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上海壹僑國際貿易有限公司
主營產品： 德國工業備品備件,優勢代理,PILZ繼電器,DOLD傳感器,GEMU蓋米閥/流量計,ODU插頭,JUMO傳感器,VEM電機,BUCHER閥門泵等等 |
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- 地址：
- 上海市嘉定區江橋鎮沙河路66號A幢201室
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- 廠商性質 經銷商
- 所在地 上海市
更新時間：2024-12-09 13:17:03瀏覽次數：411
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德國Ahlborn,電纜 OR7842V13 德國Ahlborn,電纜 OR7842V13
GEMU 88044925 554 15D 1 9 51 0
PROMINENT 792929
DIEBOLD 72.579.740.200 測試棒
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HYDAC HDA 8446-A-0250-000 壓力傳感器
HOMMEL 239647
FHF FHF12363001AX 信號器
GEMU 88255136 707 32D 137 5L 球閥
SCHMALZ 10.06.02.00070 VS-V-A-PNP M8-4 S
SOLARTRON DP 2 S 971100-3 +T-CON
TELCOMEC 040508 GDF 114F/F1/DX/SACM D 30 HT COR BR 離合器
HENGSTLER 0573668 ENCODER AC58/0013AK.72BEB
BURKERT 00563783 (原型號已停產, 所報型號和原型號在技術上是兼容的)
GEMU 88096051 1435000Z10002 定位器
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MOTRONA GV204 信號分配器
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SCHUNK 0301032 MMS 22-S-M8-PNP 電磁開關
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PALL HC9801FCS4H 濾芯
BINKS 250627 維修包
油耗的高低是摩托車用戶最為關心的一項重要的性能指標，也是摩托車一項重要的性能指標?；推髯鳛槟ν熊嚬┯拖到y的關鍵件，化油器狀態是否良好對整車油耗的影響至關重要。降低油耗也是化油器生產廠家不斷追求的目標。
一般實際行駛油耗規律是：兩沖程比四沖程高、大排量比小排量高、自動離合的比手動離合的高。另外發動機的結構形式的不同，油耗高低也不同。具體數值應根據具體車型而定。對目前國內較為普遍的車型來說：兩沖程50車油耗在3L/100km左右，四沖程70～100車油耗在2L/100km以下，四沖程125車油耗在2L/100km左右，四沖程70～125踏板車油耗在3.0L/100km左右。用戶可以據此大體判斷自己的車是否油耗偏高。
油耗高的原因及排除方法：
1、化油器漏油
漏油的原因及排除方法見前。
2、各油系空氣量孔部分堵塞
原因：各油系空氣量孔部分堵塞會引起化油器供油偏濃導致油耗升高。
排除方法：按前述化油器清洗方法清洗即可。
3、起動加濃裝置關閉不嚴
起動加濃裝置關閉不嚴原因及排除方法見前。
4、主油針經磨損外徑減小、主噴管孔經磨損偏大
原因：上述零部件在使用過程中由于長期受到汽油內所含雜質的高速沖刷而磨損，使主油針外徑減小、主噴管孔偏大，造成供油量增加，油耗上升。
排除方法：更換新量孔。
油耗的高低是摩托車用戶最為關心的一項重要的性能指標，也是摩托車一項重要的性能指標?；推髯鳛槟ν熊嚬┯拖到y的關鍵件，化油器狀態是否良好對整車油耗的影響至關重要。降低油耗也是化油器生產廠家不斷追求的目標。
一般實際行駛油耗規律是：兩沖程比四沖程高、大排量比小排量高、自動離合的比手動離合的高。另外發動機的結構形式的不同，油耗高低也不同。具體數值應根據具體車型而定。對目前國內較為普遍的車型來說：兩沖程50車油耗在3L/100km左右，四沖程70～100車油耗在2L/100km以下，四沖程125車油耗在2L/100km左右，四沖程70～125踏板車油耗在3.0L/100km左右。用戶可以據此大體判斷自己的車是否油耗偏高。
油耗高的原因及排除方法：
1、化油器漏油
漏油的原因及排除方法見前。
2、各油系空氣量孔部分堵塞
原因：各油系空氣量孔部分堵塞會引起化油器供油偏濃導致油耗升高。
排除方法：按前述化油器清洗方法清洗即可。
3、起動加濃裝置關閉不嚴
起動加濃裝置關閉不嚴原因及排除方法見前。
4、主油針經磨損外徑減小、主噴管孔經磨損偏大
原因：上述零部件在使用過程中由于長期受到汽油內所含雜質的高速沖刷而磨損，使主油針外徑減小、主噴管孔偏大，造成供油量增加，油耗上升。
排除方法：更換新量孔。
