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上海壹僑國際貿易有限公司
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更新時間：2024-12-09 13:15:20瀏覽次數：874
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GEMU 88201482 4232000Z1407500M50000 傳感器
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摩托車在加速的瞬間，由于柱塞提起速度較快，此時會出現供油滯后、偏稀現象。為此在某些車型用的化油器上設置了加速泵裝置：在加速的瞬間，額外供一部分油來滿足發動機的需求，提高加速的響應性。 原因：加速泵油道堵塞或加速泵膜片失效。
排除方法：加速泵油道堵塞用壓縮空氣清洗加速泵油道；加速泵膜片失效則需更換加速泵膜片。
漏油
化油器進油系統是一個動態的平衡系統。浮子在浮子室內汽油浮力的作用下，帶動針閥不斷調整針閥與閥座之間的間隙控制進油量，使摩托車在各種工況下浮子室內油面保持動態穩定。化油器出現漏油現象，就是上述平衡系統遭到破壞所致。化油器漏油不僅僅增加油耗、影響整車性能，更重要的是對車輛的安全造成較大的危害。需要及時加以排除。化油器漏油的原因及排除方法：
1、針閥與閥座接觸表面附著異物
原因：針閥與閥座是控制進油量的，其密封性要求嚴格，接觸面光潔度較高。如接觸面附著異物，將導致針閥與閥座密封不嚴，出現漏油現象。異物主要是指汽油中的雜質和凝結膠質。因而要避免出現此類故障，用戶應注意定期清理汽油濾清器和使用品質好的汽油。
排除方法：按前述化油器清洗方法清洗即可。
2、針閥磨損
原因：
1）針閥在使用過程中由于長期受到汽油內所含雜質的沖刷和與閥座接觸而磨損；
2）浮子浮筒兩端調整不平衡，帶動針閥側向受力而磨損。針閥磨損導致與閥座密封不嚴而漏油。
排除方法：
1）更換針閥，同時用戶應注意定期清理汽油濾清器和使用品質好的汽油；
2）更換針閥，同時調整浮子浮筒兩端處于同一水平面上。
3、浮子發卡
原因：
1）浮子經汽油長期浸泡膨脹變形與浮子室壁接觸；
2）浮子銷與本體浮子銷孔經長期磨擦間隙擴大，導致浮子接觸浮子室壁。浮子發卡使針閥不能回位，導致漏油。
排除方法：
1）如浮子變形則更換浮子；
2）如浮子銷外徑磨損變小則更換浮子銷，如本體浮子銷孔磨損變大，則只能更換化油器總成了。
4、浮子破損或浸入汽油
原因：浮子破損或浸入汽油均會使浮子重量及浮力的變化，導致油面的上升，引起漏油。
排除方法：更換浮子。
摩托車在加速的瞬間，由于柱塞提起速度較快，此時會出現供油滯后、偏稀現象。為此在某些車型用的化油器上設置了加速泵裝置：在加速的瞬間，額外供一部分油來滿足發動機的需求，提高加速的響應性。 原因：加速泵油道堵塞或加速泵膜片失效。
排除方法：加速泵油道堵塞用壓縮空氣清洗加速泵油道；加速泵膜片失效則需更換加速泵膜片。
漏油
化油器進油系統是一個動態的平衡系統。浮子在浮子室內汽油浮力的作用下，帶動針閥不斷調整針閥與閥座之間的間隙控制進油量，使摩托車在各種工況下浮子室內油面保持動態穩定。化油器出現漏油現象，就是上述平衡系統遭到破壞所致。化油器漏油不僅僅增加油耗、影響整車性能，更重要的是對車輛的安全造成較大的危害。需要及時加以排除。化油器漏油的原因及排除方法：
1、針閥與閥座接觸表面附著異物
原因：針閥與閥座是控制進油量的，其密封性要求嚴格，接觸面光潔度較高。如接觸面附著異物，將導致針閥與閥座密封不嚴，出現漏油現象。異物主要是指汽油中的雜質和凝結膠質。因而要避免出現此類故障，用戶應注意定期清理汽油濾清器和使用品質好的汽油。
排除方法：按前述化油器清洗方法清洗即可。
2、針閥磨損
原因：
1）針閥在使用過程中由于長期受到汽油內所含雜質的沖刷和與閥座接觸而磨損；
2）浮子浮筒兩端調整不平衡，帶動針閥側向受力而磨損。針閥磨損導致與閥座密封不嚴而漏油。
排除方法：
1）更換針閥，同時用戶應注意定期清理汽油濾清器和使用品質好的汽油；
2）更換針閥，同時調整浮子浮筒兩端處于同一水平面上。
3、浮子發卡
原因：
1）浮子經汽油長期浸泡膨脹變形與浮子室壁接觸；
2）浮子銷與本體浮子銷孔經長期磨擦間隙擴大，導致浮子接觸浮子室壁。浮子發卡使針閥不能回位，導致漏油。
排除方法：
1）如浮子變形則更換浮子；
2）如浮子銷外徑磨損變小則更換浮子銷，如本體浮子銷孔磨損變大，則只能更換化油器總成了。
4、浮子破損或浸入汽油
原因：浮子破損或浸入汽油均會使浮子重量及浮力的變化，導致油面的上升，引起漏油。
排除方法：更換浮子。
