dòng),有了相對(duì)運(yùn)動(dòng),零件表面必然要產(chǎn)生摩擦,加速磨損。因此,為了減輕磨損,減小摩擦阻力,延長(zhǎng)使用壽命,發(fā)動(dòng)機(jī)上都必須有潤滑系統(tǒng)。
潤滑系統(tǒng)的功用就是在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)連續(xù)不斷地把數(shù)量足夠、溫度適當(dāng)?shù)臐崈魴C(jī)油輸送到全部傳動(dòng)件的摩擦表面,并在摩擦表面之間形成油膜,實(shí)現(xiàn)液體摩擦,從而減小摩擦阻力、降低功率消耗、減輕機(jī)件磨損,以達(dá)到提高發(fā)動(dòng)機(jī)工作可靠性和耐久性的目的。潤滑方式有壓力潤滑、飛濺潤滑、潤滑脂潤滑三種方式。
中冷器
中冷器一般只有在安裝了渦輪增壓的車才能看到。因?yàn)橹欣淦鲗?shí)際上是渦輪增壓的配套件,其作用在于提高發(fā)動(dòng)機(jī)的換氣效率。 對(duì)于增壓發(fā)動(dòng)機(jī)來說,中冷器是增壓系統(tǒng)的重要組成部件。無論是機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)還是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),都需要在增壓器與發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管之間安裝中冷器,由于這個(gè)散熱器位于發(fā)動(dòng)機(jī)和增壓器之間,所以又稱作中間冷卻器,簡(jiǎn)稱中冷器。